中新網(wǎng)7月26日電 據(jù)外媒26日?qǐng)?bào)道,全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”終于抵達(dá)其環(huán)球飛行的起點(diǎn)也是最后一站——阿聯(lián)酋首都阿布扎比,完成首次環(huán)球飛行。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年7月24日,埃及開羅,瑞士飛行員駕駛的全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”從開羅起飛,開始其環(huán)球飛行最后一段航程,目的地是阿布達(dá)比酋長(zhǎng)國(guó)。
據(jù)悉,該飛機(jī)是24日清晨從埃及開羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,前往環(huán)球飛行的起點(diǎn)也是最后一站——阿聯(lián)酋首都阿布扎比。
“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”是一架長(zhǎng)航時(shí)、可晝夜連續(xù)飛行的太陽(yáng)能飛機(jī),可將能量?jī)?chǔ)存在鋰電池組中供夜間飛行,飛行員是來(lái)自瑞士的博爾施貝格和皮卡爾。
去年3月,它從阿布扎比出發(fā),開始總共17段、全程3.5萬(wàn)公里的環(huán)球飛行,旨在世界范圍內(nèi)宣傳可再生能源和清潔能源。飛機(jī)先后飛抵阿曼、印度、緬甸等國(guó),經(jīng)停中國(guó)重慶和南京。去年7月,飛行員博爾施貝格駕駛飛機(jī)歷經(jīng)118個(gè)小時(shí)不間斷飛行,完成從日本名古屋至美國(guó)夏威夷的8200公里航程。此后機(jī)組因飛機(jī)故障休整10個(gè)月。
今年4月起,“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”先后飛越美國(guó)本土和大西洋抵達(dá)西班牙。本月11日,它從西班牙起飛,于13日降落在開羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)。由于阿聯(lián)酋境內(nèi)近期炎熱無(wú)比,最后一段航程一拖再拖。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年7月24日,埃及開羅,瑞士飛行員駕駛的全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”從開羅起飛,開始其環(huán)球飛行最后一段航程,目的地是阿布達(dá)比酋長(zhǎng)國(guó)。
據(jù)悉,該飛機(jī)是24日清晨從埃及開羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,前往環(huán)球飛行的起點(diǎn)也是最后一站——阿聯(lián)酋首都阿布扎比。
“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”是一架長(zhǎng)航時(shí)、可晝夜連續(xù)飛行的太陽(yáng)能飛機(jī),可將能量?jī)?chǔ)存在鋰電池組中供夜間飛行,飛行員是來(lái)自瑞士的博爾施貝格和皮卡爾。
去年3月,它從阿布扎比出發(fā),開始總共17段、全程3.5萬(wàn)公里的環(huán)球飛行,旨在世界范圍內(nèi)宣傳可再生能源和清潔能源。飛機(jī)先后飛抵阿曼、印度、緬甸等國(guó),經(jīng)停中國(guó)重慶和南京。去年7月,飛行員博爾施貝格駕駛飛機(jī)歷經(jīng)118個(gè)小時(shí)不間斷飛行,完成從日本名古屋至美國(guó)夏威夷的8200公里航程。此后機(jī)組因飛機(jī)故障休整10個(gè)月。
今年4月起,“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”先后飛越美國(guó)本土和大西洋抵達(dá)西班牙。本月11日,它從西班牙起飛,于13日降落在開羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)。由于阿聯(lián)酋境內(nèi)近期炎熱無(wú)比,最后一段航程一拖再拖。