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可再生能源電力消納誰堪重任

政策力推下，全社會有望形成共同參與可再生能源電力消納的氛圍，進一步提高我國可再生能源電力的利用水平。2020年3月，國家發(fā)改

中小企業(yè)怎么幫、新能源汽車如何推、5G進度怎樣？——工信部部長苗圩回應(yīng)熱點話題

怎樣幫助中小企業(yè)渡過難關(guān)，新能源汽車還會有哪些支持政策，5G建設(shè)情況怎樣？在25日舉行的全國兩會部長通道上，工信部部長苗圩對

充電樁需自我革命：現(xiàn)在的充電樁不是新基建

摘要：今年《政府工作報告》指出，中央將在預(yù)算內(nèi)投資安排6000億元，將重點支持既促消費惠民生又調(diào)結(jié)構(gòu)增后勁的兩新一重建設(shè)，其

福建寧德市委書記建議國家發(fā)改委能源局進一步支持電化學(xué)儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

5月23日，福建團舉行分組會議，審議政府工作報告，審查計劃和預(yù)算報告。寧德市委書記郭錫文代表提出建議國家發(fā)改委能源局進一步

“新基建”按下充電樁市場重啟鍵 四公司年內(nèi)投資或達百億

隨著新能源汽車充電樁被納入新基建概念，充電樁市場再度成為投資風(fēng)口。早在2014年，由于新能源汽車市場進入爆發(fā)期，充電樁一度陷

寧德時代/比亞迪領(lǐng)銜 帶動磷酸鐵鋰“卷土重來”？

一場突如其來的新冠肺炎疫情打亂了許多行業(yè)的正常節(jié)奏，新能源汽車領(lǐng)域的新車驗證、申報以及上市受波及較為明顯，很多電池生產(chǎn)企

【兩會熱議】充電樁應(yīng)像加油站一樣 統(tǒng)一規(guī)劃和布局

5月22日上午，十三屆全國人大三次會議開幕。國務(wù)院總理李克強在政府工作報告中提出，重點支持既促消費惠民生又調(diào)結(jié)構(gòu)增后勁的兩

被“新基建”點燃的充電樁市場 真的是門好生意嗎？

其中車網(wǎng)互動（V2G）是業(yè)內(nèi)較為關(guān)注的領(lǐng)域之一。由于目前電網(wǎng)峰谷差逐年變大，電力系統(tǒng)迫切需要靈活性電源提升系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力。而

國內(nèi)車市結(jié)束21連降 為何新能源汽車市場卻不升反降？

4月我國車市實現(xiàn)觸底反彈，可以說給整個汽車行業(yè)都注入了一劑強心針，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)所面臨的壓力都得到一定程度的緩解。當然，4月

王傳福“放手一博”！比亞迪開放進程加速度

5月18日，來自啟信寶的公開信息顯示，比亞迪汽車有限公司法定代表人、董事長兼總經(jīng)理已變更為何志奇。也就是說，王傳福已卸任比

評估未來十年的東南亞發(fā)電燃料組合

過去十年，東南亞經(jīng)歷了經(jīng)濟和電力需求的強勁增長。到2019年底，該地區(qū)約90%的發(fā)電量均來自常規(guī)能源（煤炭、天然氣和水力），而

特斯拉加快充電樁布局 運營行業(yè)高景氣度有望迎來爆發(fā)期

5月21日，特斯拉透露，將打通上海-倫敦充電線路的中國部分，讓電動汽車的跨國出行成為可能。2020年，特斯拉計劃在中國布局4000+

全國人大代表、浙江合眾新能源汽車董事長方運舟：新能源汽車行業(yè)存在五大突出問題 七點建議促健康發(fā)展

在國家一系列鼓勵和支持政策的扶持下，經(jīng)過近十年的發(fā)展，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了顯著的成績，形成了先發(fā)優(yōu)勢。截至2019年底，

連續(xù)四年榮登榜首！陽光電源儲能系統(tǒng)裝機位居中國第一

5月20日，已連續(xù)發(fā)布十年、備受產(chǎn)業(yè)內(nèi)外關(guān)注和贊譽的2020年《儲能產(chǎn)業(yè)研究白皮書》正式發(fā)布。白皮書顯示，2019年，陽光電源儲能

分布式發(fā)電標配儲能前景幾何

核心閱讀：電力市場開放，特別是現(xiàn)貨市場出現(xiàn)，將提升價格靈活性，同時，隨著補貼退坡，分布式光伏發(fā)電更多轉(zhuǎn)為自發(fā)自用，而不是

新能源汽車市場觸底反彈？

希望政府能夠?qū)⒂绊懶袠I(yè)長期發(fā)展的政策和短期刺激政策配合使用，把長期問題和短期矛盾協(xié)調(diào)解決，才能更好保證中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)

儲能根據(jù)服務(wù)確定價格 我國電價還有多少提升空間？

摘要：對于電力系統(tǒng)普遍關(guān)注的儲能產(chǎn)業(yè)，侯守禮表示：儲能是發(fā)電又非發(fā)電，是用電又非用電，可以在電網(wǎng)又可以離電網(wǎng)，因此源網(wǎng)荷

國家電網(wǎng)：加快儲能等技術(shù)研究應(yīng)用、提高調(diào)峰能力

2020年5月20日，國家電網(wǎng)有限公司在京發(fā)布《國家電網(wǎng)有限公司服務(wù)新能源發(fā)展報告2020》，并介紹公司經(jīng)營區(qū)新能源發(fā)展情況和公司

中日韓動力電池“三國爭霸” 寧德時代下半年正式向特斯拉供貨

全球動力電池領(lǐng)域的競爭日趨白熱化。最新數(shù)據(jù)顯示，2020年一季度，全球電動汽車動力電池市場最大供應(yīng)商易主，LG化學(xué)以27.1%的市

北汽新能源和孚能科技聯(lián)手 締造能量密度新傳奇

在新能源汽車行業(yè)消費升級、技術(shù)進步的背景下，以更高的能量密度和續(xù)航里程打造更安全、更高端優(yōu)質(zhì)的拳頭產(chǎn)品，是動力電池供應(yīng)商

特斯拉電池需求強勁 或與松下擴建內(nèi)華達電池工廠

據(jù)外媒報道，松下公司首席財務(wù)官表示，其美國合作伙伴特斯拉的電池需求十分旺盛，雙方當前正在商談擴建位于美國內(nèi)華達州的合資電

寧德時代曾毓群兩會提案：加快電化學(xué)儲能建設(shè) 準許電網(wǎng)側(cè)儲能納入電網(wǎng)規(guī)劃

2020年兩會，全國政協(xié)委員、寧德時代新能源科技有限公司董事長兼首席運營官曾毓群經(jīng)過實地調(diào)研，再次對新能源產(chǎn)業(yè)進言獻策，并提

重磅信號！中央出大招穩(wěn)步推進電力市場等自然壟斷行業(yè)改革

5月18日，《中共中央 國務(wù)院關(guān)于新時代加快完善社會主義市場經(jīng)濟體制的意見》正式公布，《意見》指出要穩(wěn)步推進自然壟斷行業(yè)改革

寧德時代曾毓群：力推公共服務(wù)領(lǐng)域車輛電動化

在新冠疫情得到有效防控，經(jīng)濟生產(chǎn)已經(jīng)全面恢復(fù)之際，全國政協(xié)十三屆三次會議也即將召開。這樣的大背景下，政協(xié)會議的提案將如何

無鈷電池真的來了？特斯拉、寧德時代、蜂巢能源的無鈷逼近

現(xiàn)有三元體系的鋰離子動力電池中，正極材料的成本占比約為30%至45%，其中，鈷占有一定比重。眾所周知，鈷產(chǎn)量少，價格貴，所以趨

電規(guī)總院聚焦“十四五”規(guī)劃：光伏和風(fēng)電需要配套儲能電站才能承擔電力保障

要實現(xiàn)我國能源發(fā)展戰(zhàn)略目標，十四五期間太陽能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電裝機比重必將進一步提升。然而，光伏發(fā)電和風(fēng)電的間歇特性，需要配

孫立：“國標發(fā)布 無線充電將不再是‘遙遠夢想’”

近日，《電動汽車無線充電系統(tǒng)》系列國家標準正式發(fā)布。該標準是中國電力企業(yè)聯(lián)合會和中國汽車技術(shù)研究中心有限公司組織，由中國

新基建觀察：為10萬個充電樁求解“效率方程”

編者按：當前，以5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)等為代表的新基建，正在經(jīng)濟社會發(fā)展各個方面展示出豐富的應(yīng)用場景，也

國網(wǎng)源網(wǎng)荷儲協(xié)同帶動智慧用能 需求響應(yīng)降低用能成本

智慧物聯(lián)、在線監(jiān)測、需求響應(yīng)國家電網(wǎng)有限公司各單位在實踐中深度融合能源+信息技術(shù)，協(xié)同互動電源、電網(wǎng)、負荷和儲能電力供應(yīng)

釋放新動能 “新基建”傳遞了哪些重要信號？

新基建催生新動能新基建提振特高壓概念股新基建和在線新經(jīng)濟帶來巨大投資機會這段時間，從中央密集部署到地方積極響應(yīng)，從企業(yè)投