7月18日，CCTV央視財經(jīng)頻道《中國經(jīng)濟大講堂》特邀山東省副省長、省政府黨組成員，中國氫能聯(lián)盟理事長凌文深度解讀《氫能世界里的中國機會》。

凌文為中國工程院院士，曾擔(dān)任國家能源集團公司總經(jīng)理、中國神華能源股份公司董事長，是十九大代表、政協(xié)全國委員會人口資源環(huán)境委員會委員。2019年5月，調(diào)任山東省副省長、省政府黨組成員。

凌文在演講中表示，我國能源總量已經(jīng)夠用，但能源行業(yè)面臨的問題還有很多。另外，他認為氫能是我國能源轉(zhuǎn)型的重要路徑，未來氫能源的利用有無限空間。

遠古時代，人類學(xué)會了鉆木取火；1769年瓦特發(fā)明了蒸汽機，用煤炭推動了第一次工業(yè)革命；1873年大功率電動機的發(fā)明使電力進到千家萬戶。隨后，石油、汽油、柴油得到廣泛應(yīng)用，而內(nèi)燃機的發(fā)明和使用更是推動了新的工業(yè)革命進程。

20世紀后期，特別是21世紀以后，我們開發(fā)利用了水電、風(fēng)電、光伏發(fā)電等新能源。新中國的能源歷史，從1949年到今年也已經(jīng)走過了整整70年。

從1978年到2018年，40年間，我國的國內(nèi)生產(chǎn)總值增長了247倍，能源消費總量增長了7.7倍。主要的化石能源煤炭、石油、天然氣的產(chǎn)量分別增長了6.5倍、6.8倍和20.3倍，全社會的用電量增長了27.2倍，而支撐這些增長的背后是足夠的能源供應(yīng)。

據(jù)統(tǒng)計，2018年全國的火力發(fā)電機組平均工作時間不到一半，也就是說，火電機組有一半時間沒有工作。這一數(shù)據(jù)足以證明，現(xiàn)在我國的能源總量已經(jīng)夠用了，但能源行業(yè)面臨的問題還有很多。

我國能源行業(yè)面臨三大難題

我國解決了能源供應(yīng)問題以后，還有哪些問題需要注意？

第一個是安全問題。2018年，我們所用的石油將近70%是進口的，天然氣40%是進口的。除了海上運輸以外，天然氣只能依靠比較有限的幾個天然氣管線來進口，而這些年我們對天然氣的需求越來越多，以至于過去有一段時間我們以氣代煤、以氣代電，導(dǎo)致很多地方天然氣供不應(yīng)求。過去這些年，很多世界政治、經(jīng)濟、軍事的沖突其實是圍繞著石油的產(chǎn)地和供應(yīng)、石油金融和石油美元來展開的。所以，從我國將近70%和40%以上的石油、天然氣的進口率的現(xiàn)狀來看，我們國內(nèi)的能源生產(chǎn)是不能夠滿足最基本的能源安全需求的。

第二個是環(huán)境問題。現(xiàn)在全世界和中國的能源供應(yīng)都存在一個共同的問題，就是化石能源所占的比重太大。雖然這些年中國已經(jīng)成為全世界第一大可再生能源國家，2018年風(fēng)電裝機1.8億千瓦、光伏裝機1.7億千瓦、水電裝機3.5億千瓦，都是全世界規(guī)模最大的。但是按比例算，我們的化石能源占比高達85.7%，也就是說可再生能源只占不到15%，這個數(shù)據(jù)跟全世界比，還低了一個百分點。

第三個是效率問題。煤炭發(fā)電是通過煤炭在鍋爐里燃燒產(chǎn)生的能量驅(qū)動汽輪機轉(zhuǎn)動，再帶動發(fā)動機去發(fā)電。那么進入到最后的電網(wǎng)有多少能量呢？現(xiàn)在普遍的發(fā)電效率水平在38%到45%之間，沒有超過50%的，也就是說燃煤發(fā)電49%是一個比較高的水平，一半以上的能量都被浪費了。另外，我國的能量消耗水平高出全球平均水平40個百分點。

這些問題給我們能源工作者提出了一個命題：在解決了中國的經(jīng)濟發(fā)展和14億人生活所需的能源問題后，接下來怎么促進我國能源行業(yè)更高質(zhì)量的發(fā)展？

氫能具有五大優(yōu)點

第一，氫作為一種清潔能源，無色、無味、無毒，可以循環(huán)使用。氫在做功時，不像燃燒煤炭、汽油、柴油那樣會產(chǎn)生二氧化硫、煙塵、氮氧化物，而只產(chǎn)生水，因此我們可以認為氫是零排放的能源。

第二，氫的效率怎么樣？跟干木材、標準煤、汽油、天然氣相比，氫氣是能量密度最高的能源，因此它的效率也是很高的。

第三，氫的碳排放情況如何？氫在做功時只產(chǎn)生兩個氫一個氧，不產(chǎn)生任何碳排放。

第四，經(jīng)濟問題。現(xiàn)在的氫燃料電池水平可以保證5公斤的氫氣跑650公里，初步估算價格是175塊錢。而普通的燃油車跑650公里大概需要350塊錢，也就是說用氫燃料電池比汽油便宜一半。另外，隨著氫燃料電池技術(shù)進入中國，一方面我們的批量不斷加大，成本會逐漸降低；另一方面由于技術(shù)提升，比如說轉(zhuǎn)換效率提升，各種制備成本也會下降。因此，我們有理由相信氫燃料電池的成本會大幅下降，這是我們對經(jīng)濟性的一個預(yù)判。

第五，安全性，氫是一種會爆炸的氣體，所以很多老百姓“談氫色變”，覺得氫是不安全的。我們政府也把氫氣作為?；穪砉芾?。那么氫氣真的危險嗎？實際上氫氣泄漏的擴散系數(shù)是汽油的11倍。什么意思？在開放空間，氫氣的重量相當(dāng)于空氣的十四分之一，只要泄漏就會快速上升，如果上面的空間是開放的，那么，氫氣還沒來得及燃燒和爆炸，就已經(jīng)揮發(fā)掉了。所以氫氣在開放空間中是非常安全的。

我國發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯

1、我國具備豐富的氫能資源和氫能供給能力

中國在氫的制取方面有巨大的優(yōu)勢，現(xiàn)在制氫基本上有三條路徑：

第一條路是化石能源制氫，就是石油、天然氣、煤炭制氫。中國煤炭產(chǎn)量占全世界的一半，如果按遠景儲量來算，我國地質(zhì)儲量可以以萬億噸來計算，所以在這方面我們的資源是足夠的。

第二條路是工業(yè)副產(chǎn)品提純制氫。比如焦爐、鋼鐵、化工，包括石油化工、普通化工，所有這些工業(yè)每天都在產(chǎn)生大量氫氣。這些氫氣最后都去哪了？一種就直接排掉了；還有一種回到爐子被燒掉。而這個氫有多大量？初步計算，通過這種方式我國在2018年可以制取800萬噸氫。

第三條路就是電解水制氫。現(xiàn)在電網(wǎng)對很多可再生能源的吸納能力有一定的制約，我國平均每年有大概1000億度可再生能源發(fā)的電白白地浪費掉，這是非常可惜的。怎么辦呢？把這1000億度電通過電解水來制氫，可以換來200萬噸氫氣，這樣制氫成本就會很低。

對中國來說，氫氣有這樣三種來源，現(xiàn)在不是不夠用的問題，而是我們能不能把這些成本相對比較低的氫很好地使用。

2、我國氫能應(yīng)用市場潛力巨大

像國際市場上的奔馳、寶馬、豐田，還有很多國內(nèi)的汽車廠商，都在生產(chǎn)氫燃料電池汽車。那么氫只能應(yīng)用于氫燃料電池嗎？其實氫能夠用的領(lǐng)域非常多。對中國來說，有很多的市場比乘用車更適合用氫能源。柴油污染最重的地方就是氫能源最好的應(yīng)用場所，公路上跑的大卡車、大貨車污染比較大，更適合用氫燃料電池。另外，礦山機械、港口機械、輪船、航空器，甚至軌道交通，現(xiàn)在有很多都在用氫。除了交通工具以外的其他場所，日本現(xiàn)在已經(jīng)把氫燃料電池作為家家戶戶的一個備用電源。

另外，有些場合需要有很好的儲能和再利用，比如煤礦為了保證安全，在工人井下作業(yè)的時候，要求必須有雙回路供電。什么叫雙回路？就是有一路電突然有故障了，還有第二路電能夠供應(yīng)。所以未來有很多工業(yè)場景和家庭場景都能夠用氫。我國是工業(yè)大國、制造業(yè)大國、人口大國，未來氫能源的利用空間可以說是無限的。

3、我國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和整合發(fā)展能力強

氫能源的利用要從氫的制備開始，要制備氫、儲存氫、運輸氫，到最后分配氫、使用氫。整個產(chǎn)業(yè)鏈都要有自己的支撐。而對中國來說，基礎(chǔ)工業(yè)、實體工業(yè)，特別是制造業(yè)是我們最強的地方。再比如說制備，我們已經(jīng)攻關(guān)了很多的核心技術(shù)。中國有非常好的工業(yè)、制造業(yè)基礎(chǔ)，我們相信可以找到正確的路徑，把整個全產(chǎn)業(yè)鏈完全打通。

氫能作為一種二次能源，需要依靠其他能源加工、制備，但它具有零碳、高效、安全可控等顯著優(yōu)勢，可以在交通、化工原料、工業(yè)、建筑等諸多領(lǐng)域推廣應(yīng)用，而且從各種制氫路線看，未來我國有足夠資源支撐。如果將氫能納入我國終端能源體系，與電力協(xié)同互補，那么氫能將成為我國終端能源消費體系的主體之一，并在我國能源轉(zhuǎn)型中扮演重要角色。