當時針轉(zhuǎn)回到十年以前的時候，世界范圍內(nèi)，說到光伏產(chǎn)業(yè)，大家都會覺得很遙遠。不要說“平價上網(wǎng)”，就是進入百姓家庭，也都是遙不可及的事情。可是即便是在當時，不少的大公司卻也是在進行著光伏行業(yè)的研究。所以后來當?shù)聡男枨蟮拇箝T打開的時候，那些有準備的企業(yè)：如夏普、京瓷、Q-Cell、BP、Sunpower等都能夠脫穎而出，很快獲得較大的收益。即便是中國的尚德，也因為施博士在澳大利亞的實驗室里見過一些設(shè)備，也知道從哪里可以買到一些設(shè)備才得以抓住機會、發(fā)展起來。其他的中國企業(yè)，如果沒有尚德的帶路，估計要發(fā)展起來，也還需要些時日。

如今看來，尚德是有了準備，又趕上了好時候，所以就走出來了?，F(xiàn)如今，很多人都說，時代變了，再也不會有當時那種機會了?，F(xiàn)在拼的是底子，是關(guān)系，是資本?？纯船F(xiàn)在的光伏企業(yè)，有資本，有背景的才有機會發(fā)展，沒有背景的，即便是大小S（尚德和賽維），也都快“死去活來”了。此種觀點，有其直觀顯見的一面，但也有其不辨證深入的地方。底子基礎(chǔ)何處來？肯定是貼近生活！兩桶油也罷，幾大電力公司也罷，他們都和生活密切相關(guān)。

做太陽能行業(yè)，在德國，很多從業(yè)者能夠活得很好，因為太陽能產(chǎn)業(yè)很貼近生活，很多人自家屋頂上就有太陽能組件。在中國，太陽能隔生活太遠，所以大家把其僅僅當制造業(yè)在做，那么什么時候才是出頭之日呢？

找到和生活的交集，也就是出頭的時候到了！

舉例來說，昨天（2012年11月18日）早上，德國的高速公路A5上再次發(fā)生了逆向行駛導(dǎo)致車禍，有人員傷亡的交通事故。于是乎今天整個德國都在討論這個“逆行”的事情。民意調(diào)查結(jié)果顯示，大家對現(xiàn)有的這種“無能為力”的狀況很不滿。因為每一個人都有可能駕車或乘車行駛在高速公路上，如果這種“逆行”的問題沒法解決，大家都有潛在的“生命危險”。

這個時候，太陽能企業(yè)的機會就來了。

如果誰能在本周四下班前拿出一套“解決方案”，提交德國交通管理部門，乘著民眾對此事熱情未散之時，就有可能將產(chǎn)品銷售出去。

“解決方案”可以具有如下特征：

一、太陽能供電，可以方便地插放在高速公路兩側(cè)。

二、有價格成本低的位移檢測裝置（比如通過整列的方式，使用超市門口自動門的紅外檢測傳感器）來判定汽車的行駛方向。

三、有聯(lián)動的報警裝置、當檢測裝置在高速公路路口“出口處”檢測到汽車駛?cè)霑r，立即啟動報警裝置，通知警察。

四、有相應(yīng)的路側(cè)LED警示裝置，提醒相應(yīng)路段的駕車者小心，并自動調(diào)整后段車輛的限速值。

簡言之，哪個太陽能企業(yè)如果出來，很快組織“紅外傳感器廠商”、“通信設(shè)備廠商”“LED設(shè)備廠商”，就可以在短時間內(nèi)拿出方案，一舉拿下這個項目。

而一旦在德國打響第一炮，接下來全世界的高速公路都會安裝此類“防逆行”的報警裝置，那個時候，又會有多少組件出貨呢？

業(yè)界的朋友們，這是一個很好的例子：平時不要怨天尤人，覺得沒有趕上好機會，當機會就在眼前的時候，平時如果沒有積累和準備，也只能看著悄悄溜走?？偸窍氲戎蠹叶奸_始做了，自己在后面分一杯羹，搞點精心化生產(chǎn)的模式不是二三線企業(yè)的出路，切記，切記！

歡迎大家來郵件討論此項目，把中國光伏的實力好好展示一回吧！

期待你的行動！