近日，采用銀隆鈦技術的深圳寶清電池儲能站迎來了安全穩(wěn)定運行六周年，該儲能站是我國首座投運的兆瓦級鋰電池儲能站，同時是國家863項目和南方電網公司重點科技項目--"10兆瓦電池儲能站關鍵技術研究及試點"示范工程，六年的成功運營標志著我國已研究掌握并成功應用兆瓦級電池儲能關鍵技術。

技術指標國際級水平

2010年1月，銀隆新能源與調峰調頻發(fā)電公司開始組織對兆瓦級電池儲能關鍵技術進行了科研攻關，1兆瓦電池儲能分系統(tǒng)于2011年1月23日正式并網運行，目前已投運容量達18兆瓦時。項目依托工程申請專利47項，編制IEEE國際標準1項，國家標準7項，行業(yè)標準7項，發(fā)表論文57篇。

工程運行六年來，運維人員在沒有經驗可借鑒的情況下，積極探索大容量電池儲能系統(tǒng)關鍵技術研發(fā)與應用，積累運維經驗，開展科研試驗。項目組創(chuàng)新性提出了涵蓋能量轉換系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)的儲能系統(tǒng)集成設計方法，設計了大容量鋰離子電池（銀隆鈦電池）儲能電站的整體方案，開發(fā)了世界首個10KV高效率（98.3%）、大容量（2MW）、快速動態(tài)響應（不大于2ms）的儲能能量轉換裝置，改善了電池多級串并聯的一致性，提升了儲能系統(tǒng)的并網效率，形成系列儲能領域重大創(chuàng)新性成果，相關成果達國際領先水平。

運行結果表明，儲能電站運行安全穩(wěn)定，儲能系統(tǒng)響應時間不大于10ms，綜合效率可達90%。能量轉換系統(tǒng)效率可達98.3%，可實現調峰、調頻、調壓、孤島運行等多種應用模式，關鍵技術指標均優(yōu)于國內外先進水平。