“我只懂太陽能行業(yè),所以也只會做這個行業(yè),不會去做房地產(chǎn)。
太陽能是一個朝陽行業(yè),未來十年會有長期的增長。但是這不代表著一帆風(fēng)順?!?/P>
阿特斯陽光電力公司創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官瞿曉鏵
“我只懂太陽能行業(yè),所以也只會做這個行業(yè),不會去做房地產(chǎn)。”江蘇常熟阿特斯陽光電力公司(NASQ:CSIQ)創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官瞿曉鏵如是說。
在蘇州接受早報記者專訪時,瞿曉鏵始終保持著不緊不慢的語速。碰到難以回答的問題時,他并不回避,而是盯著前方,沉思片刻,再給出自己的看法。
這個成功“避過”了2008年金融危機給中國光伏行業(yè)帶來的寒冬的企業(yè)家,從2002年幾乎白手起家,到如今擁有7家獨資企業(yè)、近1萬名員工;甚至在金融危機最盛時,手握一個多億美元的現(xiàn)金流。在今年第一季度IMS reserch發(fā)布的世界光伏企業(yè)排行榜中,阿特斯陽光電力位居第六。
他背后究竟有著怎樣的傳奇故事?
“我的個性比較拙”
瞿曉鏵,現(xiàn)年46歲,江蘇常熟人,出生于北京。
雖說打小在皇城根下長大,但因父親早年到清華大學(xué)任教,瞿曉鏵從出生到大學(xué)畢業(yè),一直都在清華園度過。
在接受早報記者采訪時,瞿曉鏵自稱個性比較“拙”。有段往事或許可以佐證這個“拙”字從1981年考入清華大學(xué)物理系,到1986年7月畢業(yè),5年的清華生活,他基本上是在自習(xí)室度過的,從早上7點鐘沖出去“搶”大餅油條開始,到晚上10點半熄燈睡覺,幾乎每天重復(fù)著同樣的點和線。
不過,回顧他過去10年的創(chuàng)業(yè)史,這個“拙”字又無論如何難以對號無論是其創(chuàng)業(yè)時機的把握、切入的角度選擇,或是其后產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型、對金融危機的應(yīng)對,無不顯出其判斷能力。
1986年自清華畢業(yè)后,瞿曉鏵赴加拿大多倫多大學(xué)攻讀半導(dǎo)體博士學(xué)位?!拔业漠厴I(yè)論文就是關(guān)于半導(dǎo)體光學(xué)的?!宾臅早f回憶。從其在國內(nèi)和海外的求學(xué)經(jīng)歷來看,大部分時間里都在從事半導(dǎo)體材料和半導(dǎo)體光伏特性的研究工作,而太陽能電池正是屬于半導(dǎo)體光電效應(yīng)的具體運用。
獲得博士學(xué)位后,瞿曉鏵在加拿大一家公司里可謂做得風(fēng)生水起。當(dāng)他2001年“突然”孤身一人回國創(chuàng)業(yè)時,不少人大吃一驚。
當(dāng)年,伴隨他回國的“行李”是:一張訂單,老東家空運來的五箱集裝箱設(shè)備以及抵押多倫多房產(chǎn)得來的貸款。
隨即,幾乎不停頓的是:火速組建團隊,在4個月內(nèi)完成首張訂單,掘得第一桶金。公司也由此步入發(fā)展的快車道從2006年上市至今,阿特斯的組件全球占有率從不到1%上升到了目前的5%以上,最近3年更是連續(xù)蟬聯(lián)德勤年度高科技、高成長中國50強。
目前,讓瞿曉鏵引以為傲的還有,他是中國“千人計劃”(中央人才工作協(xié)調(diào)小組制定的“關(guān)于實施海外高層次人才引進計劃”)中第一位光伏從業(yè)者,也是“千人計劃”特聘專家中惟一名光伏專家。
來自德國大眾的創(chuàng)業(yè)機會
瞿曉鏵第一份工作是在加拿大安達略省電力公司。他參與籌建了當(dāng)時的一個半導(dǎo)體開發(fā)項目SpheralSolarTM,是這個七人項目小組的帶頭人。這是他在光伏研發(fā)方面首次嶄露頭角。1997年,SpheralSolarTM被ATS公司收購,瞿曉鏵也隨之加盟ATS公司。
“世界上很少有如此造福人類的事業(yè)了,這是一個真正能夠為子孫后代做些事情的行業(yè),它將為我們留下一個清潔美好的地球?!宾臅早f表示,自己剛工作時就很看好太陽能產(chǎn)業(yè)。
但在上世紀90年代早期,環(huán)保、氣候變遷等概念剛剛提出,并未得到整個社會的認同。而《京都議定書》也是直到1997年才最終簽訂。在當(dāng)時,太陽能還是一個相對冷門的行業(yè)。
根據(jù)Fuji Chimera的統(tǒng)計數(shù)據(jù),在瞿曉鏵進入這一行業(yè)前的2001年,全球太陽能電池的市場規(guī)模僅有15億美元,規(guī)模大致是600兆瓦,還不及今年阿特斯半年的組件產(chǎn)量。
“當(dāng)時ATS的太陽能只是一個小部門,而且不賺錢。不賺錢自然無法引起公司的重視。我的很多時間都花在了寫報告等文案工作上。自己的很多的想法、想做的事情在原公司都無法做到?!痹谶@種背景下,瞿曉鏵萌生了自己創(chuàng)業(yè)的想法。
瞿曉鏵創(chuàng)業(yè)的初步想法就是,太陽能的運用應(yīng)該多元化,其中也包括將太陽能作為汽車電池充電器的運用,“很巧,大眾汽車也有這么一個需求?!?/P>
在美國和加拿大,從汽車出廠到消費者手中,通常需要兩到三個月的停放,等到出售的時候,電池往往都已經(jīng)沒電了。為此企業(yè)得重新為電池充電,費時又費力。德國大眾想通過太陽能充電器解決這個問題,于是在2001年就發(fā)出了一系列的邀請,正好瞿曉鏵所在的ATS就是一個汽車業(yè)的供應(yīng)商,同時也擁有太陽能事業(yè)部,因此也就拿到了一張邀請。
太陽能汽車充電器是瞿曉鏵的第一個光伏產(chǎn)品。當(dāng)年9月,瞿曉鏵帶著樣品和商業(yè)計劃書來到ATS老板面前?!拔覍λf,這個產(chǎn)品肯定會有很大風(fēng)險,因為誰都沒做過,可一旦成功將為ATS太陽能事業(yè)部帶來極大