國(guó)務(wù)院日前發(fā)布了《環(huán)境保護(hù)稅法(征求意見稿)》,“費(fèi)改稅”將會(huì)把污染納入企業(yè)的成本中;2天后,國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化及節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議提出,作為世界節(jié)能和利用新能源、可再生能源第一大國(guó),中國(guó)得加強(qiáng)綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì),培育新的增長(zhǎng)點(diǎn),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。
盡管征求意見稿是將此前的排污費(fèi)的收費(fèi)制度整體平移到了稅收,但這一步意義重大。根據(jù)環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院副院長(zhǎng)王金南提出的環(huán)境稅整體路線圖,可能會(huì)從開征污染排放稅到擇機(jī)開征碳稅,再到開征生態(tài)保護(hù)稅、污染產(chǎn)品稅,擴(kuò)展污染排放稅的征稅范圍,調(diào)整碳稅范圍和稅率,以及到最終的加大碳稅力度,逐步建成統(tǒng)一的環(huán)境稅體系。
對(duì)于大部分生產(chǎn)企業(yè)來說,這無疑是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。長(zhǎng)期以來,企業(yè)的發(fā)展都是以環(huán)境質(zhì)量為代價(jià)的,污染并沒有納入企業(yè)的生產(chǎn)成本中。這就是經(jīng)典的“生產(chǎn)負(fù)外部性”的理論,是英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬歇爾和他門徒庇古在英國(guó)工業(yè)蓬勃發(fā)展時(shí)提出來的。這次我國(guó)政府打算借鑒該理論,來改造我國(guó)企業(yè)。國(guó)內(nèi)企業(yè)不妨借鑒下國(guó)內(nèi)外最近很火的“GoSolar”(太陽能化)趨勢(shì)。
近日,亞馬遜宣布將建立一個(gè)80MW太陽能電站,又一次引起了媒體對(duì)“GoSolar”趨勢(shì)的討論。跟其他可再生能源相比,太陽能一直是大公司的最愛。國(guó)外的宜家、蘋果、沃爾瑪?shù)裙?,?guó)內(nèi)的聯(lián)想、廣汽本田、漢能等公司都嘗試通過太陽能來減少污染和碳排放。比較揚(yáng)我國(guó)威的是,宜家的不少門店的屋頂系統(tǒng)采取的是漢能的產(chǎn)品,宜家的賣場(chǎng)里,消費(fèi)者也能夠直接購(gòu)買漢能的戶用發(fā)電系統(tǒng)。廣汽本田跟漢能合作的17MW的分布式發(fā)電項(xiàng)目年平均發(fā)電量1900萬度,可滿足工廠20%的生產(chǎn)用電需求。
在國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化及節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,李克強(qiáng)總理強(qiáng)調(diào)要形成節(jié)能低碳的產(chǎn)業(yè)體系,培育新的增長(zhǎng)點(diǎn),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。必須大力實(shí)施“中國(guó)制造2025”,積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng),提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和社會(huì)生活的智能化、綠色化水平。在國(guó)內(nèi),以漢能為代表的太陽能企業(yè)早已開始了這樣的探索,將薄膜發(fā)電技術(shù)應(yīng)用在產(chǎn)品,引領(lǐng)綠色升級(jí)。
鑒于薄膜發(fā)電技術(shù)的輕、柔、薄的特性,國(guó)內(nèi)一些傳統(tǒng)制造企業(yè)跟漢能合作,將其產(chǎn)品應(yīng)用在自己的產(chǎn)品上。國(guó)內(nèi)最大的餐飲設(shè)備公司泰安長(zhǎng)安跟漢能合作,將漢能的移動(dòng)解決方案應(yīng)用在自己的產(chǎn)品上,推出了全球首款太陽能全工作用電餐車。其車頂、車身集成薄膜發(fā)電組件,在正常日照條件下,每天可以發(fā)6度電,支持餐車所有工作用電需求。此外,還有基于漢能移動(dòng)能源解決方案的太陽能全動(dòng)力觀光車、太陽能全生活用電房車和節(jié)能環(huán)保的游艇SEASTELLA 53尺水晶宮殿等。
李克強(qiáng)總理強(qiáng)調(diào)要尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),形成健康的綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)。漢能所倡導(dǎo)的移動(dòng)能源具備高科技+能源的雙重屬性,在國(guó)家七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中,涉及新能源、新能源汽車、新材料、高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保等五大領(lǐng)域,改變了傳統(tǒng)能源的發(fā)、輸、配、送方式,從而使人類工業(yè)化流程再造。
盡管征求意見稿是將此前的排污費(fèi)的收費(fèi)制度整體平移到了稅收,但這一步意義重大。根據(jù)環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院副院長(zhǎng)王金南提出的環(huán)境稅整體路線圖,可能會(huì)從開征污染排放稅到擇機(jī)開征碳稅,再到開征生態(tài)保護(hù)稅、污染產(chǎn)品稅,擴(kuò)展污染排放稅的征稅范圍,調(diào)整碳稅范圍和稅率,以及到最終的加大碳稅力度,逐步建成統(tǒng)一的環(huán)境稅體系。
對(duì)于大部分生產(chǎn)企業(yè)來說,這無疑是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。長(zhǎng)期以來,企業(yè)的發(fā)展都是以環(huán)境質(zhì)量為代價(jià)的,污染并沒有納入企業(yè)的生產(chǎn)成本中。這就是經(jīng)典的“生產(chǎn)負(fù)外部性”的理論,是英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬歇爾和他門徒庇古在英國(guó)工業(yè)蓬勃發(fā)展時(shí)提出來的。這次我國(guó)政府打算借鑒該理論,來改造我國(guó)企業(yè)。國(guó)內(nèi)企業(yè)不妨借鑒下國(guó)內(nèi)外最近很火的“GoSolar”(太陽能化)趨勢(shì)。
近日,亞馬遜宣布將建立一個(gè)80MW太陽能電站,又一次引起了媒體對(duì)“GoSolar”趨勢(shì)的討論。跟其他可再生能源相比,太陽能一直是大公司的最愛。國(guó)外的宜家、蘋果、沃爾瑪?shù)裙?,?guó)內(nèi)的聯(lián)想、廣汽本田、漢能等公司都嘗試通過太陽能來減少污染和碳排放。比較揚(yáng)我國(guó)威的是,宜家的不少門店的屋頂系統(tǒng)采取的是漢能的產(chǎn)品,宜家的賣場(chǎng)里,消費(fèi)者也能夠直接購(gòu)買漢能的戶用發(fā)電系統(tǒng)。廣汽本田跟漢能合作的17MW的分布式發(fā)電項(xiàng)目年平均發(fā)電量1900萬度,可滿足工廠20%的生產(chǎn)用電需求。
在國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化及節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,李克強(qiáng)總理強(qiáng)調(diào)要形成節(jié)能低碳的產(chǎn)業(yè)體系,培育新的增長(zhǎng)點(diǎn),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。必須大力實(shí)施“中國(guó)制造2025”,積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng),提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和社會(huì)生活的智能化、綠色化水平。在國(guó)內(nèi),以漢能為代表的太陽能企業(yè)早已開始了這樣的探索,將薄膜發(fā)電技術(shù)應(yīng)用在產(chǎn)品,引領(lǐng)綠色升級(jí)。
鑒于薄膜發(fā)電技術(shù)的輕、柔、薄的特性,國(guó)內(nèi)一些傳統(tǒng)制造企業(yè)跟漢能合作,將其產(chǎn)品應(yīng)用在自己的產(chǎn)品上。國(guó)內(nèi)最大的餐飲設(shè)備公司泰安長(zhǎng)安跟漢能合作,將漢能的移動(dòng)解決方案應(yīng)用在自己的產(chǎn)品上,推出了全球首款太陽能全工作用電餐車。其車頂、車身集成薄膜發(fā)電組件,在正常日照條件下,每天可以發(fā)6度電,支持餐車所有工作用電需求。此外,還有基于漢能移動(dòng)能源解決方案的太陽能全動(dòng)力觀光車、太陽能全生活用電房車和節(jié)能環(huán)保的游艇SEASTELLA 53尺水晶宮殿等。
李克強(qiáng)總理強(qiáng)調(diào)要尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),形成健康的綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)。漢能所倡導(dǎo)的移動(dòng)能源具備高科技+能源的雙重屬性,在國(guó)家七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中,涉及新能源、新能源汽車、新材料、高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保等五大領(lǐng)域,改變了傳統(tǒng)能源的發(fā)、輸、配、送方式,從而使人類工業(yè)化流程再造。