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山西大同與深圳雄韜公司簽訂氫能合作協(xié)議

推動(dòng)能源革命，打造氫能之都。日前，市政府與深圳雄韜電源科技股份有限公司簽訂雄韜氫能大同產(chǎn)業(yè)園投資合作協(xié)議，并就推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)

從專利分析看國(guó)內(nèi)外氫燃料電池技術(shù)重點(diǎn)和熱點(diǎn)

采用德溫特專利數(shù)據(jù)庫(kù)和Incopat數(shù)據(jù)庫(kù)，結(jié)合關(guān)鍵詞、IPC分類、德溫特手工代碼的方法進(jìn)行專利數(shù)據(jù)采集，截至2017年3月，共得到德

殼牌和ITM規(guī)劃工業(yè)電解制氫廠

據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道：殼牌和ITM Power正計(jì)劃在萊茵-拉斐里（RheinlandRaffinerie）的Wesseling工廠建設(shè)一座大型電解制氫廠。新電解廠

韓科學(xué)家研制Hybrid-SOEC固態(tài)電解槽：制氫效率提升四倍

氫氣是一種清潔、且儲(chǔ)量豐富的燃料來(lái)源，但在成為主流的道路上，它仍面臨著與制備效率等有關(guān)的問題。好消息是，韓國(guó)蔚山科學(xué)技術(shù)

氫燃料電池業(yè)會(huì)否出現(xiàn)“熱戀”后的“冷落”？

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈尤其是上游產(chǎn)業(yè)和下游氫燃料電池汽車配套設(shè)施的成熟程度，將直接影響氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這個(gè)

豐田計(jì)劃建造世界首座兆瓦級(jí)碳酸鹽燃料電池發(fā)電廠

據(jù)外媒報(bào)道，豐田可能是推動(dòng)氫燃料電池的汽車制造商之一，但直到現(xiàn)在這家公司才開始真正認(rèn)證對(duì)待起氫燃料生產(chǎn)這個(gè)問題。日前，這

加氫站太貴，燃料電池汽車大規(guī)模商用的掣肘之一

氫能產(chǎn)業(yè)鏈下游應(yīng)用包括加氫站、燃料電池的各種應(yīng)用（包括車輛、固定式電站、便攜式電子、分布式發(fā)電等）、傳統(tǒng)石化工業(yè)應(yīng)用（石

氫燃料電池產(chǎn)業(yè)迎發(fā)展風(fēng)口 市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)萬(wàn)億級(jí)

氫燃料被公認(rèn)為最清潔的能源，在全球節(jié)能減排的大趨勢(shì)下，氫燃料也被汽車產(chǎn)業(yè)列為終極解決方案。但值得注意的是，車企如何克服成

濰柴動(dòng)力攜手博世開發(fā)氫燃料電池 傳統(tǒng)零部件巨頭啟動(dòng)新能源戰(zhàn)略

11月22日，濰柴動(dòng)力發(fā)布公告稱，將與羅伯特博世有限公司共同開發(fā)氫燃料電池。公告顯示，濰柴動(dòng)力在11月21日與博世簽訂了戰(zhàn)略合作

合肥研究院在Mo摻雜Ni2P電催化析氫電極納米材料研究中獲進(jìn)展

　　近日，中國(guó)科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院固體物理研究所微納技術(shù)與器件研究室李越課題組，在電催化析氫電極材料的構(gòu)筑及應(yīng)用方面

至2050年氫能或可貢獻(xiàn)20%的減排

　　2017年11月13日，在全球各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人來(lái)到波恩參加第23屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)（COP 23）之際，18位行業(yè)領(lǐng)軍人物齊聚氫動(dòng)力聯(lián)盟，

瑞士發(fā)布最新氫能報(bào)告

　　瑞士氫能協(xié)會(huì)Hydropole作為瑞士國(guó)家級(jí)氫能知識(shí)交流平臺(tái)，一直致力于可再生能源領(lǐng)域的合作交流和成果轉(zhuǎn)化，特別是在氫的生產(chǎn)

ILJIN成為現(xiàn)代FCEV儲(chǔ)氫瓶供應(yīng)商

　　韓國(guó)的復(fù)合材料和鋁材開發(fā)商ILJIN復(fù)合材料公司最近宣布被選定為現(xiàn)代汽車公司的新型氫燃料大巴儲(chǔ)氫瓶供應(yīng)商。　　　　ILJIN公

新材料開發(fā)減少太陽(yáng)能制氫成本

　　據(jù)國(guó)外網(wǎng)站報(bào)道：作為太陽(yáng)能制氫科技的前驅(qū)者，HyperSolar公司于10月24日宣布開發(fā)出制氫技術(shù)的關(guān)鍵部件，利用地球上富集的元

加氫站與加油加氣站合建技術(shù)規(guī)范將出臺(tái) 燃料電池產(chǎn)業(yè)獲助力

　　國(guó)內(nèi)這兩年燃料電池企業(yè)數(shù)量爆發(fā)式增長(zhǎng)，我聽到的注冊(cè)公司的數(shù)字已經(jīng)上千了。在第二屆國(guó)際燃料汽車大會(huì)氫能燃料電池技術(shù)市場(chǎng)

合肥研究院光催化制氫材料研究取得進(jìn)展

　　近日，中國(guó)科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院應(yīng)用技術(shù)研究所先進(jìn)材料中心研究團(tuán)隊(duì)，在金屬/半導(dǎo)體復(fù)合光催化制氫材料研究方面取得了

長(zhǎng)城汽車：正開發(fā)氫儲(chǔ)能及燃料電池汽車

　　長(zhǎng)城汽車副總裁Tobias Brunner表示，公司已進(jìn)入燃料電池領(lǐng)域，并建立了內(nèi)部的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，正在研發(fā)電驅(qū)動(dòng)與燃料電池的關(guān)鍵技術(shù)

“氫”爆發(fā) 燃料電池汽車在路上

　　到2030年，我國(guó)氫能汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突破萬(wàn)億元大關(guān)。 在11月9日召開的第二屆國(guó)際燃料電池汽車大會(huì)上，當(dāng)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理

技術(shù)突破+政策扶持 群雄搶灘萬(wàn)億氫能汽車藍(lán)海

　　到2030年，我國(guó)氫能汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突破萬(wàn)億元大關(guān)。在11月9日召開的第二屆國(guó)際燃料電池汽車大會(huì)上，當(dāng)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理