6月11日，由中國電科院牽頭承擔(dān)的國家電網(wǎng)公司項目“新能源發(fā)電接納能力評估分析平臺研發(fā)與示范應(yīng)用”、“特高壓交直流電網(wǎng)初期提升輸電能力的運行控制技術(shù)研究”順利通過驗收。驗收組專家聽取項目匯報一致同意項目通過驗收。

“新能源發(fā)電接納能力評估分析平臺研發(fā)與示范應(yīng)用”項目中提出的基于ARMA方法和卡爾曼濾波方法的新能源中期電量預(yù)測模型、基于SOM聚類的風(fēng)電波動類別辨識、基于高斯函數(shù)的風(fēng)電波動過程定量描述風(fēng)電時間序列建模方法、基于天氣特征不確定性的光伏發(fā)電時間序列分解模型在國際上尚屬首次。項目研發(fā)的新能源發(fā)電時序生產(chǎn)模擬仿真平臺已在國調(diào)中心開展了15個省級電網(wǎng)新能源消納能力計算，是各級調(diào)度計算新能源發(fā)電運行方式不可缺少的工具。項目共發(fā)表高水平科技論文12篇，申請發(fā)明專利5項，獲得2項軟件著作權(quán)授權(quán)，編制企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項，培養(yǎng)博士研究生1名、碩士研究生2名。

“特高壓交直流電網(wǎng)初期提升輸電能力的運行控制技術(shù)研究”項目針對特高壓交直流電網(wǎng)初期面臨的一系列問題，通過研究掌握了電網(wǎng)出現(xiàn)的新特性，提出了提高輸電能力的運行控制技術(shù)，可有效提升電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行水平和綜合防御能力。項目成果為“四交五直”、“五交八直”等多個特高壓交直流工程的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)和運行提供了有力的技術(shù)支撐，為特高壓電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行提供了理論和技術(shù)儲備。