負責管理和運營輸配電網(wǎng)的韓國電力公司KEPCO計劃從明年開始構建1.8GWh電網(wǎng)側儲能，僅儲能系統(tǒng)投資成本近32.04億元~37.38億元人民幣，以緩解輸電線路建設遲緩造成的發(fā)電限制，提高電力系統(tǒng)可靠性。但和中國類似的，韓國電網(wǎng)側儲能也面臨儲能設施監(jiān)管和營收等難題。

文丨北極星儲能網(wǎng)

作者丨清稚

2年建設1.8GWh電網(wǎng)側儲能重振儲能市場

據(jù)近日韓國媒體報道，韓國電力公司KEPCO提供出一份“系統(tǒng)穩(wěn)定公共儲能系統(tǒng)建設計劃”，第一階段到明年12月將在韓國全國10個變電站中安裝500MW的PCS和460MWh電池；第二階段到2022年底，將在另外12個變電站中建造900MW的PCS和820MWh的電池。

對于電力公司來說，在這么短的時間內擴展大型電網(wǎng)側儲能并非易事。據(jù)報道韓國電池儲能系統(tǒng)成本為3億~3.5億韓元/MWh（約合人民幣單價1.77 ~2.07元/Wh，該項目儲能系統(tǒng)總投資約合人民幣32.04億元~37.38億元），報道稱該電網(wǎng)側儲能項目將在韓國儲能市場打開萬億韓元市場空間。

據(jù)悉早在2014年起的四年里KEPCO就在其變電站中安裝了376MWh儲能系統(tǒng)用于調頻，并原計劃將儲能設施容量增加到500MWh，但由于收益率下降，以及后來的連續(xù)發(fā)生儲能火災和內部審計等原因，公司已于2017年底關閉了業(yè)務并停運了許多儲能設施。

直到今年2月，韓國政府部門將建立電網(wǎng)側儲能系統(tǒng)視為緩解濟州島等地區(qū)電力系統(tǒng)限制措施的一部分，電網(wǎng)側儲能重新煥發(fā)生機。今年8月，該儲能項目規(guī)劃第一階段和第二階段分別得到認可，而且濟州的儲能項目規(guī)劃也獲得了政府電力基礎設施基金的支持。

緩解輸電線路建設遲緩、新能源消納問題

報道表示該電網(wǎng)側儲能項目的主要目的是減輕由輸電線路建設遲緩所導致的東、西海岸到大都會地區(qū)的發(fā)電限制。KEPCO認為，這些地區(qū)的發(fā)電限制將持續(xù)到2026年新韓-新京畿道超高壓直流輸電線路和2023年當津-新松山345kV輸電線路建設完成，而在此之前則計劃使用儲能系統(tǒng)來緩解這些限制。

如果在系統(tǒng)故障的情況下儲能可以輔助電網(wǎng)頻率快速恢復，而據(jù)分析，在該儲能項目輔助下韓國東西海岸的功率限制平均可以減少88％以上。

如果說韓國內陸的儲能系統(tǒng)用于電力系統(tǒng)穩(wěn)定，那么濟州島的儲能系統(tǒng)則專注于優(yōu)化可再生能源輸出。KEPCO計劃在今年年底之前將金堤變電站和蔚山變電站的40MW/10MWh儲能設施遷移至西濟州變電站，然后在明年年底之前在濟州電力系統(tǒng)增加55MW/25MWh儲能。

除了發(fā)電側調頻外，儲能項目還有望放寬對可再生能源上網(wǎng)電量的限制。隨著濟州可再生能源的比例在短時間內增加， KEPCO認為在可再生能源供應過多的情況下，在電網(wǎng)中安裝儲能需求將遞增，它們有助于解決調壓調頻等問題。

此外，為了解決太陽能和風能發(fā)電高峰期輸電線路超負荷運行的問題，KEPCO還決定通過在2023~2025年之間開發(fā)100MW/5000MWh可再生能源發(fā)電側電池儲能試點項目，通過可連續(xù)充電和放電4小時的長時間儲能和便攜式儲能設備驗證其有效性。

質疑：電網(wǎng)公司不宜兼管儲能

某儲能企業(yè)從業(yè)者說：“作為平衡可再生能源波動的調節(jié)閥，KEPCO的儲能規(guī)劃是比較理想的手段。由于此前韓國受到儲能火災和新能源和可再生能源指標政策影響，預計該儲能規(guī)劃對停滯的儲能市場至關重要。”這位人士還說：“由于韓國政府的政策不一致，中小型儲能生態(tài)系統(tǒng)已經(jīng)完全崩潰。”因此，儲能行業(yè)也需要大力促進。

還有一種觀點認為，就行業(yè)競爭而言，韓國電力公司KEPCO作為一家專門的輸配電網(wǎng)運營商不能完全控制電力系統(tǒng)與儲能相關的業(yè)務。儲能工程公司的負責人說他們高度關注海外儲能技術發(fā)展：“在發(fā)達國家，私營企業(yè)可自由進入能源市場、容量市場和電力輔助服務市場來發(fā)展儲能技術，以及從事各種創(chuàng)新業(yè)務。”