“努力舉辦一屆碳中和的冬奧會”,是踐行習(xí)近平生態(tài)文明思想和“綠色辦奧”理念的必然要求,也是北京攜手張家口申辦2022年冬奧會和冬殘奧會時作出的鄭重承諾。1月28日北京冬奧組委在京發(fā)布了《北京冬奧會低碳管理報告(賽前)》(以下簡稱《報告》)?!秷蟾妗废到y(tǒng)展示北京冬奧會碳管理相關(guān)工作情況,重點介紹北京冬奧會碳中和方法學(xué)、溫室氣體排放基準(zhǔn)線、實際籌備階段過程排放量、低碳管理工作措施成效、林業(yè)碳匯工程建設(shè)、企業(yè)贊助核證碳減排量等。經(jīng)過綜合測算,北京2022年冬奧會和冬殘奧會產(chǎn)生的碳排放量將全部實現(xiàn)中和。
籌辦初期,根據(jù)國內(nèi)外相關(guān)碳足跡方法學(xué)測算,北京冬奧會的溫室氣體基準(zhǔn)線排放量約為163.7萬噸二氧化碳當(dāng)量。根據(jù)疫情下籌辦和舉辦北京冬奧會的實際情況,目前修訂后的基準(zhǔn)線排放量約為130.6萬噸二氧化碳當(dāng)量。2019年6月23日國際奧林匹克日,《北京2022年冬奧會和冬殘奧會低碳管理工作方案》正式對外發(fā)布,提出了低碳能源、低碳場館、低碳交通、北京冬奧組委率先行動等4方面18項措施,以盡可能降低北京冬奧會所產(chǎn)生的碳排放。同時,提出了林業(yè)固碳、企業(yè)自主行動、碳普惠制等碳補(bǔ)償措施。《低碳方案》發(fā)布以來,北京冬奧組委與北京市、河北省政府緊密合作,共同推進(jìn)各項措施的落實,取得積極成效。
一是全部場館實現(xiàn)綠色電力供應(yīng)。張北柔性直流電網(wǎng)試驗示范工程于2020年投入運行,將張家口地區(qū)可再生能源安全高效地輸送至北京市,全面滿足北京和張家口地區(qū)冬奧場館用電需求。建立跨區(qū)域綠電交易機(jī)制,通過綠電交易平臺,賽時將實現(xiàn)所有場館100%使用綠色電力。
二是所有場館達(dá)到綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)。所有新建室內(nèi)場館全部達(dá)到綠色建筑三星級標(biāo)準(zhǔn),既有室內(nèi)場館通過節(jié)能改造達(dá)到綠色建筑二星級標(biāo)準(zhǔn)。創(chuàng)新組織制定了《綠色雪上運動場館評價標(biāo)準(zhǔn)》,北京冬奧會新建雪上項目場館全部滿足該標(biāo)準(zhǔn)。同時,北京冬奧會在4個冰上場館使用全球變暖潛能值(GWP)為1、破壞臭氧層潛能值(ODP)為0的二氧化碳制冷劑,這也是該技術(shù)首次在冬奧會上使用。
三是構(gòu)建賽時低碳交通體系。按照“平原用電、山地用氫”的原則,在各賽區(qū)推廣電動汽車、氫燃料電池汽車,在全部賽時保障車輛中,節(jié)能與清潔能源車輛占比達(dá)84.9%,為歷屆冬奧會最高。同時,搭建“交通資源管理系統(tǒng)”,實現(xiàn)北京冬奧會賽時交通運行工作的實時監(jiān)測、統(tǒng)一指揮,大幅提高賽事期間交通組織和運行效率。
四是北京冬奧組委率先示范。北京冬奧組委入駐首鋼工業(yè)主題園區(qū),綜合利用、改造廢舊廠房,充分利用光伏發(fā)電、太陽能照明、雨水收集和利用等技術(shù),建設(shè)綠色高標(biāo)準(zhǔn)的冬奧組委首鋼辦公區(qū),不僅滿足了冬奧組委的辦公需求,還對首鋼轉(zhuǎn)型發(fā)展起到推動作用。
五是兩地政府捐贈林業(yè)碳匯。北京市政府和張家口市政府分別完成71萬畝新一輪百萬畝造林綠化工程和50萬畝京冀生態(tài)水源保護(hù)林建設(shè)工程,并委托專業(yè)機(jī)構(gòu)完成了相應(yīng)碳匯量的監(jiān)測與核證工作,核證碳匯量分別為53萬噸二氧化碳當(dāng)量和57萬噸二氧化碳當(dāng)量。北京市政府、河北省政府分別將上述碳匯量全部無償捐贈給北京冬奧組委。
六是企業(yè)贊助核證碳減排量。中國石油、國家電網(wǎng)、三峽集團(tuán)等三家北京冬奧會官方合作伙伴積極支持北京冬奧會碳中和工作,以贊助核證碳減排量的形式,分別向北京冬奧組委贊助20萬噸二氧化碳當(dāng)量的碳匯量。
總之,通過各方面共同努力,北京冬奧會碳排放將全部中和,“舉辦一屆碳中和的冬奧會”目標(biāo)將如期實現(xiàn)。
籌辦初期,根據(jù)國內(nèi)外相關(guān)碳足跡方法學(xué)測算,北京冬奧會的溫室氣體基準(zhǔn)線排放量約為163.7萬噸二氧化碳當(dāng)量。根據(jù)疫情下籌辦和舉辦北京冬奧會的實際情況,目前修訂后的基準(zhǔn)線排放量約為130.6萬噸二氧化碳當(dāng)量。2019年6月23日國際奧林匹克日,《北京2022年冬奧會和冬殘奧會低碳管理工作方案》正式對外發(fā)布,提出了低碳能源、低碳場館、低碳交通、北京冬奧組委率先行動等4方面18項措施,以盡可能降低北京冬奧會所產(chǎn)生的碳排放。同時,提出了林業(yè)固碳、企業(yè)自主行動、碳普惠制等碳補(bǔ)償措施。《低碳方案》發(fā)布以來,北京冬奧組委與北京市、河北省政府緊密合作,共同推進(jìn)各項措施的落實,取得積極成效。
一是全部場館實現(xiàn)綠色電力供應(yīng)。張北柔性直流電網(wǎng)試驗示范工程于2020年投入運行,將張家口地區(qū)可再生能源安全高效地輸送至北京市,全面滿足北京和張家口地區(qū)冬奧場館用電需求。建立跨區(qū)域綠電交易機(jī)制,通過綠電交易平臺,賽時將實現(xiàn)所有場館100%使用綠色電力。
二是所有場館達(dá)到綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)。所有新建室內(nèi)場館全部達(dá)到綠色建筑三星級標(biāo)準(zhǔn),既有室內(nèi)場館通過節(jié)能改造達(dá)到綠色建筑二星級標(biāo)準(zhǔn)。創(chuàng)新組織制定了《綠色雪上運動場館評價標(biāo)準(zhǔn)》,北京冬奧會新建雪上項目場館全部滿足該標(biāo)準(zhǔn)。同時,北京冬奧會在4個冰上場館使用全球變暖潛能值(GWP)為1、破壞臭氧層潛能值(ODP)為0的二氧化碳制冷劑,這也是該技術(shù)首次在冬奧會上使用。
三是構(gòu)建賽時低碳交通體系。按照“平原用電、山地用氫”的原則,在各賽區(qū)推廣電動汽車、氫燃料電池汽車,在全部賽時保障車輛中,節(jié)能與清潔能源車輛占比達(dá)84.9%,為歷屆冬奧會最高。同時,搭建“交通資源管理系統(tǒng)”,實現(xiàn)北京冬奧會賽時交通運行工作的實時監(jiān)測、統(tǒng)一指揮,大幅提高賽事期間交通組織和運行效率。
四是北京冬奧組委率先示范。北京冬奧組委入駐首鋼工業(yè)主題園區(qū),綜合利用、改造廢舊廠房,充分利用光伏發(fā)電、太陽能照明、雨水收集和利用等技術(shù),建設(shè)綠色高標(biāo)準(zhǔn)的冬奧組委首鋼辦公區(qū),不僅滿足了冬奧組委的辦公需求,還對首鋼轉(zhuǎn)型發(fā)展起到推動作用。
五是兩地政府捐贈林業(yè)碳匯。北京市政府和張家口市政府分別完成71萬畝新一輪百萬畝造林綠化工程和50萬畝京冀生態(tài)水源保護(hù)林建設(shè)工程,并委托專業(yè)機(jī)構(gòu)完成了相應(yīng)碳匯量的監(jiān)測與核證工作,核證碳匯量分別為53萬噸二氧化碳當(dāng)量和57萬噸二氧化碳當(dāng)量。北京市政府、河北省政府分別將上述碳匯量全部無償捐贈給北京冬奧組委。
六是企業(yè)贊助核證碳減排量。中國石油、國家電網(wǎng)、三峽集團(tuán)等三家北京冬奧會官方合作伙伴積極支持北京冬奧會碳中和工作,以贊助核證碳減排量的形式,分別向北京冬奧組委贊助20萬噸二氧化碳當(dāng)量的碳匯量。
總之,通過各方面共同努力,北京冬奧會碳排放將全部中和,“舉辦一屆碳中和的冬奧會”目標(biāo)將如期實現(xiàn)。