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發(fā)改委正起草低碳經(jīng)濟指導意見 關注五行業(yè)

   2009-11-13 ne21.com21世紀新能源9680

Solarbe光伏網(wǎng)消息,據(jù)中國科學院科技政策與管理科學研究所副所長王毅透露,發(fā)改委目前正在起草低碳經(jīng)濟指導意見,將對低碳經(jīng)濟概念進行界定,規(guī)劃我國低碳經(jīng)濟的發(fā)展。

低碳經(jīng)濟五大板塊全攻略

低碳能源供應技術,主要包括可再生能源、核能、碳捕獲與封存(CCS)等,低碳交通運輸技術包括電動汽車、氫燃料電池汽車、高效的生物燃料等,工業(yè)節(jié)能技術包括工業(yè)動力系統(tǒng)等,建筑節(jié)能技術包括提高建筑物和電器的效能、熱泵等。中國低碳技術循序突破,近期國家重點發(fā)展的領域,包括清潔煤技術、新能源汽車、智能電網(wǎng)、新能源規(guī)模發(fā)電等。

搶占世界低碳經(jīng)濟發(fā)展的制高點,低碳中國正在崛起。我們給予低碳經(jīng)濟"推薦"的投資評級。建議從政策制度、研發(fā)實力與核心技術、綜合業(yè)績水平等3個標準,來考察低碳不同細分行業(yè)、上市公司的投資價值。

太陽能光伏發(fā)電

光伏產業(yè)在我國處于起步階段,更多需要政策的扶持。年初至今,我國對于新能源領域中的光伏產業(yè)出臺了一系列相關的政策,支持力度之大是從來沒有過的,目前正著手合理調控?!?a href="http://www.yiguxuan.cn/news/search.php?kw=太陽能" target="_blank">太陽能光電建筑應用財政補助資金管理暫行辦法》明確了補貼額度20元/kw,可以顯著降低光伏上網(wǎng)電價,使其更具有市場競爭力。

多晶硅產能"過剩"是表面現(xiàn)象,實質是受國際金融危機影響,需求大幅下降,顯得供大于求,而不是真正產能的過剩。其離15%的目標還很遠。對產能過剩實施嚴格控制,有利于新能源長期健康發(fā)展。

全球光伏行業(yè)在經(jīng)歷金融危機的沖擊后,并沒有出現(xiàn)明顯的增速回落,相反對于原油價格回升到高點的預期,促使世界各國加大對光伏產業(yè)的政策支持和經(jīng)濟補償。我們認為在國外光伏產業(yè)景氣度不斷提升的大背景下,對國內的光伏產業(yè)將起到明顯帶動作用,尤其是多晶硅的需求預計將逐步回暖。

新能源汽車

未來25年中國將新增2.7億輛汽車,若電動汽車占乘用車總量的20-30%,那么,中國國內電動汽車市場可達到7000億-1.5萬億人民幣。近期中國重點發(fā)展的三種電動汽車的應用方向分別是:混合動力車在商用車和家用轎車領域占主體;蓄電池電動車發(fā)展為中國特色,產品覆蓋大宗交通工具、電動自行車、摩托車和微型轎車;燃料電池汽車應用在公共交通領域。

智能電網(wǎng)

我國的智能電網(wǎng)建設將分三個階段推進,2009-2010年規(guī)劃試點階段,主要是制定發(fā)展規(guī)劃、技術和管理標準,進行技術和設備研發(fā),特高壓相關企業(yè)將顯著受益;2011-2015年開始全面建設階段,特高壓輸電建設仍是重點,以數(shù)字化變電站為代表的二次設備將面臨巨大的市場空間;2016年至2020年為引領提升階段,高級調度系統(tǒng)、全數(shù)字化變電站成為標準配置,智能電表將全面覆蓋,分布式能源、實用型儲能裝置、電動汽車充電站將在主要城市廣泛應用。

核電

核電成為低碳能源供應的支柱,世界核電快速發(fā)展。2006年世界核電發(fā)電量約2.7萬億千瓦時,預計2030年將上升到3.8萬億千瓦時。如果以核電代替煤電,可減少18億噸/年的碳排放量。

我國核電裝備制造業(yè)已得到較大發(fā)展,目前我國30萬KW、60萬KW及百萬千瓦級核電站的國產化率水平分別在90%、70%和50%左右。預計2012、2013年前后,我國百萬千瓦級核電的裝備的自主化率將達到75%以上。我國三大裝備制造基地目前已經(jīng)改擴建。

核電上市公司選股策略:強者恒強。重點關注具有核心技術、強勢市場地位的東方電氣、上海電氣等上游設備公司。我們看好核電設備,是因為它具有以下幾點競爭優(yōu)勢:一、政府扶持大優(yōu)勢,國家產業(yè)政策從"適度發(fā)展核電"轉變?yōu)?加快推進核電發(fā)展",核能裝機容量有巨大提升空間。二、技術優(yōu)勢,國內技術比較成熟,與國際先進水平基本同步。三、成本優(yōu)勢。核電發(fā)電成本與傳統(tǒng)火電發(fā)電成本相差不大,遠遠低于風電、太陽能光伏發(fā)電的成本。四、估值優(yōu)勢,核電上市公司整體業(yè)績比較優(yōu)良,成長確定性較高,目前估值水平較低。五、局部壟斷優(yōu)勢。

風電

截止2008年底,全球總裝機容量已超過了1.2億千瓦,可減排1.58億噸二氧化碳。

我國風電發(fā)展勢頭迅猛,風電市場的容量日益擴大。國內風電裝機容量連續(xù)3年在百萬千瓦級上翻番,2009年上半年國內新增裝機443.98萬千瓦,累計裝機達1659.26萬千瓦。2050年風電可能超過水電,成為中國第二大主力發(fā)電電源。

當前國內風電市場的競爭格局表現(xiàn)為:風電制造企業(yè)面臨激烈競爭,內資風電設備制造企業(yè)的累計市場份額首次超過外資,風電機組制造商4個梯隊迅速成長,海上風電爭奪戰(zhàn)開始打響,風電入網(wǎng)已經(jīng)成為風電發(fā)展的主要瓶頸。

風電設備被列入國家產能過剩和重復建設產業(yè)。對重復建設的有效控制,有利于加速風電企業(yè)的整合,優(yōu)勝劣汰,維護目前市場中優(yōu)質公司的市場地位。2008年全年,有接近1/3的新增風機因為電網(wǎng)接入問題而不能發(fā)電。2008年全國風力發(fā)電平均利用小時數(shù)為1432小時,與規(guī)劃的平均利用小時數(shù)2200小時相去甚遠。截至2008年底,風電裝機容量只占到

 
標簽: 太陽能
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