一款大風(fēng)機(jī)從概念發(fā)布到批量交付
分幾步?
2023年2月
遠(yuǎn)景能源在烏魯木齊重磅發(fā)布Model T平臺(tái)全新EN-220/10MW智能風(fēng)機(jī),專為新疆及三北中高風(fēng)速區(qū)域和沙戈荒場景設(shè)計(jì);
2023年7月
EN-220/10MW樣機(jī)下線、吊裝完成,基于遠(yuǎn)景獨(dú)有的分層測(cè)試驗(yàn)證體系,樣機(jī)出廠前已完成了包括傳動(dòng)鏈、葉片、電氣系統(tǒng)、塔基等在內(nèi)的超過1500項(xiàng)材料、部件和子系統(tǒng)測(cè)試,從設(shè)計(jì)源頭保證可靠;
2023年7月-2024年10月
長達(dá)15個(gè)月、共計(jì)100多項(xiàng)的樣機(jī)測(cè)試及傳動(dòng)鏈、葉片等核心部件掛機(jī)測(cè)試。超700個(gè)傳感器接入測(cè)量系統(tǒng),每天記錄數(shù)據(jù)量超過40G,月度跟蹤分析并網(wǎng)數(shù)據(jù),高效驗(yàn)證數(shù)據(jù)管理分析平臺(tái)完成了整機(jī)系統(tǒng)測(cè)試以及關(guān)鍵大部件掛機(jī)測(cè)試驗(yàn)證,為后續(xù)批量機(jī)型伽利略模型健康監(jiān)控奠定基礎(chǔ);
2020年-至今
事實(shí)上,從2020年開始策劃,Model T平臺(tái)逐步走過了開發(fā)、測(cè)試、驗(yàn)證、樣機(jī)測(cè)試、樣機(jī)吊裝、小批量吊裝、批量吊裝的全流程,為大風(fēng)機(jī)可靠性趟出一條求真務(wù)實(shí)之路?;诩蓚鲃?dòng)鏈、EN220大葉片的技術(shù)突破,和遠(yuǎn)景多層級(jí)全流程的測(cè)試驗(yàn)證系統(tǒng),Model T平臺(tái)通過標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化開發(fā)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)迭代和產(chǎn)品驗(yàn)證,同平臺(tái)不同產(chǎn)品百花齊放,可靠性和競爭力全面提升,成功獲取了Model T平臺(tái)內(nèi)6.X~10MW多款機(jī)型的型式認(rèn)證,適應(yīng)低、中、高各個(gè)風(fēng)速段,為沙戈荒,源網(wǎng)荷儲(chǔ)及構(gòu)網(wǎng)型應(yīng)用場景提供針對(duì)性解決方案;
2023年10月
EN-220/8.5在內(nèi)蒙古四王子旗小批量吊裝;
2024年10月
51臺(tái)EN-220/6.25開始在河北滄縣批量交付,預(yù)計(jì)2025年初吊裝完成。
遠(yuǎn)景能源EN-220/10智能風(fēng)機(jī)
這么久,測(cè)什么
截至目前,Model T平臺(tái)內(nèi)機(jī)型已獲取訂單超6GW,遍布內(nèi)蒙古、河北、廣西、甘肅、河南等地。市場認(rèn)可的背后,是設(shè)計(jì)、制造、質(zhì)量流程、測(cè)試驗(yàn)證、風(fēng)場運(yùn)行智能監(jiān)測(cè)和自適應(yīng)控制風(fēng)險(xiǎn)閉環(huán)五位一體的全方位保障,其中測(cè)試驗(yàn)證的重要性對(duì)于大風(fēng)機(jī)來說不言而喻。
以葉片為例,遠(yuǎn)景在江陰和欽州投資建設(shè)了兩處自有葉片全尺寸測(cè)試試驗(yàn)室,分別支持最長110米、180米大型化葉片的測(cè)試驗(yàn)證,定制化MTS液壓加載系統(tǒng),集成靜力、疲勞測(cè)試的載荷控制與數(shù)據(jù)采集,無論控制穩(wěn)定性還是采集精度都領(lǐng)先行業(yè)機(jī)械式設(shè)備。所有遠(yuǎn)景自研葉片都要在此經(jīng)歷材料-子部件-防雷-全尺寸-樣機(jī)-小批量的全流程測(cè)試。
在江陰,EN220葉片歷時(shí)18個(gè)月,逐步驗(yàn)證了不同運(yùn)行環(huán)境下材料的性能和穩(wěn)定性;驗(yàn)證了關(guān)鍵子部件的缺陷接受標(biāo)準(zhǔn);驗(yàn)證了系統(tǒng)部件及全尺寸葉片的防雷性能;靜力、扭轉(zhuǎn)、頻率、擺陣、揮舞等標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)的全尺寸測(cè)試驗(yàn)證翼型和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有效性;掛機(jī)測(cè)試和小批量測(cè)試則對(duì)運(yùn)輸、吊裝、并網(wǎng)運(yùn)行階段葉片的結(jié)構(gòu)安全性及功率曲線等性能參數(shù)進(jìn)行了充分驗(yàn)證。將測(cè)試驗(yàn)證貫穿到設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、吊裝、運(yùn)行全流程,大葉片全生命周期的安全可靠和發(fā)電效率也就有了保障。
葉片全尺寸結(jié)構(gòu)測(cè)試臺(tái)
而針對(duì)風(fēng)機(jī)傳動(dòng)鏈大型化、集成化的發(fā)展趨勢(shì),以及客戶對(duì)高性能、高可靠的需求,遠(yuǎn)景建立了傳動(dòng)鏈從零件、部件、子系統(tǒng)到系統(tǒng)級(jí)的測(cè)試驗(yàn)證體系,具備了滑軸多功能、高速集成單電機(jī)Demo、IDT高低溫、動(dòng)態(tài)彎扭耦合、多自由度、波動(dòng)載荷、極限沖擊、全工況動(dòng)態(tài)魯棒性等非常規(guī)性測(cè)試驗(yàn)證能力。特別是Run To Failure測(cè)試驗(yàn)證,通過施加各類組合的特殊工況和長時(shí)間加速疲勞測(cè)試,識(shí)別系統(tǒng)中的薄弱點(diǎn),探索產(chǎn)品使用耐力邊界和設(shè)計(jì)邊界,為產(chǎn)品優(yōu)化、技術(shù)發(fā)展、突破現(xiàn)有邊界提供實(shí)證支撐。
據(jù)研發(fā)人員介紹,EN-220/10樣機(jī)集成傳動(dòng)鏈的廠內(nèi)測(cè)試從2022年底開始,2023年7月完成,現(xiàn)場掛機(jī)測(cè)試則從2023年7月一直持續(xù)到2024年7月。EN-220/10樣機(jī)的集成傳動(dòng)鏈系統(tǒng)使用超過400+高精度傳感器,在測(cè)試驗(yàn)證時(shí)間和強(qiáng)度上也數(shù)倍于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)對(duì)傳動(dòng)鏈從外至內(nèi)包括溫度、壓力、應(yīng)變、振動(dòng)、載荷、系統(tǒng)形變等的全場感知,不斷提升產(chǎn)品性能和突破產(chǎn)品耐力邊界。
中國最大26MW彎扭耦合傳動(dòng)鏈系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)
接下來,如何用科學(xué)證據(jù)表明,工藝過程能夠在產(chǎn)品的全生命周期里持續(xù)提供符合預(yù)期規(guī)格和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品?在機(jī)組大型化快速迭代的場景下,整機(jī)工藝經(jīng)樣機(jī)驗(yàn)證→小批量驗(yàn)證→批量持續(xù)確認(rèn)的充分驗(yàn)證是風(fēng)電機(jī)組批量可靠運(yùn)行的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
首先,整機(jī)工藝驗(yàn)證覆蓋遠(yuǎn)景車間裝配、出廠后海陸運(yùn)輸、過程存儲(chǔ)、現(xiàn)場吊裝、調(diào)試并網(wǎng)、維護(hù)檢修、部件更換,以及非典型的“三長”場景(長途運(yùn)輸、長期存儲(chǔ)、長期斷電)。通過全鏈路的工藝設(shè)計(jì)評(píng)估,保證工藝過程、設(shè)備、操作技能、原材料、環(huán)境壓力全部符合產(chǎn)品生產(chǎn)的需求。其次,在樣機(jī)/樣件規(guī)劃上,以不遺留測(cè)試驗(yàn)證項(xiàng)和不遺漏問題至批量為終極目標(biāo),規(guī)劃涵蓋商業(yè)規(guī)模所涉及的所有單元樣機(jī)/樣件測(cè)試驗(yàn)證。遠(yuǎn)景深知,樣機(jī)驗(yàn)證僅可證明單次工藝過程是否符合預(yù)定要求,但可執(zhí)行性不等于可靠性。因此,在正式大批量投入前,小批量工藝穩(wěn)定性的驗(yàn)證尤為關(guān)鍵。至此,整機(jī)工藝驗(yàn)證還剩下“最后一公里”——整機(jī)工藝批量持續(xù)確認(rèn),即機(jī)組全生命周期下的過程質(zhì)量監(jiān)控和持續(xù)改善,以防止隨著時(shí)間的延長,工藝出現(xiàn)“漂移”等不穩(wěn)定情況,讓工藝交付在整個(gè)生產(chǎn)周期內(nèi)持續(xù)保持完成驗(yàn)證的狀態(tài),確保全生命周期品質(zhì)如一。
小批量驗(yàn)證完成后,如何進(jìn)一步保證機(jī)組批量安裝在平原、山地、戈壁等多種場景的運(yùn)行可靠?依托新一代遠(yuǎn)景伽利略超感知平臺(tái)和先進(jìn)數(shù)字孿生模型,遠(yuǎn)景在樣機(jī)驗(yàn)證過程中結(jié)合數(shù)字孿生的規(guī)?;?yàn)證,極大豐富了測(cè)試驗(yàn)證在風(fēng)況、工況上的廣度深度。安裝在樣機(jī)的超過700個(gè)傳感器對(duì)模型進(jìn)行了高精度的標(biāo)定,為數(shù)字孿生模型提供了準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。而遠(yuǎn)景能源已有的數(shù)字孿生模型能夠?qū)崟r(shí)計(jì)算超過4000種物理量,其高性能的運(yùn)算能力為規(guī)?;?yàn)證提供了大量的數(shù)據(jù)支持。
在驗(yàn)證過程中,數(shù)字孿生模型能夠在各種極端情況下捕捉到異常工況,確保模型對(duì)所有工況的適應(yīng)性,預(yù)防潛在風(fēng)險(xiǎn)。值得注意的是,驗(yàn)證不限于單一條件,而是覆蓋了風(fēng)況、電網(wǎng)、溫度等各種情況,確保模型在各種情況下都能達(dá)到最優(yōu)性能。通過分析和利用存量大數(shù)據(jù),訓(xùn)練AI模型,進(jìn)一步提升數(shù)字孿生模型的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性和運(yùn)行效率。事實(shí)上,遠(yuǎn)景數(shù)字孿生模型已經(jīng)在多個(gè)典型案例中展現(xiàn)了其強(qiáng)大的能力,包括變槳軸承和渦激監(jiān)測(cè)、葉根螺栓斷裂預(yù)警、軸承跑圈的自適應(yīng)降載、變槳軸承的接觸應(yīng)力監(jiān)測(cè)、變槳電氣的運(yùn)行工況驗(yàn)證、動(dòng)力電纜的溫度預(yù)測(cè)等。
在測(cè)試中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),不僅能夠進(jìn)一步提升產(chǎn)品可靠性,還可以通過整機(jī)關(guān)鍵載荷測(cè)試與仿真模型對(duì)比,驗(yàn)證數(shù)字模型和物理模型的一致性,為后續(xù)批量機(jī)型伽利略模型健康監(jiān)控奠定基礎(chǔ)。15個(gè)月以來,EN-220/10MW樣機(jī)平均故障間隔時(shí)間(MTBT)1296小時(shí),遠(yuǎn)高于風(fēng)電行業(yè)試運(yùn)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求的240小時(shí);對(duì)應(yīng)的時(shí)間可利用率(TBA)約為99.03%,風(fēng)機(jī)運(yùn)行表現(xiàn)極為穩(wěn)定。
三管齊下
優(yōu)化測(cè)試驗(yàn)證的范圍、時(shí)間、標(biāo)準(zhǔn)
當(dāng)前,中國風(fēng)電已踏入技術(shù)“無人區(qū)”,不再有行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)可以借鑒參考,需要自己探索、拓寬風(fēng)電技術(shù)邊界。“風(fēng)機(jī)是復(fù)雜的、涉及多學(xué)科領(lǐng)域的系統(tǒng),在機(jī)組容量不斷增大、葉片不斷變長的過程中,很多技術(shù)不僅需要理論驗(yàn)證,更需要實(shí)際測(cè)試,在不同環(huán)境狀況下充分驗(yàn)證。測(cè)試驗(yàn)證完成后還要反饋到源頭,建立起更嚴(yán)苛、更符合實(shí)際工況、更適合大兆瓦風(fēng)電機(jī)組安全邊界的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?!苯眨h(yuǎn)景能源高級(jí)副總裁、風(fēng)機(jī)產(chǎn)品線總裁婁益民在受訪時(shí)建議,大風(fēng)機(jī)在測(cè)試驗(yàn)證的范圍、時(shí)間、標(biāo)準(zhǔn)三個(gè)方面,還有進(jìn)一步優(yōu)化提升的空間。
早在2015年,遠(yuǎn)景能源就規(guī)劃建設(shè)了智慧風(fēng)電測(cè)試驗(yàn)證中心,并率先打造全球領(lǐng)先的多層級(jí)、全流程、全工況測(cè)試驗(yàn)證體系,持續(xù)引領(lǐng)風(fēng)電新技術(shù)研發(fā)和可持續(xù)健康發(fā)展。隨著大型化對(duì)可靠性提出越來越高的要求,測(cè)試驗(yàn)證中心在測(cè)試驗(yàn)證范圍、時(shí)間、標(biāo)準(zhǔn)三個(gè)維度進(jìn)一步優(yōu)化,為風(fēng)機(jī)持續(xù)進(jìn)化注入高可靠基因。
目前測(cè)試驗(yàn)證中心在運(yùn)100余套測(cè)量系統(tǒng)設(shè)備和超過15套大型測(cè)試臺(tái)架,包括材料分析實(shí)驗(yàn)室、葉片全尺寸結(jié)構(gòu)測(cè)試臺(tái)、多自由度整機(jī)加載測(cè)試臺(tái)、26MW彎扭耦合傳動(dòng)鏈系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)、主軸承工藝測(cè)試臺(tái)、高低溫實(shí)驗(yàn)室、電氣傳動(dòng)鏈測(cè)試臺(tái)、滑動(dòng)軸承測(cè)試臺(tái)、低速連接測(cè)試臺(tái)等,完美實(shí)現(xiàn)從材料、部件、系統(tǒng)、整機(jī)到批量的全鏈條測(cè)試?;谶h(yuǎn)景伽利略超感知系統(tǒng)數(shù)字孿生技術(shù)帶來的試驗(yàn)加載工況設(shè)計(jì)能力和測(cè)試驗(yàn)證閉環(huán)能力,更是遠(yuǎn)景智慧風(fēng)電測(cè)試驗(yàn)證中心全面升級(jí)的重中之重。耕耘近十年,遠(yuǎn)景智慧風(fēng)電測(cè)試驗(yàn)證從標(biāo)準(zhǔn)“驗(yàn)證者”變成“沉淀者”,獲得中國合格評(píng)定國家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)頒發(fā)的實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書。
據(jù)婁益民透露,遠(yuǎn)景每款新機(jī)型的機(jī)械傳動(dòng)鏈、葉片、電氣傳動(dòng)鏈等在測(cè)試中心的測(cè)試驗(yàn)證過程要持續(xù)3-8個(gè)月,安裝到樣機(jī)風(fēng)場之后再測(cè)試一年,以驗(yàn)證設(shè)計(jì)可靠性。目前,包括EN-220/10在內(nèi)的Model T平臺(tái)樣機(jī)已經(jīng)通過了中國首個(gè)多自由度整機(jī)加載測(cè)試臺(tái)、中國最大26MW彎扭耦合傳動(dòng)鏈系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)、葉片全尺寸結(jié)構(gòu)測(cè)試臺(tái)等設(shè)備的嚴(yán)苛考驗(yàn),進(jìn)行了葉片極限破壞測(cè)試、主軸承加速疲勞破壞測(cè)試、集成傳動(dòng)鏈彎扭耦合和超載測(cè)試等眾多非標(biāo)測(cè)試驗(yàn)證,并完成了多次Run to Failure測(cè)試,開始在全國各地批量交付。