《預(yù)案》顯示,這130億元中,20億元將投向燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)項目,40億元投向全系列國六及以上排放標(biāo)準(zhǔn)H平臺道路用高端發(fā)動機(jī)項目,30億元投向大缸徑高端發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)化項目、30億元投向全系列液壓動力總成和大型CVT動力總成產(chǎn)業(yè)化項目,另外10億元用于補(bǔ)充流動資金。
根據(jù)《預(yù)案》,濰柴動力用于燃料電池項目的總投資金額約為37億元,其中包括固態(tài)氧化物燃料電池及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化項目(總投資15億)、燃料電池動力總成核心零部件研發(fā)及制造能力建設(shè)項目(總投資14億)以及氫燃料電池及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化項目(總投資7億)。
近年來,濰柴動力在燃料電池領(lǐng)域進(jìn)行了大量技術(shù)儲備,先后與弗爾賽、德國博世、英國錫里斯動力、加拿大巴拉德、德國ARADEX和德國歐德思等公司戰(zhàn)略合作,掌握了氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)資源,建立起“單電池-電堆-系統(tǒng)-整車”的氫燃料商用車完整產(chǎn)業(yè)鏈。
此次建設(shè)的燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)項目包括氫燃料電池及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化、固態(tài)氧化物燃料電池及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化、燃料電池動力總成核心零部件研發(fā)及制造能力建設(shè)等3個子項目,建成后可形成兩萬臺氫燃料電池和3萬臺新型燃料電池及關(guān)鍵零部件的年產(chǎn)能。
濰柴動力表示,該項目的實(shí)施更有利于新能源產(chǎn)業(yè)化落地,建立國際一流的新能源技術(shù)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈,推動公司新能源業(yè)務(wù)發(fā)展;公司將圍繞2030年“碳達(dá)峰”和2060年“碳中和”目標(biāo),建成全球領(lǐng)先的燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈基地,引領(lǐng)全球新能源行業(yè)發(fā)展。
對于融資總體目標(biāo),濰柴動力表示,本次再融資是濰柴動力基于“十四五”規(guī)劃,聚焦于增長性與前瞻性的重大戰(zhàn)略部署,將持續(xù)鞏固主業(yè)龍頭地位,深挖新業(yè)態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈機(jī)遇,豐富產(chǎn)業(yè)廣度和深度。
濰柴動力布局氫能已有數(shù)年歷史。根據(jù)公開資料,2018年,濰柴全面啟動燃料電池產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項目,建成了兩萬套級產(chǎn)能的燃料電池發(fā)動機(jī)及電堆生產(chǎn)線。
2018年5月份,濰柴動力與固態(tài)氧化物燃料電池(SOFC)供應(yīng)商錫里斯簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,又于當(dāng)年12月增持錫里斯股份至20%,成為錫里斯重要的戰(zhàn)略股東,并計劃攜手在濰坊成立合資公司,在固態(tài)氧化物燃料電池領(lǐng)域開展全面合作。
2018年8月29日,濰柴動力牽頭的國家“新能源汽車”重點(diǎn)專項《燃料電池發(fā)動機(jī)及商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應(yīng)用項目》在濟(jì)南正式啟動。
2018年11月,濰柴動力還與全球氫燃料電池領(lǐng)軍企業(yè)巴拉德動力簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,投資1.63億美元成為后者第一大股東,雙方共同在山東省研發(fā)制造氫燃料電池動力系列產(chǎn)品。
同年,濰柴集團(tuán)承擔(dān)了國家重點(diǎn)研發(fā)計劃《燃料電池發(fā)動機(jī)及商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應(yīng)用》,聯(lián)合清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、宇通客車、中通客車等高校院所及企業(yè)開展技術(shù)攻關(guān),燃料電池商用車、燃料電池發(fā)動機(jī)、電堆等關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破。
2019年以來,濰柴集團(tuán)聯(lián)合國家能源集團(tuán)完成全球首臺200噸級氫能重載礦用卡車的樣車開發(fā),推出了氫燃料電池發(fā)動機(jī)及整體的動力解決方案,并先后在山東濰坊、聊城、濟(jì)寧、濟(jì)南等地批量投放氫燃料電池公交車。
在濰柴的助力下,山東省建設(shè)了6座加氫站,7條公交運(yùn)營專線,陸續(xù)投放氫燃料電池公交車超過200輛,累計運(yùn)行達(dá)130萬公里,是全球氫燃料公交線路最密集的區(qū)域之一。
濰柴也由此成為了全球氫燃料電池商用車區(qū)域性示范投放產(chǎn)品最多的企業(yè)之一。目前濰柴集團(tuán)已經(jīng)建立起“單電池-電堆-發(fā)動機(jī)-整車”的氫燃料商用車全產(chǎn)業(yè)鏈。