5月30日，全國首批以太陽能為輔助能源的“電電氣”新能源公交車正式在常州的B13路線上投入運行，填補了太陽能光伏在中國大客車上使用的空白，為中國多元集成式新能源大客車開辟了新路。此次投運的新能源公交車屬于“氣電混合”型，與普通的新能源車相比最大的不同是車輛的頂部布置了多塊太陽能電池板，不僅可以加天然氣、用充電樁充電，還可以吸收太陽能為車輛輔助充電。

本次投運的“電電氣”新能源公交車以CNG、鋰電池、太陽能蓄電池組成混合動力作為車輛動力來源，是常州公交與上海聯(lián)孚集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的。與常規(guī)混合動力新能源車輛相比，“電電氣”公交車優(yōu)勢明顯。動力更多元，不僅可以加天然氣、用充電樁充電，還可以吸收太陽能為車輛輔助充電，在一定程度上提高現(xiàn)有新能源公交車?yán)m(xù)航里程。