平價(jià)政策的催化下,陸上風(fēng)電迎來4MW+的統(tǒng)治時(shí)代。
不久前,國家電投1.4GW風(fēng)電大基地項(xiàng)目發(fā)布招標(biāo)公告。此次招標(biāo)分為6個(gè)標(biāo)段,風(fēng)機(jī)交貨時(shí)間為2021年5-8月,2021年12月底前投產(chǎn),且單機(jī)容量3兆瓦級(jí)以上。
如此大規(guī)模的招標(biāo)無論花落誰家,都毫無疑問地會(huì)鞏固該企業(yè)在平價(jià)之后的市場(chǎng)地位。僅存的29家中國本土整機(jī)商中,12家參與了該項(xiàng)目的競標(biāo)。
值得關(guān)注的是,除去中車株洲所投標(biāo)的風(fēng)機(jī)單機(jī)功率是3.6兆瓦之外,其他11家整機(jī)商風(fēng)機(jī)的單機(jī)功率均在4.5兆瓦及以上。
事實(shí)上,選用4MW+風(fēng)機(jī)已成為平價(jià)風(fēng)電項(xiàng)目的趨勢(shì)。2019年,全世界招標(biāo)量最大的風(fēng)電項(xiàng)目——國家電投烏蘭察布風(fēng)電大基地一期600萬千瓦項(xiàng)目公開招標(biāo),上海電氣、金風(fēng)科技、中國海裝、明陽智能、東方風(fēng)電分別中標(biāo),五家整機(jī)商的平均單機(jī)功率均在4MW以上。
“平價(jià)后,風(fēng)機(jī)大型化將是一個(gè)趨勢(shì)。國電投烏蘭察布項(xiàng)目之所以會(huì)選用4MW以上甚至5MW+的風(fēng)機(jī),是因?yàn)闉跆m察布某些區(qū)域有高于9m/s的風(fēng)速,是風(fēng)速?zèng)Q定風(fēng)機(jī)具備經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)。”一位整機(jī)商技術(shù)人士柱表示。
根據(jù)風(fēng)芒能源不完全統(tǒng)計(jì),截至目前,已經(jīng)發(fā)布招標(biāo)公告的風(fēng)電項(xiàng)目中,有超過9.3GW的風(fēng)電項(xiàng)目將“單機(jī)功率不低于3MW”的要求寫進(jìn)了招標(biāo)公告內(nèi)。
單機(jī)功率不低于3兆瓦的陸上風(fēng)電招標(biāo)規(guī)模統(tǒng)計(jì)
而伴隨著陸上風(fēng)機(jī)大型化的,還有風(fēng)機(jī)產(chǎn)品迭代速度的加快。
在4兆瓦風(fēng)機(jī)被整機(jī)商視為平價(jià)法寶之前,2MW—2.5MW機(jī)型是中國風(fēng)電市場(chǎng)最具統(tǒng)治力的風(fēng)機(jī)。據(jù)中國第一大整機(jī)商金風(fēng)科技2019年財(cái)報(bào)顯示,其2.0S和2.5S型號(hào)的風(fēng)機(jī)銷售臺(tái)數(shù)高達(dá)3195臺(tái),二者銷售臺(tái)數(shù)占據(jù)總銷售臺(tái)數(shù)的90.5%。
從2010年左右首臺(tái)2MW風(fēng)機(jī)下線開始,該型號(hào)風(fēng)機(jī)統(tǒng)治中國風(fēng)電市場(chǎng)接近10年之后,2MW-2.5MW稱王的時(shí)代基本成為過去式。而3MW風(fēng)機(jī)的大規(guī)模商用則在2017年左右,但僅僅不到三年時(shí)間,隨著“單機(jī)功率低于3MW”要求的頻繁出現(xiàn),可以預(yù)見,在不久的將來,3MW風(fēng)機(jī)亦難滿足未來的市場(chǎng)需求。
目前,接近一半的整機(jī)商已經(jīng)具備了4MW+風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)能力,而且正在研發(fā)更大容量的機(jī)型。上個(gè)月,明陽智能5.2—166機(jī)組在新疆烏魯木齊達(dá)坂城完成吊裝,刷新了亞洲已吊裝陸上風(fēng)電最大單機(jī)容量記錄。
除明陽智能之外,東方風(fēng)電總設(shè)計(jì)師趙偉在接受風(fēng)芒能源采訪時(shí)以表示,東方風(fēng)電正在研發(fā)5MW陸上機(jī)型。
“未來產(chǎn)品迭代的速度會(huì)更快,原來可能是2-3年一代風(fēng)機(jī),未來會(huì)變成一年或者9個(gè)月更新不同的風(fēng)機(jī)技術(shù)。”業(yè)內(nèi)人士分析。
風(fēng)機(jī)的大型化回應(yīng)的是平價(jià)之后市場(chǎng)將成本的要求。根據(jù)國家電投1.4GW風(fēng)電大基地項(xiàng)目投標(biāo)結(jié)果顯示,12家整機(jī)商的投標(biāo)均價(jià)在3047-3290元/KW之間。相較2019年高景氣度時(shí)期——運(yùn)達(dá)風(fēng)電2MW機(jī)組以4100元/KW中標(biāo)三峽新能源重慶巫山青山頭風(fēng)電場(chǎng),要降低1000元左右,相較于2018年行業(yè)低谷時(shí)期2.5MW機(jī)組的投標(biāo)均價(jià)3447元/KW,亦降低157-400元/KW。
此外,大兆瓦機(jī)組可有效減少風(fēng)電場(chǎng)用地成本。如未來市場(chǎng)配套成熟,大兆瓦機(jī)組亦可有效減少風(fēng)電場(chǎng)的施工成本。
“從3MW機(jī)組更新到4MW機(jī)組,屬于正常的產(chǎn)品迭代,用的是一個(gè)平臺(tái),基本上不需要研發(fā)費(fèi)用。”趙偉表示。
不過,風(fēng)機(jī)大時(shí)代仍面臨一些阻礙。其一是大兆瓦風(fēng)機(jī)配套的大葉片現(xiàn)階段產(chǎn)能不足。4MW+風(fēng)機(jī)需要配套長76米、葉輪直徑155-156左右的葉片,在市場(chǎng)上屬于新一代的產(chǎn)品,供應(yīng)鏈并未穩(wěn)定,產(chǎn)能并不充足。
其次,現(xiàn)在的是4MW+風(fēng)機(jī)配套的運(yùn)輸和安裝條件。如果4MW+風(fēng)機(jī)配套120m以上的塔筒,那么,目前通用的600噸級(jí)別的履帶吊車或者1000噸的地面汽車起重機(jī)滿足不了力矩要求。
而在運(yùn)輸方面亦有障礙。三北部分山區(qū)風(fēng)電場(chǎng)路況艱險(xiǎn),吊車上山會(huì)存在一定困難。“三北地區(qū)使用大風(fēng)機(jī)會(huì)有運(yùn)輸障礙,4MW+級(jí)別底機(jī)組配備的葉輪直徑基本在155以上,葉片過長,有些道路轉(zhuǎn)彎處會(huì)過不去。”中國國電集團(tuán)前副總經(jīng)理謝長軍分析。
不久前,國家電投1.4GW風(fēng)電大基地項(xiàng)目發(fā)布招標(biāo)公告。此次招標(biāo)分為6個(gè)標(biāo)段,風(fēng)機(jī)交貨時(shí)間為2021年5-8月,2021年12月底前投產(chǎn),且單機(jī)容量3兆瓦級(jí)以上。
如此大規(guī)模的招標(biāo)無論花落誰家,都毫無疑問地會(huì)鞏固該企業(yè)在平價(jià)之后的市場(chǎng)地位。僅存的29家中國本土整機(jī)商中,12家參與了該項(xiàng)目的競標(biāo)。
值得關(guān)注的是,除去中車株洲所投標(biāo)的風(fēng)機(jī)單機(jī)功率是3.6兆瓦之外,其他11家整機(jī)商風(fēng)機(jī)的單機(jī)功率均在4.5兆瓦及以上。
事實(shí)上,選用4MW+風(fēng)機(jī)已成為平價(jià)風(fēng)電項(xiàng)目的趨勢(shì)。2019年,全世界招標(biāo)量最大的風(fēng)電項(xiàng)目——國家電投烏蘭察布風(fēng)電大基地一期600萬千瓦項(xiàng)目公開招標(biāo),上海電氣、金風(fēng)科技、中國海裝、明陽智能、東方風(fēng)電分別中標(biāo),五家整機(jī)商的平均單機(jī)功率均在4MW以上。
“平價(jià)后,風(fēng)機(jī)大型化將是一個(gè)趨勢(shì)。國電投烏蘭察布項(xiàng)目之所以會(huì)選用4MW以上甚至5MW+的風(fēng)機(jī),是因?yàn)闉跆m察布某些區(qū)域有高于9m/s的風(fēng)速,是風(fēng)速?zèng)Q定風(fēng)機(jī)具備經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)。”一位整機(jī)商技術(shù)人士柱表示。
根據(jù)風(fēng)芒能源不完全統(tǒng)計(jì),截至目前,已經(jīng)發(fā)布招標(biāo)公告的風(fēng)電項(xiàng)目中,有超過9.3GW的風(fēng)電項(xiàng)目將“單機(jī)功率不低于3MW”的要求寫進(jìn)了招標(biāo)公告內(nèi)。
單機(jī)功率不低于3兆瓦的陸上風(fēng)電招標(biāo)規(guī)模統(tǒng)計(jì)
而伴隨著陸上風(fēng)機(jī)大型化的,還有風(fēng)機(jī)產(chǎn)品迭代速度的加快。
在4兆瓦風(fēng)機(jī)被整機(jī)商視為平價(jià)法寶之前,2MW—2.5MW機(jī)型是中國風(fēng)電市場(chǎng)最具統(tǒng)治力的風(fēng)機(jī)。據(jù)中國第一大整機(jī)商金風(fēng)科技2019年財(cái)報(bào)顯示,其2.0S和2.5S型號(hào)的風(fēng)機(jī)銷售臺(tái)數(shù)高達(dá)3195臺(tái),二者銷售臺(tái)數(shù)占據(jù)總銷售臺(tái)數(shù)的90.5%。
從2010年左右首臺(tái)2MW風(fēng)機(jī)下線開始,該型號(hào)風(fēng)機(jī)統(tǒng)治中國風(fēng)電市場(chǎng)接近10年之后,2MW-2.5MW稱王的時(shí)代基本成為過去式。而3MW風(fēng)機(jī)的大規(guī)模商用則在2017年左右,但僅僅不到三年時(shí)間,隨著“單機(jī)功率低于3MW”要求的頻繁出現(xiàn),可以預(yù)見,在不久的將來,3MW風(fēng)機(jī)亦難滿足未來的市場(chǎng)需求。
目前,接近一半的整機(jī)商已經(jīng)具備了4MW+風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)能力,而且正在研發(fā)更大容量的機(jī)型。上個(gè)月,明陽智能5.2—166機(jī)組在新疆烏魯木齊達(dá)坂城完成吊裝,刷新了亞洲已吊裝陸上風(fēng)電最大單機(jī)容量記錄。
除明陽智能之外,東方風(fēng)電總設(shè)計(jì)師趙偉在接受風(fēng)芒能源采訪時(shí)以表示,東方風(fēng)電正在研發(fā)5MW陸上機(jī)型。
“未來產(chǎn)品迭代的速度會(huì)更快,原來可能是2-3年一代風(fēng)機(jī),未來會(huì)變成一年或者9個(gè)月更新不同的風(fēng)機(jī)技術(shù)。”業(yè)內(nèi)人士分析。
風(fēng)機(jī)的大型化回應(yīng)的是平價(jià)之后市場(chǎng)將成本的要求。根據(jù)國家電投1.4GW風(fēng)電大基地項(xiàng)目投標(biāo)結(jié)果顯示,12家整機(jī)商的投標(biāo)均價(jià)在3047-3290元/KW之間。相較2019年高景氣度時(shí)期——運(yùn)達(dá)風(fēng)電2MW機(jī)組以4100元/KW中標(biāo)三峽新能源重慶巫山青山頭風(fēng)電場(chǎng),要降低1000元左右,相較于2018年行業(yè)低谷時(shí)期2.5MW機(jī)組的投標(biāo)均價(jià)3447元/KW,亦降低157-400元/KW。
此外,大兆瓦機(jī)組可有效減少風(fēng)電場(chǎng)用地成本。如未來市場(chǎng)配套成熟,大兆瓦機(jī)組亦可有效減少風(fēng)電場(chǎng)的施工成本。
“從3MW機(jī)組更新到4MW機(jī)組,屬于正常的產(chǎn)品迭代,用的是一個(gè)平臺(tái),基本上不需要研發(fā)費(fèi)用。”趙偉表示。
不過,風(fēng)機(jī)大時(shí)代仍面臨一些阻礙。其一是大兆瓦風(fēng)機(jī)配套的大葉片現(xiàn)階段產(chǎn)能不足。4MW+風(fēng)機(jī)需要配套長76米、葉輪直徑155-156左右的葉片,在市場(chǎng)上屬于新一代的產(chǎn)品,供應(yīng)鏈并未穩(wěn)定,產(chǎn)能并不充足。
其次,現(xiàn)在的是4MW+風(fēng)機(jī)配套的運(yùn)輸和安裝條件。如果4MW+風(fēng)機(jī)配套120m以上的塔筒,那么,目前通用的600噸級(jí)別的履帶吊車或者1000噸的地面汽車起重機(jī)滿足不了力矩要求。
而在運(yùn)輸方面亦有障礙。三北部分山區(qū)風(fēng)電場(chǎng)路況艱險(xiǎn),吊車上山會(huì)存在一定困難。“三北地區(qū)使用大風(fēng)機(jī)會(huì)有運(yùn)輸障礙,4MW+級(jí)別底機(jī)組配備的葉輪直徑基本在155以上,葉片過長,有些道路轉(zhuǎn)彎處會(huì)過不去。”中國國電集團(tuán)前副總經(jīng)理謝長軍分析。