日前,青海省發(fā)改委印發(fā)《青海省2017年度風(fēng)電開發(fā)建設(shè)方案的通知》,明確2017年青海規(guī)劃330萬千瓦風(fēng)電項(xiàng)目,各項(xiàng)目須按照建設(shè)規(guī)模的10%配套建設(shè)儲電裝置,儲電設(shè)施總規(guī)模33萬千瓦。
通知一出,業(yè)界嘩然。
上述政策,是否在發(fā)展產(chǎn)業(yè)上有厚此薄彼之嫌?不建儲能設(shè)施,難道意味著風(fēng)電項(xiàng)目將受棄風(fēng)限電困擾?如果真有必要建設(shè),那么建設(shè)成本和責(zé)任該由誰承擔(dān)?
產(chǎn)業(yè)政策厚此薄彼?
對此,有分析認(rèn)為,青海正在創(chuàng)建國家清潔能源示范省,在新能源項(xiàng)目建設(shè)上強(qiáng)制配套儲能裝置,也是為了先行一步,在全國樹立一個(gè)標(biāo)桿。
不過,有業(yè)內(nèi)人士并不認(rèn)同。“青海正打造中國千億元鋰電產(chǎn)業(yè)基地,而風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在青海的總體量相對較小。風(fēng)電項(xiàng)目強(qiáng)制配套儲能,對于當(dāng)?shù)劁囯妰δ苄袠I(yè)無疑是重大利好。出臺這一政策,或是當(dāng)?shù)刂鲃酉蜾囯娦袠I(yè)伸出橄欖枝,或是受到鋰電行業(yè)利益集團(tuán)左右。難免讓人感覺,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策上,有厚此薄彼之嫌。”一位不愿透露姓名的人士表示。
資料顯示,青海是全世界鋰資源最富集的地方,占全世界鋰資源的1/3,占全國鋰資源80%以上。根據(jù)《青海千億元鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,到2020年,計(jì)劃青海鋰電產(chǎn)業(yè)投資達(dá)700億元,產(chǎn)值達(dá)780億元以上。到2025年,計(jì)劃青海鋰電產(chǎn)業(yè)投資達(dá)1600億元,產(chǎn)值達(dá)1800億元以上。電動汽車與儲能市場的需求,為鋰電行業(yè)形成了一個(gè)嶄新的市場空間。
近年來,青海省新能源產(chǎn)業(yè)以“一年一百萬”的速度向前推進(jìn),但風(fēng)電發(fā)展速度和體量都明顯弱于光伏。截至今年一季度,青海累計(jì)太陽能裝機(jī)690萬千瓦,棄光率9%,相比之下,累計(jì)風(fēng)電裝機(jī)僅為79萬千瓦,暫無棄風(fēng)限電現(xiàn)象。
“風(fēng)電在當(dāng)?shù)氐目傮w量小,行業(yè)話語權(quán)弱,因此拿風(fēng)電來開刀。”上述人士表示。
然而,愁的不僅是風(fēng)電行業(yè),光伏行業(yè)也擔(dān)憂,此舉是否會開創(chuàng)當(dāng)?shù)乜稍偕茉窗l(fā)展的新模式:由新能源開發(fā)企業(yè)負(fù)責(zé)承擔(dān)建設(shè)儲能配套。
配套儲能為預(yù)防“棄風(fēng)”?
有風(fēng)電開發(fā)企業(yè)相關(guān)人士向記者表示,雖然目前青海暫時(shí)沒有棄風(fēng)限電的情況,但隨著新能源規(guī)模的快速增長,不代表將來沒有“棄風(fēng)”之憂,何況,“棄光”現(xiàn)象已經(jīng)存在。
據(jù)當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)方面披露,實(shí)際上,青海新能源運(yùn)行消納也存在經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,就地消納能力不足;用電需求增長放緩,消納市場總量不足;電源結(jié)構(gòu)不合理,系統(tǒng)調(diào)峰能力嚴(yán)重不足;電網(wǎng)結(jié)構(gòu)相對簡單,遠(yuǎn)距離傳輸能力受限等問題。
這位風(fēng)電開發(fā)企業(yè)人士擔(dān)心,若不按照當(dāng)?shù)匾蠼ㄔO(shè)配套的儲能裝置,項(xiàng)目投產(chǎn)后,會不會以此為借口,進(jìn)行限電。記者發(fā)現(xiàn),不少在青海有風(fēng)電項(xiàng)目的業(yè)主,都表達(dá)了類似的擔(dān)心。
然而,在業(yè)界看來,儲能有助于解決“棄風(fēng)”,也是未來的發(fā)展方向,但并非眼下解決“棄風(fēng)”問題的必備條件。
在龍?jiān)措娏瘓F(tuán)股份有限公司黨委書記、副總經(jīng)理黃群看來,有些問題遠(yuǎn)未達(dá)到技術(shù)層面,是管理協(xié)調(diào)的問題。歐洲有先進(jìn)的需求側(cè)管理、實(shí)時(shí)電力供需平衡體系(調(diào)度技術(shù))以及提高能源效率的技術(shù),在其風(fēng)電、光電平均電量占比數(shù)倍于中國的情況下,仍能夠做到幾乎沒有限電。這用事實(shí)證明了,即使不依賴儲能等未來的技術(shù),也能實(shí)現(xiàn)可觀的新能源替代。“以我國電網(wǎng)的管理體制和技術(shù)水平,完全有能力比歐洲同行做得更好。”黃群說。
中國在僅有5%的非水可再生能源電量的情況下就出現(xiàn)了20%以上的限電損失,與先進(jìn)國家相比差距很大,有悖于國家發(fā)展可再生能源的初衷,也不符合我國電網(wǎng)作為全世界最大電網(wǎng)的調(diào)度運(yùn)行水平。“即使沒有配套儲能,電網(wǎng)通過技術(shù)和管理方式的創(chuàng)新,也完全有能力大幅改善新能源消納水平。”一位業(yè)內(nèi)人士表示。
儲能投資由誰負(fù)擔(dān)?
“青海風(fēng)能豐富區(qū)大都地處戈壁荒漠區(qū)域,運(yùn)行保障成本較低,經(jīng)濟(jì)性方面有優(yōu)勢,但若要求風(fēng)電企業(yè)承擔(dān)昂貴的儲能配套,則會大大稀釋整個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性,影響風(fēng)電開發(fā)的積極性。”上述風(fēng)電開發(fā)企業(yè)相關(guān)人士向記者表示。
該人士認(rèn)為,風(fēng)電開發(fā)企業(yè)有責(zé)任提供穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)可調(diào)度的清潔能源,包括按照電網(wǎng)要求,提供風(fēng)電場功率預(yù)測等,以便于調(diào)度。暫且不說配套儲能是不是預(yù)防“棄風(fēng)”的必備條件,退一步講,如果真有必要建設(shè)配套的儲能設(shè)施,那么建設(shè)成本和責(zé)任完全由風(fēng)電開發(fā)企業(yè)承擔(dān)也有失公允。
原國家發(fā)改委副主任、原國家能源局局長張國寶表示,作為自然壟斷行業(yè)的電網(wǎng)公司有責(zé)任解決清潔能源的消納問題,應(yīng)該從豐厚的利潤中拿出一部分資金去建儲能設(shè)施,不能認(rèn)為電網(wǎng)公司只管輸配電,儲能事不關(guān)己。由于沒有儲能設(shè)施導(dǎo)致棄風(fēng)限電和沒有輸電線路導(dǎo)致的棄風(fēng)限電是一個(gè)道理,電網(wǎng)方面有責(zé)任解決好新能源應(yīng)用的“最后一公里”問題。
通知一出,業(yè)界嘩然。
上述政策,是否在發(fā)展產(chǎn)業(yè)上有厚此薄彼之嫌?不建儲能設(shè)施,難道意味著風(fēng)電項(xiàng)目將受棄風(fēng)限電困擾?如果真有必要建設(shè),那么建設(shè)成本和責(zé)任該由誰承擔(dān)?
產(chǎn)業(yè)政策厚此薄彼?
對此,有分析認(rèn)為,青海正在創(chuàng)建國家清潔能源示范省,在新能源項(xiàng)目建設(shè)上強(qiáng)制配套儲能裝置,也是為了先行一步,在全國樹立一個(gè)標(biāo)桿。
不過,有業(yè)內(nèi)人士并不認(rèn)同。“青海正打造中國千億元鋰電產(chǎn)業(yè)基地,而風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在青海的總體量相對較小。風(fēng)電項(xiàng)目強(qiáng)制配套儲能,對于當(dāng)?shù)劁囯妰δ苄袠I(yè)無疑是重大利好。出臺這一政策,或是當(dāng)?shù)刂鲃酉蜾囯娦袠I(yè)伸出橄欖枝,或是受到鋰電行業(yè)利益集團(tuán)左右。難免讓人感覺,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策上,有厚此薄彼之嫌。”一位不愿透露姓名的人士表示。
資料顯示,青海是全世界鋰資源最富集的地方,占全世界鋰資源的1/3,占全國鋰資源80%以上。根據(jù)《青海千億元鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,到2020年,計(jì)劃青海鋰電產(chǎn)業(yè)投資達(dá)700億元,產(chǎn)值達(dá)780億元以上。到2025年,計(jì)劃青海鋰電產(chǎn)業(yè)投資達(dá)1600億元,產(chǎn)值達(dá)1800億元以上。電動汽車與儲能市場的需求,為鋰電行業(yè)形成了一個(gè)嶄新的市場空間。
近年來,青海省新能源產(chǎn)業(yè)以“一年一百萬”的速度向前推進(jìn),但風(fēng)電發(fā)展速度和體量都明顯弱于光伏。截至今年一季度,青海累計(jì)太陽能裝機(jī)690萬千瓦,棄光率9%,相比之下,累計(jì)風(fēng)電裝機(jī)僅為79萬千瓦,暫無棄風(fēng)限電現(xiàn)象。
“風(fēng)電在當(dāng)?shù)氐目傮w量小,行業(yè)話語權(quán)弱,因此拿風(fēng)電來開刀。”上述人士表示。
然而,愁的不僅是風(fēng)電行業(yè),光伏行業(yè)也擔(dān)憂,此舉是否會開創(chuàng)當(dāng)?shù)乜稍偕茉窗l(fā)展的新模式:由新能源開發(fā)企業(yè)負(fù)責(zé)承擔(dān)建設(shè)儲能配套。
配套儲能為預(yù)防“棄風(fēng)”?
有風(fēng)電開發(fā)企業(yè)相關(guān)人士向記者表示,雖然目前青海暫時(shí)沒有棄風(fēng)限電的情況,但隨著新能源規(guī)模的快速增長,不代表將來沒有“棄風(fēng)”之憂,何況,“棄光”現(xiàn)象已經(jīng)存在。
據(jù)當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)方面披露,實(shí)際上,青海新能源運(yùn)行消納也存在經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,就地消納能力不足;用電需求增長放緩,消納市場總量不足;電源結(jié)構(gòu)不合理,系統(tǒng)調(diào)峰能力嚴(yán)重不足;電網(wǎng)結(jié)構(gòu)相對簡單,遠(yuǎn)距離傳輸能力受限等問題。
這位風(fēng)電開發(fā)企業(yè)人士擔(dān)心,若不按照當(dāng)?shù)匾蠼ㄔO(shè)配套的儲能裝置,項(xiàng)目投產(chǎn)后,會不會以此為借口,進(jìn)行限電。記者發(fā)現(xiàn),不少在青海有風(fēng)電項(xiàng)目的業(yè)主,都表達(dá)了類似的擔(dān)心。
然而,在業(yè)界看來,儲能有助于解決“棄風(fēng)”,也是未來的發(fā)展方向,但并非眼下解決“棄風(fēng)”問題的必備條件。
在龍?jiān)措娏瘓F(tuán)股份有限公司黨委書記、副總經(jīng)理黃群看來,有些問題遠(yuǎn)未達(dá)到技術(shù)層面,是管理協(xié)調(diào)的問題。歐洲有先進(jìn)的需求側(cè)管理、實(shí)時(shí)電力供需平衡體系(調(diào)度技術(shù))以及提高能源效率的技術(shù),在其風(fēng)電、光電平均電量占比數(shù)倍于中國的情況下,仍能夠做到幾乎沒有限電。這用事實(shí)證明了,即使不依賴儲能等未來的技術(shù),也能實(shí)現(xiàn)可觀的新能源替代。“以我國電網(wǎng)的管理體制和技術(shù)水平,完全有能力比歐洲同行做得更好。”黃群說。
中國在僅有5%的非水可再生能源電量的情況下就出現(xiàn)了20%以上的限電損失,與先進(jìn)國家相比差距很大,有悖于國家發(fā)展可再生能源的初衷,也不符合我國電網(wǎng)作為全世界最大電網(wǎng)的調(diào)度運(yùn)行水平。“即使沒有配套儲能,電網(wǎng)通過技術(shù)和管理方式的創(chuàng)新,也完全有能力大幅改善新能源消納水平。”一位業(yè)內(nèi)人士表示。
儲能投資由誰負(fù)擔(dān)?
“青海風(fēng)能豐富區(qū)大都地處戈壁荒漠區(qū)域,運(yùn)行保障成本較低,經(jīng)濟(jì)性方面有優(yōu)勢,但若要求風(fēng)電企業(yè)承擔(dān)昂貴的儲能配套,則會大大稀釋整個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性,影響風(fēng)電開發(fā)的積極性。”上述風(fēng)電開發(fā)企業(yè)相關(guān)人士向記者表示。
該人士認(rèn)為,風(fēng)電開發(fā)企業(yè)有責(zé)任提供穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)可調(diào)度的清潔能源,包括按照電網(wǎng)要求,提供風(fēng)電場功率預(yù)測等,以便于調(diào)度。暫且不說配套儲能是不是預(yù)防“棄風(fēng)”的必備條件,退一步講,如果真有必要建設(shè)配套的儲能設(shè)施,那么建設(shè)成本和責(zé)任完全由風(fēng)電開發(fā)企業(yè)承擔(dān)也有失公允。
原國家發(fā)改委副主任、原國家能源局局長張國寶表示,作為自然壟斷行業(yè)的電網(wǎng)公司有責(zé)任解決清潔能源的消納問題,應(yīng)該從豐厚的利潤中拿出一部分資金去建儲能設(shè)施,不能認(rèn)為電網(wǎng)公司只管輸配電,儲能事不關(guān)己。由于沒有儲能設(shè)施導(dǎo)致棄風(fēng)限電和沒有輸電線路導(dǎo)致的棄風(fēng)限電是一個(gè)道理,電網(wǎng)方面有責(zé)任解決好新能源應(yīng)用的“最后一公里”問題。