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李俊峰：三大轉(zhuǎn)型大力推動能源革命

三大轉(zhuǎn)型大力推動能源革命訪國家應(yīng)對氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心研究員李俊峰中電傳媒：能源變革論壇已舉行第三屆，3年來，

韓文科：可再生能源發(fā)展需出臺系統(tǒng)平價政策

可再生能源發(fā)展需出臺系統(tǒng)平價政策訪國家發(fā)展改革委能源研究所研究員韓文科中電傳媒：國家發(fā)展改革委能源研究所發(fā)布的 《中國可

舒印彪：新能源大規(guī)?？焖侔l(fā)展給電力系統(tǒng)帶來一系列重大挑戰(zhàn)

10月19日，國家電網(wǎng)有限公司董事長舒印彪在第三屆國際能源變革論壇電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型分論壇上作了題為《構(gòu)建新一代電力系統(tǒng)》的開幕致

俞振華：儲能產(chǎn)業(yè)亟需更具體細則性政策落地

近日，國家能源局組織召開促進儲能技術(shù)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的座談會上，中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟(CNESA)常務(wù)副理事長俞振華代表儲能聯(lián)盟

陳清泰：2020年后國內(nèi)新能源市場將洗牌

2020年和之后的若干年，隨著補貼結(jié)束和外資企業(yè)進入，整車企業(yè)的競爭形式將十分嚴(yán)峻，甚至?xí)霈F(xiàn)重新洗牌。10月12日，在2018中國

歐陽明高：補貼頻調(diào)給電動車安全埋隱患

新能源汽車頻繁起火事件引起行業(yè)重視和反思。9月20日，在2018全球未來出行大會上，中國科學(xué)院院士歐陽明高在發(fā)言中表示，產(chǎn)品質(zhì)

工信部羅俊杰：新能源車市已從培育期到增長期

近年來中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了積極的進展，總體來看產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)從培育期進入增長期，在全球范圍內(nèi)形成了一定的先發(fā)優(yōu)勢。工業(yè)

Sandeep Gupte：印度農(nóng)村已安裝2500個微網(wǎng) 未來儲能仍是戰(zhàn)略要地

電力儲能在電力市場扮演非常重要的作用，現(xiàn)在已經(jīng)在印度的農(nóng)村安裝了2500個微網(wǎng)，未來五到十年還會安裝很多鋰網(wǎng)的電廠和微網(wǎng)，Sa

吳少杰：儲能項目落地要先算經(jīng)濟賬

儲能項目落地的核心就是控制成本，要看儲能政策條件，峰谷電價價差條件；另外因為我們電池的壽命比較長，我們的回收周期比較長，

天合高紀(jì)凡：儲能技術(shù)將會成為未來能源的一個新支柱

隨著可再生能源發(fā)展起來，能源的發(fā)生時間和用能時間嚴(yán)重不匹配，所以儲能技術(shù)將會成為整個未來能源的一個新的支柱。9月18日，201

歐陽明高：電動車起火別再讓技術(shù)背鍋

防范以后的電動汽車起火，首先要剔除企業(yè)里的害群之馬，其次是政府對于能量密度的提升節(jié)奏要更加穩(wěn)健，最后，技術(shù)提升的方向沒有

佳光科技李鑫：用國產(chǎn)激光雷達賦能智能汽車產(chǎn)業(yè)

自動駕駛在發(fā)展的過程中，最大的推動作用來自于算法的進步和避障技術(shù)的提升。特別是近年來，經(jīng)過工程師的努力，具備精確的測距、

王大慶：IDC儲能應(yīng)用與展望

9月9日，第二屆儲能電池技術(shù)發(fā)展方向研討會在京召開。本次會議由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會與中國科學(xué)院電工研究所

王振波：儲能用鋰離子電池關(guān)鍵材料及應(yīng)用進展

9月9日，第二屆儲能電池技術(shù)發(fā)展方向研討會在京召開。本次會議由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會與中國科學(xué)院電工研究所

李麗：廢舊鋰離子電池回收與資源化再生技術(shù)

9月9日，第二屆儲能電池技術(shù)發(fā)展方向研討會在京召開。本次會議由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會與中國科學(xué)院電工研究所

李哲：電池設(shè)計與制造技術(shù)進展

9月9日，第二屆儲能電池技術(shù)發(fā)展方向研討會在京召開。本次會議由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會與中國科學(xué)院電工研究所

楊裕生院士：加快推進鉛炭電池發(fā)展

鉛炭電池是鉛酸電池誕生以來的最大技術(shù)進步。應(yīng)在規(guī)模儲能和低速電動車中加緊推廣應(yīng)用。政府部門應(yīng)取消鉛炭電池的消費稅，允許鉛

儲能匠人專訪-陽光電源 陳志

江山代有才人出，堅定儲能數(shù)百年。華東儲能領(lǐng)跑者聯(lián)盟致力成為中國儲能最專業(yè)的第三方儲能交流平臺，為儲能領(lǐng)域的合作伙伴提供高

王傳福：2035年汽車將全面進入智能化

當(dāng)前汽車行業(yè)面臨兩大變革電動化和智能化。而汽車智能化，必然會帶來一個萬億規(guī)模的新業(yè)態(tài)。9月5日，比亞迪全球開發(fā)者大會上，比

星恒電源總裁馮笑：力爭將動力電池成本提前下降到1元/瓦時

新能源汽車成為國家大力支持的發(fā)展方向，亦是重點培育的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。近日，星恒電源總裁馮笑在接受記者采訪時表示，星恒電源的

劉科教授：電池技術(shù)看不到突破 電動車不會成為主流

2018中國500強企業(yè)高峰論壇于9月1-2日在西安舉行，論壇由中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會主辦，陜西省人民政府承辦，西安市人民

工信部：正在明確下一階段新能源汽車積分管理制度

9月1日，在2018中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇開幕式上，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長瞿國春透露，為了深入做好雙積分制度

董明珠：關(guān)于芯片、分紅、銀隆……你想知道的都在這里

為了采訪董明珠，我們特地起個大早。從深圳出發(fā)，在臺風(fēng)帶來的急風(fēng)驟雨的陪伴下，驅(qū)車近三個小時趕到位于珠海的格力電器總部。上

鄭新龍：把海洋輸電科研之脈　強中國電網(wǎng)發(fā)展之基

8月20日，歷時一年半的世界首條500千伏交聯(lián)聚乙烯海底電纜預(yù)鑒定試驗在國家電網(wǎng)海洋輸電工程技術(shù)實驗室順利完成，標(biāo)志著該型號海

國家能源局王思強：將從五方面著力補齊我國可再生能源短板

國家能源局能源節(jié)約和科技裝備司司長王思強在21日至23日于北京舉行的2018中國可再生能源學(xué)術(shù)大會開幕式上表示，從研發(fā)、設(shè)計、制

對話電咖汽車張海亮：新勢力不“新”一定“亡”！

最近一個階段，新勢力造車的勢頭似乎不那么旺了。與之前高舉高打、轟轟烈烈、發(fā)布會滿天飛相比，現(xiàn)在安靜了很多。有人說，這是一

比亞迪將如何調(diào)整國內(nèi)儲能市場？

從近日舉辦的2018中國儲能西部論壇會上獲悉，比亞迪首次公布國內(nèi)儲能戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變：不參加國內(nèi)招標(biāo)項目，專注做儲能設(shè)備供應(yīng)商。據(jù)第

劉輝：儲能在新能源主動支撐電網(wǎng)運行方面的實踐探索

近日，國網(wǎng)冀北電力科學(xué)研究院新能源研究所所長劉輝在論壇上做了題為儲能在新能源主動支撐電網(wǎng)運行方面的實踐探索的主旨報告，報

陳清泰：促進動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的幾點思考

動力電池與上游材料、整車企業(yè)、環(huán)境保護、及其他環(huán)節(jié)的協(xié)同發(fā)展，以及動力電池的技術(shù)突破將直接影響動力電池，乃至新能源汽車的

珠海光宇靳玲玲：250Wh/kg高能量密度電芯已量產(chǎn)

6月28日，2018中國(十堰)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈洽談暨產(chǎn)業(yè)投資合作峰會在湖北十堰市隆重舉辦，東風(fēng)商用車、東風(fēng)小康、東風(fēng)特汽、湖北