話說(shuō),風(fēng)電機(jī)組連50年一遇的極限風(fēng)速都扛得?。ㄒ话?0m/s以上),甚至連臺(tái)風(fēng)都扛得住,怎么就扛不住普普通通十幾米的風(fēng)了?
這一切源自一個(gè)深?yuàn)W的“流體動(dòng)力學(xué)知識(shí)點(diǎn)”——卡門渦街~~
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是風(fēng)吹過(guò)風(fēng)電機(jī)組的塔架時(shí),會(huì)產(chǎn)生……………“卡門渦街”
敲黑板,“卡門渦街”就是:非流線型物體,在穩(wěn)定的流體中,都會(huì)在物體兩側(cè)周期性交替的產(chǎn)生脫離結(jié)構(gòu)表面的旋渦
雙擊666~~~說(shuō)漩渦不就懂了嘛
水流過(guò)石頭后,形成1-2串漩渦
卡門渦街:艾瑪現(xiàn)形了
旗桿后的卡門渦街讓紅旗來(lái)回招展
卡門渦街:這個(gè)鍋我背
八錯(cuò),水流過(guò)橋墩,風(fēng)吹過(guò)高塔、煙囪、電線等都會(huì)形成卡門渦街,就這么神奇
當(dāng)這個(gè)漩渦脫落的頻率與物體的固有頻率相近時(shí),就可能引發(fā)物體的共振,也就是渦激振動(dòng)
莂小看渦激振動(dòng),倫家分分鐘導(dǎo)致不可描述的事情~~美國(guó)的塔科馬海峽大橋,就在上個(gè)世紀(jì)以這樣的方式結(jié)束了生命。令人匪夷所思的是吹垮大橋的風(fēng)不過(guò)8級(jí)(17.2~20.7m/s)而已。但它在風(fēng)中詭異扭動(dòng)的畫面,卻廣為流傳。
對(duì)于風(fēng)電機(jī)組圓圓的塔架而言,就是這樣
哎媽呀,搖擺起來(lái)了
換個(gè)角度看,就是這樣:
一階渦激振動(dòng)(垂直風(fēng)向左右搖擺,基本是頂部作妖)
或者這樣
二階振動(dòng)(也是垂直風(fēng)向左右搖擺,然鵝頂部幾乎不動(dòng),中部擺動(dòng))
那問(wèn)題來(lái)了,為神馬以前都不注意這事哩?
這要從引發(fā)渦及振動(dòng)的風(fēng)速說(shuō)起
以前的塔架比較矮,夠剛,頻率高,讓它渦激振動(dòng)的臨界風(fēng)速(危險(xiǎn)風(fēng)速)比較高,風(fēng)電機(jī)組很難遇到這種風(fēng)速,可忽略不計(jì)。
而現(xiàn)在經(jīng)常被使用的全鋼高塔,比較柔,頻率低,讓它渦激振動(dòng)的臨界風(fēng)速(危險(xiǎn)風(fēng)速)并不高,風(fēng)電機(jī)組一不小心就能遇到這種風(fēng)速,沒(méi)法忽略?。ㄎ婺槪?br />
一階渦激振動(dòng)會(huì)影響風(fēng)電機(jī)組的吊裝(塔頂晃來(lái)晃去)
二階渦激振動(dòng),其對(duì)塔架的損傷會(huì)很大
它會(huì)快速消耗塔架的壽命,甚至有可能整出超大的極限載荷,讓機(jī)組直(wu)接(fa)破(wan)壞(hui)
看看某140m塔架的壽命圖
模擬顯示,某140m塔架1分鐘渦激振動(dòng)消耗的壽命相當(dāng)于4天正常運(yùn)行消耗的壽命,也就是累積渦激振動(dòng)約30小時(shí)就會(huì)發(fā)生疲勞破壞!
如果實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中風(fēng)速達(dá)到臨界風(fēng)速范圍內(nèi),就可能發(fā)生危險(xiǎn)?。ㄊ畮酌锥伎覆蛔&%*@#)
傷害這么大,還有救嗎?
可喜的是,還真有!
對(duì)于一階渦激振動(dòng),使用最多的措施是:吊裝期間,頂部塔筒加裝擾流條,破壞卡門渦街漩渦的形成,從而防止渦激振動(dòng)
另外還有在吊裝期間直接安裝可拆卸阻尼器的方式
在機(jī)組吊裝完成后長(zhǎng)時(shí)間不并網(wǎng);或運(yùn)行期間突然長(zhǎng)時(shí)間斷網(wǎng)的情況下,機(jī)組均無(wú)法正常對(duì)風(fēng),將容易出現(xiàn)二階渦激振動(dòng)。
因此在平時(shí)運(yùn)行維護(hù)中,要特別注意不能隨便斷網(wǎng)停機(jī)。
那摸,二階渦激振動(dòng)有啥應(yīng)對(duì)的措施?
簡(jiǎn)單粗暴的方法就是,外接電源,讓機(jī)組還能正常偏航對(duì)風(fēng)
如外接柴油發(fā)電機(jī)
或者直接用繩子拽起來(lái)
如斜拉索(國(guó)內(nèi)目前還沒(méi)見(jiàn)過(guò))
還有加裝硬件阻尼的方式
如擺錘加阻
還有一些方式,比如通過(guò)調(diào)整葉片姿態(tài),增加機(jī)組氣動(dòng)阻尼,來(lái)抑制渦激振動(dòng)的
那問(wèn)題又來(lái)了,渦激振動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)那么大,這些應(yīng)對(duì)措施都有效嗎?效果有多少?隨便用一個(gè)闊以嗎?需不需要經(jīng)驗(yàn)評(píng)估?測(cè)試驗(yàn)證?是不是該叫佩奇(哼哼)爬風(fēng)機(jī)上瞅一瞅??
這一切源自一個(gè)深?yuàn)W的“流體動(dòng)力學(xué)知識(shí)點(diǎn)”——卡門渦街~~
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是風(fēng)吹過(guò)風(fēng)電機(jī)組的塔架時(shí),會(huì)產(chǎn)生……………“卡門渦街”
敲黑板,“卡門渦街”就是:非流線型物體,在穩(wěn)定的流體中,都會(huì)在物體兩側(cè)周期性交替的產(chǎn)生脫離結(jié)構(gòu)表面的旋渦
雙擊666~~~說(shuō)漩渦不就懂了嘛
水流過(guò)石頭后,形成1-2串漩渦
卡門渦街:艾瑪現(xiàn)形了
旗桿后的卡門渦街讓紅旗來(lái)回招展
卡門渦街:這個(gè)鍋我背
八錯(cuò),水流過(guò)橋墩,風(fēng)吹過(guò)高塔、煙囪、電線等都會(huì)形成卡門渦街,就這么神奇
當(dāng)這個(gè)漩渦脫落的頻率與物體的固有頻率相近時(shí),就可能引發(fā)物體的共振,也就是渦激振動(dòng)
莂小看渦激振動(dòng),倫家分分鐘導(dǎo)致不可描述的事情~~美國(guó)的塔科馬海峽大橋,就在上個(gè)世紀(jì)以這樣的方式結(jié)束了生命。令人匪夷所思的是吹垮大橋的風(fēng)不過(guò)8級(jí)(17.2~20.7m/s)而已。但它在風(fēng)中詭異扭動(dòng)的畫面,卻廣為流傳。
對(duì)于風(fēng)電機(jī)組圓圓的塔架而言,就是這樣
哎媽呀,搖擺起來(lái)了
換個(gè)角度看,就是這樣:
一階渦激振動(dòng)(垂直風(fēng)向左右搖擺,基本是頂部作妖)
或者這樣
二階振動(dòng)(也是垂直風(fēng)向左右搖擺,然鵝頂部幾乎不動(dòng),中部擺動(dòng))
那問(wèn)題來(lái)了,為神馬以前都不注意這事哩?
這要從引發(fā)渦及振動(dòng)的風(fēng)速說(shuō)起
以前的塔架比較矮,夠剛,頻率高,讓它渦激振動(dòng)的臨界風(fēng)速(危險(xiǎn)風(fēng)速)比較高,風(fēng)電機(jī)組很難遇到這種風(fēng)速,可忽略不計(jì)。
而現(xiàn)在經(jīng)常被使用的全鋼高塔,比較柔,頻率低,讓它渦激振動(dòng)的臨界風(fēng)速(危險(xiǎn)風(fēng)速)并不高,風(fēng)電機(jī)組一不小心就能遇到這種風(fēng)速,沒(méi)法忽略?。ㄎ婺槪?br />
一階渦激振動(dòng)會(huì)影響風(fēng)電機(jī)組的吊裝(塔頂晃來(lái)晃去)
二階渦激振動(dòng),其對(duì)塔架的損傷會(huì)很大
它會(huì)快速消耗塔架的壽命,甚至有可能整出超大的極限載荷,讓機(jī)組直(wu)接(fa)破(wan)壞(hui)
看看某140m塔架的壽命圖
模擬顯示,某140m塔架1分鐘渦激振動(dòng)消耗的壽命相當(dāng)于4天正常運(yùn)行消耗的壽命,也就是累積渦激振動(dòng)約30小時(shí)就會(huì)發(fā)生疲勞破壞!
如果實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中風(fēng)速達(dá)到臨界風(fēng)速范圍內(nèi),就可能發(fā)生危險(xiǎn)?。ㄊ畮酌锥伎覆蛔&%*@#)
傷害這么大,還有救嗎?
可喜的是,還真有!
對(duì)于一階渦激振動(dòng),使用最多的措施是:吊裝期間,頂部塔筒加裝擾流條,破壞卡門渦街漩渦的形成,從而防止渦激振動(dòng)
另外還有在吊裝期間直接安裝可拆卸阻尼器的方式
在機(jī)組吊裝完成后長(zhǎng)時(shí)間不并網(wǎng);或運(yùn)行期間突然長(zhǎng)時(shí)間斷網(wǎng)的情況下,機(jī)組均無(wú)法正常對(duì)風(fēng),將容易出現(xiàn)二階渦激振動(dòng)。
因此在平時(shí)運(yùn)行維護(hù)中,要特別注意不能隨便斷網(wǎng)停機(jī)。
那摸,二階渦激振動(dòng)有啥應(yīng)對(duì)的措施?
簡(jiǎn)單粗暴的方法就是,外接電源,讓機(jī)組還能正常偏航對(duì)風(fēng)
如外接柴油發(fā)電機(jī)
或者直接用繩子拽起來(lái)
如斜拉索(國(guó)內(nèi)目前還沒(méi)見(jiàn)過(guò))
還有加裝硬件阻尼的方式
如擺錘加阻
還有一些方式,比如通過(guò)調(diào)整葉片姿態(tài),增加機(jī)組氣動(dòng)阻尼,來(lái)抑制渦激振動(dòng)的
那問(wèn)題又來(lái)了,渦激振動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)那么大,這些應(yīng)對(duì)措施都有效嗎?效果有多少?隨便用一個(gè)闊以嗎?需不需要經(jīng)驗(yàn)評(píng)估?測(cè)試驗(yàn)證?是不是該叫佩奇(哼哼)爬風(fēng)機(jī)上瞅一瞅??