德國一家名為“BLU”e”Solar Group GmbH”的公司,設(shè)計并安裝了一種類似太陽傘造型的充電站,該充電站依靠轉(zhuǎn)化太陽能,為電動車與電動自行車提供充電服務(wù)。
隨著電動交通工具的普及,對公共充電場所或充電裝置的需求日益高漲。我們現(xiàn)在常見的戶外充電裝置,一般都是裸露在外面,車輛停靠充電必須忍受長時間的暴曬或雨淋,不少人覺得高溫或潮濕的充電環(huán)境都隱藏不可見的安全風(fēng)險。于是最近德國這家設(shè)計并投入使用的太陽傘造型的充電站引起了我的注意。
該充電站采用可遮擋太陽與雨水的“Y”型結(jié)構(gòu),兩塊大面積的太陽能組件模塊呈一定角度對開,既考慮到對不同時刻太陽光(直射角度不斷變化)最大效益地吸收,又可以將雨水集中導(dǎo)流至中間的泄水道。是否覺得創(chuàng)意十足!在能源方面,充電站采用了來自日本的京瓷太陽能電池組件,共安裝了248塊輸出功率為215W的京瓷太陽能電池組件,總裝機容量達(dá)53.32kW,同時滿足多輛電動汽車與電動自行車充電。更重要的,這一切充電服務(wù)都是免費的!感謝太陽!
隨著電動交通工具的普及,對公共充電場所或充電裝置的需求日益高漲。我們現(xiàn)在常見的戶外充電裝置,一般都是裸露在外面,車輛停靠充電必須忍受長時間的暴曬或雨淋,不少人覺得高溫或潮濕的充電環(huán)境都隱藏不可見的安全風(fēng)險。于是最近德國這家設(shè)計并投入使用的太陽傘造型的充電站引起了我的注意。
該充電站采用可遮擋太陽與雨水的“Y”型結(jié)構(gòu),兩塊大面積的太陽能組件模塊呈一定角度對開,既考慮到對不同時刻太陽光(直射角度不斷變化)最大效益地吸收,又可以將雨水集中導(dǎo)流至中間的泄水道。是否覺得創(chuàng)意十足!在能源方面,充電站采用了來自日本的京瓷太陽能電池組件,共安裝了248塊輸出功率為215W的京瓷太陽能電池組件,總裝機容量達(dá)53.32kW,同時滿足多輛電動汽車與電動自行車充電。更重要的,這一切充電服務(wù)都是免費的!感謝太陽!