瑞士籍精神科醫(yī)師皮卡德（Bertrand Piccard ）絕非一個(gè)傳統(tǒng)的環(huán)保活躍人士，因?yàn)樗拇凳褂迷偕茉吹姆绞?，是駕駛一架太陽能飛機(jī)環(huán)繞地球。

皮卡德于去年6月展示一款全太陽能動力的飛機(jī)「陽光動力號」（Solar Impulse），這架飛機(jī)費(fèi)時(shí)6年研發(fā)，以碳纖維打造，重量1,600公斤，只比中型轎車略重，平均時(shí)速為70公里，最大飛行高度是8,500公尺，于去年12月在瑞士蘇黎世的機(jī)場試飛成功。

皮卡德在阿布達(dá)比的「世界未來能源高峰會」上表示：「我們相信，如果連飛機(jī)都可以不用燃料環(huán)繞世界，就沒有人可以說汽車、加溫設(shè)備、空調(diào)、電腦等物品非用燃料不可了。」

51歲的皮卡德計(jì)畫和前戰(zhàn)斗機(jī)飛行員鮑許博格（Andre Borschberg）共同駕駛獨(dú)一無二的「陽光動力號」，以70公里的時(shí)速、用20到25天環(huán)繞世界。

皮卡德的目的是讓「陽光動力號」上的太陽能電池在白天吸收太陽能，并同時(shí)將能源儲存在鋰電池中，供飛機(jī)夜間飛行。

「陽光動力號」的環(huán)球計(jì)畫，將會耗費(fèi)700萬歐元（約臺幣3.1億元）。

皮卡德說，「我來自一個(gè)探險(xiǎn)者家庭，家人對環(huán)境和天然資源一向十分關(guān)懷。」

皮卡德的祖父是首位乘氣球探索平流層的人，父親1960年搭潛水艇下到無人去過的海底深層。

至于皮卡德本人，則在1999年和英國人瓊斯（Brian Jones）共同創(chuàng)下人類首度乘熱氣球不著陸環(huán)繞世界的紀(jì)錄。