考慮到氫燃料電池及其它集團(tuán)內(nèi)新型尖端產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，斗山集團(tuán)決定在京畿道龍仁市新建尖端技術(shù)研發(fā) (R&D) 中心，以為未來產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展做好準(zhǔn)備。

龍仁市-斗山集團(tuán)戰(zhàn)略協(xié)議簽訂儀式，從左到右依次為斗山株式會社 Sangchul Kwak 社長，龍仁市Baek Gungi市長，斗山重工業(yè) Yeonin Jung社長

斗山集團(tuán)7日宣布，與韓國龍仁市簽署了關(guān)于設(shè)立集團(tuán)研發(fā)中心的諒解備忘錄（MOU）。斗山計劃在今年內(nèi)獲得新土地，并在 2026 年之前入駐。

在斗山燃料電池研發(fā)中心，斗山株式會社、斗山重工業(yè)、斗山燃料電池和斗山創(chuàng)新等氫業(yè)務(wù)價值鏈各個領(lǐng)域的研發(fā)部門聚集在一起，通過技術(shù)和設(shè)施共享，最大限度地發(fā)揮協(xié)同作用。

作為韓國歷史最悠久的近現(xiàn)代企業(yè)，從1896年設(shè)立到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷了125年的發(fā)展，斗山通過不斷的自我革新以實現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)成長。

在過去10年積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)方向，作為下一個10年的發(fā)展的重中之重，新能源，無人化及自動化相關(guān)產(chǎn)業(yè)已成為集團(tuán)新的事業(yè)增長點。尤其是氫燃料電池產(chǎn)業(yè)在集團(tuán)內(nèi)各子公司快速成長，如斗山重工業(yè)的制氫，儲氫環(huán)節(jié)，氫氣發(fā)動機(jī)的研發(fā)，斗山燃料電池建造并運營全球最大的PAFC分布式發(fā)電站，同時投入研發(fā)的SOFC產(chǎn)品也將在2023年前量產(chǎn)。斗山創(chuàng)新作為集團(tuán)內(nèi)唯一移動型燃料電池產(chǎn)業(yè)，目前在航空用輕量化燃料電池技術(shù)已經(jīng)在全球處于技術(shù)領(lǐng)先地位，同時計劃用于飛行汽車的燃料電池系統(tǒng)也將在2024年實現(xiàn)量產(chǎn)。

斗山的一位官員表示：“新的研發(fā)中心將成為更快、更有效地培育氫技術(shù)等新的集團(tuán)增長引擎。” 同時研發(fā)中心的設(shè)立也將進(jìn)一步促進(jìn)龍仁市技術(shù)發(fā)展及新的就業(yè)增長點。


關(guān)于斗山集團(tuán) (Doosan Group)

韓國斗山集團(tuán)成立于1896年，是一個擁有120多年歷史且持續(xù)快速成長的企業(yè)。集團(tuán)產(chǎn)業(yè)主要集中在基礎(chǔ)設(shè)施支援事業(yè)（ISB），包括能源、裝備、海水淡化設(shè)備、燃料電池以及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域。
斗山氫氣產(chǎn)業(yè)包括液態(tài)制氫氣儲氫，風(fēng)力及水利發(fā)電制氫等領(lǐng)域。斗山燃料電池產(chǎn)業(yè)包括基于固體氧化物和磷酸技術(shù)的固定分布式發(fā)電領(lǐng)域，以及基于質(zhì)子交換膜的家用及移動式燃料電池領(lǐng)域。目前全球裝機(jī)容量超過500MW。

關(guān)于斗山創(chuàng)新（Doosan Mobility Innovation）

斗山創(chuàng)新是斗山集團(tuán)在2016年成立的全資子公司，依靠自有核心技術(shù)，致力于開發(fā)高性能移動式輕量化燃料電池系統(tǒng)。產(chǎn)品線主要包含1-5kW空冷系統(tǒng)以及5-30KW輕量化水冷系統(tǒng)，目前產(chǎn)品主要應(yīng)用在工業(yè)級無人機(jī)，無人船以及機(jī)器人領(lǐng)域，后續(xù)將量產(chǎn)用于叉車、工程機(jī)械、備用電源以及載人飛行器等領(lǐng)域。產(chǎn)品立足國際市場，先后通過了多項國際認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，目前多款燃料電池系統(tǒng)已經(jīng)完成FCC、CE認(rèn)證，儲氫系統(tǒng)完成美國DOT認(rèn)證、加拿大TC、歐洲TPED、韓國KGS等國際認(rèn)證，產(chǎn)品和技術(shù)均為全球領(lǐng)先水平。

來源：斗山創(chuàng)新