近日，科技部答復(fù)關(guān)于積極推動(dòng)氫燃料電池運(yùn)載工具發(fā)展的建議。其中提到：

“十四五”期間，科技部啟動(dòng)部署國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“氫能技術(shù)”和“新能源汽車”兩個(gè)重點(diǎn)專項(xiàng)。

“氫能技術(shù)”重點(diǎn)專項(xiàng)以能源革命、交通強(qiáng)國(guó)等重大需求為牽引，系統(tǒng)布局氫能的綠色制取、安全致密儲(chǔ)輸和高效利用等技術(shù)；“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)將重點(diǎn)在氫能燃料電池汽車關(guān)鍵瓶頸技術(shù)方面，攻克重載長(zhǎng)途燃料電池商用車動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)、低鉑催化劑、高性能膜電極和長(zhǎng)壽命超薄雙極板等關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)，以及高能量密度車載儲(chǔ)氫、制氫等關(guān)鍵核心技術(shù)。

“雙碳”目標(biāo)之下，綠色轉(zhuǎn)型已是大勢(shì)所趨，新能源成為熱門賽道，今年以來(lái)多方搶灘布局、項(xiàng)目加速批量上馬。國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，截至2021年10月底，我國(guó)可再生能源發(fā)電累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到10.02億千瓦，突破10億千瓦大關(guān)，比2015年底實(shí)現(xiàn)翻番，占全國(guó)發(fā)電總裝機(jī)容量的比重達(dá)到43.5%，比2015年底提高10.2個(gè)百分點(diǎn)。

氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和提升離不開(kāi)政策的引導(dǎo)和加持。12月8日，上海市六部委聯(lián)合印發(fā)關(guān)于開(kāi)展2021年度上海市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)工作的通知，按照《關(guān)于啟動(dòng)燃料電池汽車示范應(yīng)用工作的通知》等文件精神，申報(bào)示范應(yīng)用項(xiàng)目，盡早落地實(shí)施。

11月30日，《云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2025年）》發(fā)布。“以麗江為中心構(gòu)建燃料電池汽車示范應(yīng)用先行區(qū)，并以燃料電池基礎(chǔ)材料和氫能供給體系為核心構(gòu)建相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈”。

遼寧省《加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系任務(wù)措施》中表示，重點(diǎn)發(fā)展氫燃料電池關(guān)鍵零部件及集成系統(tǒng)，支持大連建設(shè)氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地和燃料電池應(yīng)用示范區(qū)，推進(jìn)沈陽(yáng)、鞍山、朝陽(yáng)等氫能裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)。

交通運(yùn)輸部11月18日印發(fā)的《綜合運(yùn)輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，提出加快充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局和建設(shè)。

目前，已有多個(gè)省份發(fā)布新能源“十四五”發(fā)展規(guī)劃，提出要大力發(fā)展新能源和可再生能源。專家表示，當(dāng)前氫能正處在突破式技術(shù)進(jìn)步向商業(yè)應(yīng)用擴(kuò)散的交疊階段，既在科技創(chuàng)新的漸進(jìn)過(guò)程中具有激進(jìn)式爆發(fā)的機(jī)遇，又在產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景推廣的廣度與深度上蘊(yùn)含著巨大的市場(chǎng)潛力。

多方搶灘布局氫能等新能源領(lǐng)域、相關(guān)項(xiàng)目批量上馬的背后是政策的加持和資金的涌入。據(jù)了解，氫能等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃有望陸續(xù)發(fā)布，多地碳減排支持工具也開(kāi)始密集落地，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)明年年底規(guī)模將超過(guò)萬(wàn)億元。