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陽光電源、晶科能源赴德上市,德國儲能市場空間幾何?
一項社交媒體調(diào)查結(jié)果顯示,超44%的受訪者認(rèn)為德國是歐洲最具儲能投資價值的國家
劉英麗607人閱2024-10-23 13:30儲能評論 -
集成商領(lǐng)銜、電池企業(yè)站隊?下一代儲能電芯“分野”觀察
本輪頭部集成商、電池企業(yè)集團(tuán)下場,或?qū)⑼七M(jìn)儲能電芯走向標(biāo)準(zhǔn)化,助推行業(yè)良性發(fā)展
劉英麗484人閱2024-10-22 13:42儲能評論 -
混合儲能系統(tǒng)助力鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力
混合儲能系統(tǒng),即由能量型儲能器件與功率型儲能器件組成的復(fù)合系統(tǒng),憑借其獨特的優(yōu)勢,成為能量與功率管理領(lǐng)域的熱點
劉英麗561人閱2024-10-22 11:05儲能評論 -
風(fēng)電巨頭進(jìn)軍儲能,哪家強(qiáng)?
本篇內(nèi)容著重分析風(fēng)電企業(yè)在儲能領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局
劉英麗765人閱2024-10-21 15:04儲能評論 -
歐洲電動化遭遇“至暗時刻”
“地區(qū)差異是驚人的,僅中國就占全球銷量的一半以上,而歐洲的數(shù)字(銷量)正在萎縮?!?/p>
劉英麗469人閱2024-10-21 15:02儲能評論 -
儲能超大電芯軍備競賽加速行業(yè)洗牌!
陽光電源認(rèn)為,第三代儲能電芯產(chǎn)品的容量將確定為625Ah。
劉英麗465人閱2024-10-21 14:41儲能評論 -
受磷酸鐵鋰“刺激”的韓國廠商
目前,LG新能源的韓國同行SK On和三星SDI,也都在大力布局磷酸鐵鋰電池
劉英麗792人閱2024-10-18 14:13儲能評論 -
優(yōu)化儲能系統(tǒng),助力規(guī)劃建設(shè)新能源輸送體系
當(dāng)前,分布式新能源實現(xiàn)了快速發(fā)展,電化學(xué)儲能成本持續(xù)下降,電力市場機(jī)制也日益完善
劉英麗1013人閱2024-10-18 11:26儲能評論 -
微電網(wǎng)+儲能、充電樁+儲能招標(biāo)密集發(fā)布,儲能多場景應(yīng)用需求爆發(fā)
儲能在獨立儲能、新能源配儲、工商業(yè)儲能之外,多元化場景應(yīng)用需求逐漸顯現(xiàn)
劉英麗953人閱2024-10-17 13:48儲能評論 -
僅一年時間跌幅就超過40%!電池負(fù)極材料價格仍在進(jìn)一步下探
該項目總建筑面積15.7萬平方米,將新增設(shè)備3584臺/套,致力于打造智能化、數(shù)字化、現(xiàn)代化的生產(chǎn)基地
劉英麗814人閱2024-10-15 10:19儲能評論 -
全球海拔最高、規(guī)模最大,高壓直掛儲能如何擔(dān)此重任?
讓我們一起探尋海南州儲能電站建設(shè)背后的故事。
劉英麗844人閱2024-10-15 09:57儲能評論 -
鈉電新車/新電池亮相!鋰-鉛-鈉電“三足鼎立”論再起風(fēng)云
全球兩大電池龍頭企業(yè)篤定的表態(tài),為鈉電行業(yè)的發(fā)展吃下“定心丸”
劉英麗845人閱2024-10-15 09:47儲能評論 -
僅一年時間跌幅就超過40%!電池負(fù)極材料價格仍在進(jìn)一步下探
該項目總投資12.6億元,由江蘇華盛鋰電與蘇州華贏新能源共同投資建設(shè)
劉英麗776人閱2024-10-15 09:43儲能評論 -
3530億元!全球第三大電池企業(yè)要打“硬仗”
LG新能源欲將其業(yè)務(wù)從電池制造擴(kuò)展到能源循環(huán)(領(lǐng)域),使其成為(能源)整體解決方案提供商
劉英麗941人閱2024-10-12 10:37儲能評論 -
觀瀾丨獨立式共享儲能挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存
獨立式共享儲能作為一種融合技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)模式創(chuàng)新的儲能解決方案,正逐步嶄露頭角
劉英麗1080人閱2024-10-11 10:37儲能評論 -
洗牌再升級!儲能加碼VS破產(chǎn)重整、項目“折戟”輪番上演
全球儲能市場已由快速發(fā)展期進(jìn)入深度洗牌期
劉英麗994人閱2024-10-11 10:34儲能評論 -
鋰電價格“腰斬”!這類材料覓得“反轉(zhuǎn)”良機(jī)
在剛剛過去的9月,多家材料企業(yè)發(fā)布了其在復(fù)合銅箔、復(fù)合鋁箔領(lǐng)域的最新進(jìn)展
劉英麗1023人閱2024-10-10 10:33儲能評論 -
電池行業(yè)正在經(jīng)歷一場全球性大變革
面對電池行業(yè)的未來,各方都應(yīng)積極適應(yīng)新的市場環(huán)境,以避免在這場競爭中落后
劉英麗1225人閱2024-10-09 15:34儲能評論 -
“儲能”內(nèi)卷時代 場景為王
細(xì)分化場景在利好用戶的同時也助力廠商逐步擺脫低價內(nèi)卷的“泥潭”
劉英麗1068人閱2024-10-09 15:33儲能評論 -
“換電”江湖再起
在商業(yè)模式尚未完全打通閉環(huán)前,換電依然“燒錢”
劉英麗1325人閱2024-10-09 15:30儲能評論 -
材料價格持續(xù)低迷,電解液廠商盈利承壓
受下游需求不足導(dǎo)致開工率降低等因素影響,電解液行業(yè)普遍處于盈利周期底部承壓狀態(tài)
劉英麗1059人閱2024-10-09 13:43儲能評論 -
中國儲能企業(yè)“出海潮”下的機(jī)遇與暗涌
無論國內(nèi)還是海外儲能市場,中國儲能企業(yè)都在面臨著重重“變局”與挑戰(zhàn)
劉英麗1011人閱2024-10-09 13:42儲能評論 -
消防收緊能否“澆滅”儲能頻發(fā)的大火?
過去三年間,全球新增新型儲能裝機(jī)連續(xù)兩年翻倍增長,中國儲能市場表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁
劉英麗968人閱2024-10-09 13:32儲能評論 -
長時儲能趨勢下,誰在引領(lǐng)“下一代”大容量產(chǎn)品走向?
當(dāng)前無論是儲能項目還是儲能訂單,GWh級規(guī)模已呈常態(tài)化趨勢發(fā)展
劉英麗1035人閱2024-10-08 14:34儲能評論 -
磷酸鐵鋰材料出海提速,龍頭企業(yè)全球布局
未來國際主流車企會不斷向磷酸鐵鋰電池技術(shù)路線傾斜
劉英麗2456人閱2024-09-30 13:19儲能評論 -
歐盟純電車銷量同比暴跌近44%!電池三巨頭“謀轉(zhuǎn)機(jī)”
作為全球電動汽車主要市場之一,歐洲市場近幾個月對電動汽車需求持續(xù)下降
劉英麗1563人閱2024-09-29 11:05儲能評論 -
日本動力電池試圖“追趕”中韓
SNE Research數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年全球動力電池裝車量約364.6GWh
劉英麗1597人閱2024-09-27 13:33儲能評論 -
科普 | 什么是鋰電池回收?
鋰電池回收技術(shù)從大類角度來說,主要分為再生利用以及梯次利用兩類
劉英麗2142人閱2024-09-26 09:40儲能評論 -
遭遇重創(chuàng)!電池巨頭宣布暫停擴(kuò)張
這只是該公司縮減支出計劃的一部分
劉英麗1634人閱2024-09-25 13:32儲能評論 -
歐洲遲遲造不出“好電池”?
歐洲電動汽車的發(fā)展勢頭正在減弱
劉英麗1677人閱2024-09-24 11:17儲能評論