近日,追日電氣的ZAPF并聯(lián)有源電力濾波裝置通過國家智能電網(wǎng)用戶端產(chǎn)品(系統(tǒng))質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的檢驗(yàn),獲得了由上海電器設(shè)備檢測所出具的檢驗(yàn)報(bào)告。
此次檢驗(yàn)是根據(jù)更為嚴(yán)格的軍用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的,追日電氣的有源電力濾波裝置通過了-55℃~70℃高低溫存貯試驗(yàn)、-20℃~50℃的高低溫運(yùn)行試驗(yàn)、98%濕度的濕熱試驗(yàn)與功能檢測等,并按要求裝載在受檢設(shè)備的貨車上,行駛在環(huán)境極其惡劣的土路、碎石路進(jìn)行跑車試驗(yàn),其中包括車輛以40km/h速度行駛時(shí)3次人為緊急剎車。經(jīng)過一系列“生死”考驗(yàn),追日電氣的ZAPF裝置仍然堅(jiān)如磐石,性能保持如初,其優(yōu)異的品質(zhì)得以體現(xiàn),全部測試一次性通過。(文/陳曉琳)
此次檢驗(yàn)是根據(jù)更為嚴(yán)格的軍用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的,追日電氣的有源電力濾波裝置通過了-55℃~70℃高低溫存貯試驗(yàn)、-20℃~50℃的高低溫運(yùn)行試驗(yàn)、98%濕度的濕熱試驗(yàn)與功能檢測等,并按要求裝載在受檢設(shè)備的貨車上,行駛在環(huán)境極其惡劣的土路、碎石路進(jìn)行跑車試驗(yàn),其中包括車輛以40km/h速度行駛時(shí)3次人為緊急剎車。經(jīng)過一系列“生死”考驗(yàn),追日電氣的ZAPF裝置仍然堅(jiān)如磐石,性能保持如初,其優(yōu)異的品質(zhì)得以體現(xiàn),全部測試一次性通過。(文/陳曉琳)