根據(jù)國際市場研究機構(gòu)Navigant Research的報告，結(jié)合多種互補技術(shù)的混合儲能系統(tǒng)將改變儲能市場的面貌，預(yù)計到2026年混合儲能系統(tǒng)部署容量達2.1吉瓦。


當前，混合儲能系統(tǒng)容量約78.6兆瓦。Navigant表示，混合儲能系統(tǒng)具備潛力改變儲能前景，并為客戶提供所需服務(wù)的更好選擇。

Navigant把混合系統(tǒng)定義為結(jié)合兩種及以上的互補操作特性的儲能技術(shù)的穩(wěn)定儲能系統(tǒng)。大多數(shù)電池系統(tǒng)是設(shè)計用于提供大功率的短脈沖，或是適應(yīng)能源密集型應(yīng)用。在應(yīng)用中使用并非最適合的儲能技術(shù)會導(dǎo)致效能退化和成本影響，這將最終導(dǎo)致電池充放電的安全問題。

例如，鋰離子電池通常用于電網(wǎng)規(guī)模儲能，以快速回應(yīng)供需波動的電網(wǎng)信號，會導(dǎo)致電網(wǎng)頻率的偏差。這將能夠短時間內(nèi)關(guān)閉電力，從而盡可能使電網(wǎng)運營維持姐姐50Hz。相反地，同樣的電池可能不適合用于存儲太陽能數(shù)小時，而液流電池能夠更長久地存儲更大量能源可能更適用。

近期的一次采訪中，流體液流制造商redT首席執(zhí)行官Scott McGregor表示：“結(jié)合鋰離子電池和全釩液流電池的一個理論上的混合儲能系統(tǒng)將是交付高電力和高能效的最佳選擇。

雖然鋰離子-液流電池混合系統(tǒng)的前景聽起來很誘人，但目前還未建設(shè)相關(guān)的大型項目。然而，近期陸續(xù)宣布了幾個混合儲能系統(tǒng)項目，包括英國的飛輪+電池項目，愛爾蘭的鉛酸電池-超級電容器系統(tǒng)。