波蘭北部小鎮(zhèn)LidzbarkWarminski的自行車(chē)愛(ài)好者最近收到了當(dāng)?shù)卣峁┑莫?dú)特令人敬畏的禮物——一條全新的太陽(yáng)能自行車(chē)道，整晚都發(fā)出亮藍(lán)色。


波蘭建筑公司TPAInstytutBadanTechnicznych在Pruszkow的科學(xué)家使用發(fā)光體創(chuàng)造了這條創(chuàng)新的100米自行車(chē)道，發(fā)光體是一種合成材料，在充滿(mǎn)陽(yáng)光時(shí)會(huì)亮起。根據(jù)TPA總裁IgorRuttmar的說(shuō)法，“我們用于軌道的材料可以提供超過(guò)十個(gè)小時(shí)的光照。這意味著道路可以在整個(gè)晚上發(fā)亮，并在第二天重新開(kāi)始光照“。顯然，新材料可以發(fā)出各種顏色的光，但設(shè)計(jì)師選擇藍(lán)色，因?yàn)樗cLidzbarkWarminski的環(huán)境相得益彰。

TPA的靈感來(lái)自于藝術(shù)家DaanRoosegaarde在荷蘭小鎮(zhèn)Nuenen建造的StarryNight自行車(chē)道，這條自行車(chē)道位于阿姆斯特丹以南約100公里處。但是，盡管StarryNight使用了由太陽(yáng)能電池板驅(qū)動(dòng)的LED，波蘭研究人員通過(guò)切斷中間人形道將這一想法更進(jìn)一步。他們的自行車(chē)道完全是自給自足的，這意味著它直接由陽(yáng)光充電。

LidzbarkWarminski的藍(lán)色發(fā)光自行車(chē)道仍處于測(cè)試階段，因?yàn)椴恢浪陌l(fā)光性能需要多長(zhǎng)時(shí)間才能磨損，但它似乎是提高夜間騎行人員安全性的絕佳方式。再加上它在夜間真的很好看。