能源結(jié)構(gòu)“動(dòng)刀” 能否實(shí)現(xiàn)霾開霧散?
——解讀國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議加強(qiáng)霧霾等大氣污染治理
12日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議研究部署進(jìn)一步加強(qiáng)霧霾等大氣污染治理,要求加快調(diào)整能源結(jié)構(gòu)。實(shí)施跨區(qū)送電項(xiàng)目,合理控制煤炭消費(fèi)總量,推廣使用潔凈煤。
長(zhǎng)期以來(lái),煤炭是中國(guó)的主體能源和重要的工業(yè)原料,在我國(guó)一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比重在60%以上。以煤為主的能源結(jié)構(gòu)、傳統(tǒng)用煤技術(shù)造成的排放,是大氣污染治理的重點(diǎn)。
“中國(guó)的能源結(jié)構(gòu)不夠清潔和環(huán)境治理效率低等因素造成了日益嚴(yán)重的霧霾天氣。治理霧霾關(guān)鍵要加速調(diào)整能源結(jié)構(gòu),以及實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)換代。”中國(guó)能源研究會(huì)副理事長(zhǎng)周大地說(shuō)。
據(jù)國(guó)家能源局預(yù)計(jì),2013年中國(guó)煤炭消費(fèi)占能源消費(fèi)總量的比重達(dá)到65.7%,如此大的消耗量短期內(nèi)無(wú)法大規(guī)模以其他能源替代。周大地認(rèn)為,在存量調(diào)整困難的情況下,要控制住增量,從增量部分開始實(shí)行能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的多元化。
“水電要上,核電要上,光伏、天然氣也要加速發(fā)展。能源結(jié)構(gòu)調(diào)整要多元化,核心則是要發(fā)展清潔能源,然后把煤炭逐漸減下去,這不是短期內(nèi)能實(shí)現(xiàn)的,是個(gè)系統(tǒng)工程,需要長(zhǎng)期堅(jiān)持調(diào)整。”周大地說(shuō)。
國(guó)家能源局已明確提出,2014年,中國(guó)非化石能源消費(fèi)比重提高到10.7%,天然氣消費(fèi)比重提高到6.5%,煤炭消費(fèi)比重降低到65%以下。嚴(yán)格控制京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域煤電項(xiàng)目。新建項(xiàng)目禁止配套建設(shè)自備燃煤電站。京津冀魯合計(jì)削減原煤消費(fèi)1700萬(wàn)噸;全國(guó)淘汰煤炭落后產(chǎn)能3000萬(wàn)噸,關(guān)停小火電機(jī)組200萬(wàn)千瓦;力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)煤電脫硫比重接近100%,火電脫硝比重達(dá)到70%。
與此同時(shí),提高天然氣供氣保障能力。增加常規(guī)天然氣生產(chǎn)供應(yīng),加快開發(fā)煤層氣、頁(yè)巖氣等非常規(guī)天然氣。完善天然氣利用政策。
除燃煤排放過(guò)多污染物外,密集的機(jī)動(dòng)車排放也給空氣注入了更多的污染物。國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出,促進(jìn)車用成品油質(zhì)量升級(jí),今年年底前全面供應(yīng)國(guó)四車用柴油。
有關(guān)資料顯示,一些城市空氣中PM2.5的20%左右來(lái)自機(jī)動(dòng)車尾氣。以北京市為例,有研究發(fā)現(xiàn),機(jī)動(dòng)車排放了全市58%的氮氧化物、40%的揮發(fā)性有機(jī)物和22%的細(xì)顆粒物。
按現(xiàn)行油品標(biāo)準(zhǔn),汽油質(zhì)量從第三階段升級(jí)至第四階段,硫含量將從150ppm(1ppm為百萬(wàn)分之一)降至50ppm;柴油質(zhì)量從第三階段升級(jí)至第四階段,硫含量將從350ppm降至50ppm。
國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議還提出,提前一年全面完成“十二五”落后產(chǎn)能淘汰任務(wù)。工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,要在此基礎(chǔ)上按期完成追加任務(wù)。通過(guò)提高能源消耗、污染物排放標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行特別排放限值要求,加大執(zhí)法處罰力度,加快落后產(chǎn)能退出。
要想霧霾變藍(lán)天,財(cái)政投入是不可缺少的“清潔劑”。此次國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出,中央財(cái)政設(shè)立專項(xiàng)資金,今年安排100億元,對(duì)重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治實(shí)行“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”,更大的財(cái)政投入力度表明中央治理霧霾的堅(jiān)定決心。
事實(shí)上,近一段時(shí)間,圍繞著被污染的大氣,中央和地方政府頻頻出重拳進(jìn)行治理,而這些治理的背后,無(wú)不包括著巨額的財(cái)政投入。
記者了解到,去年10月,中央財(cái)政安排50億元,全部用于京津冀及周邊地區(qū)大氣污染治理,重點(diǎn)向治理任務(wù)重的河北傾斜。該項(xiàng)資金以“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方式,按上述地區(qū)預(yù)期污染物減排量、污染治理投入、PM2.5濃度下降比例三項(xiàng)因素分配。中央財(cái)政將對(duì)上述地區(qū)大氣污染防治工作成效進(jìn)行考核,根據(jù)實(shí)際考核結(jié)果再進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)資金清算,突出績(jī)效導(dǎo)向作用。
——解讀國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議加強(qiáng)霧霾等大氣污染治理
12日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議研究部署進(jìn)一步加強(qiáng)霧霾等大氣污染治理,要求加快調(diào)整能源結(jié)構(gòu)。實(shí)施跨區(qū)送電項(xiàng)目,合理控制煤炭消費(fèi)總量,推廣使用潔凈煤。
長(zhǎng)期以來(lái),煤炭是中國(guó)的主體能源和重要的工業(yè)原料,在我國(guó)一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比重在60%以上。以煤為主的能源結(jié)構(gòu)、傳統(tǒng)用煤技術(shù)造成的排放,是大氣污染治理的重點(diǎn)。
“中國(guó)的能源結(jié)構(gòu)不夠清潔和環(huán)境治理效率低等因素造成了日益嚴(yán)重的霧霾天氣。治理霧霾關(guān)鍵要加速調(diào)整能源結(jié)構(gòu),以及實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)換代。”中國(guó)能源研究會(huì)副理事長(zhǎng)周大地說(shuō)。
據(jù)國(guó)家能源局預(yù)計(jì),2013年中國(guó)煤炭消費(fèi)占能源消費(fèi)總量的比重達(dá)到65.7%,如此大的消耗量短期內(nèi)無(wú)法大規(guī)模以其他能源替代。周大地認(rèn)為,在存量調(diào)整困難的情況下,要控制住增量,從增量部分開始實(shí)行能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的多元化。
“水電要上,核電要上,光伏、天然氣也要加速發(fā)展。能源結(jié)構(gòu)調(diào)整要多元化,核心則是要發(fā)展清潔能源,然后把煤炭逐漸減下去,這不是短期內(nèi)能實(shí)現(xiàn)的,是個(gè)系統(tǒng)工程,需要長(zhǎng)期堅(jiān)持調(diào)整。”周大地說(shuō)。
國(guó)家能源局已明確提出,2014年,中國(guó)非化石能源消費(fèi)比重提高到10.7%,天然氣消費(fèi)比重提高到6.5%,煤炭消費(fèi)比重降低到65%以下。嚴(yán)格控制京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域煤電項(xiàng)目。新建項(xiàng)目禁止配套建設(shè)自備燃煤電站。京津冀魯合計(jì)削減原煤消費(fèi)1700萬(wàn)噸;全國(guó)淘汰煤炭落后產(chǎn)能3000萬(wàn)噸,關(guān)停小火電機(jī)組200萬(wàn)千瓦;力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)煤電脫硫比重接近100%,火電脫硝比重達(dá)到70%。
與此同時(shí),提高天然氣供氣保障能力。增加常規(guī)天然氣生產(chǎn)供應(yīng),加快開發(fā)煤層氣、頁(yè)巖氣等非常規(guī)天然氣。完善天然氣利用政策。
除燃煤排放過(guò)多污染物外,密集的機(jī)動(dòng)車排放也給空氣注入了更多的污染物。國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出,促進(jìn)車用成品油質(zhì)量升級(jí),今年年底前全面供應(yīng)國(guó)四車用柴油。
有關(guān)資料顯示,一些城市空氣中PM2.5的20%左右來(lái)自機(jī)動(dòng)車尾氣。以北京市為例,有研究發(fā)現(xiàn),機(jī)動(dòng)車排放了全市58%的氮氧化物、40%的揮發(fā)性有機(jī)物和22%的細(xì)顆粒物。
按現(xiàn)行油品標(biāo)準(zhǔn),汽油質(zhì)量從第三階段升級(jí)至第四階段,硫含量將從150ppm(1ppm為百萬(wàn)分之一)降至50ppm;柴油質(zhì)量從第三階段升級(jí)至第四階段,硫含量將從350ppm降至50ppm。
國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議還提出,提前一年全面完成“十二五”落后產(chǎn)能淘汰任務(wù)。工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,要在此基礎(chǔ)上按期完成追加任務(wù)。通過(guò)提高能源消耗、污染物排放標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行特別排放限值要求,加大執(zhí)法處罰力度,加快落后產(chǎn)能退出。
要想霧霾變藍(lán)天,財(cái)政投入是不可缺少的“清潔劑”。此次國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出,中央財(cái)政設(shè)立專項(xiàng)資金,今年安排100億元,對(duì)重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治實(shí)行“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”,更大的財(cái)政投入力度表明中央治理霧霾的堅(jiān)定決心。
事實(shí)上,近一段時(shí)間,圍繞著被污染的大氣,中央和地方政府頻頻出重拳進(jìn)行治理,而這些治理的背后,無(wú)不包括著巨額的財(cái)政投入。
記者了解到,去年10月,中央財(cái)政安排50億元,全部用于京津冀及周邊地區(qū)大氣污染治理,重點(diǎn)向治理任務(wù)重的河北傾斜。該項(xiàng)資金以“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方式,按上述地區(qū)預(yù)期污染物減排量、污染治理投入、PM2.5濃度下降比例三項(xiàng)因素分配。中央財(cái)政將對(duì)上述地區(qū)大氣污染防治工作成效進(jìn)行考核,根據(jù)實(shí)際考核結(jié)果再進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)資金清算,突出績(jī)效導(dǎo)向作用。