東芝公司與負(fù)責(zé)解決方案服務(wù)業(yè)務(wù)的全資子公司東芝解決方案公司（Toshiba Solutions）合作，自10月15日起，在法國第二大城市里昂實施利用太陽能發(fā)電的純電動汽車（EV）共享系統(tǒng)實證實驗。包括發(fā)電量預(yù)測及充電時間表優(yōu)化等在內(nèi)，構(gòu)筑及運用可最大限度地將可再生能源有效用于純電動汽車能源的系統(tǒng)。

該實證實驗屬于日本獨立行政法人新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)（NEDO）實施的“法國里昂再開發(fā)地區(qū)智能社區(qū)實證事業(yè)”的一環(huán)，將實施到2015年12月，力爭構(gòu)筑可解決交通擁堵及停車場不足問題的新一代交通系統(tǒng)。將在6個車輛服務(wù)站中配備30輛純電動汽車、30臺普通充電樁以及3臺快速充電樁。

東芝集團(tuán)將構(gòu)筑管理系統(tǒng)，可根據(jù)天氣預(yù)報等信息預(yù)測太陽能發(fā)電的發(fā)電量，同時根據(jù)純電動汽車共享預(yù)約狀況及電力系統(tǒng)相關(guān)信息，為利用者分配純電動汽車，并優(yōu)化控制各純電動汽車的充電時間表。以該系統(tǒng)為基礎(chǔ)，歐洲大型交通服務(wù)企業(yè)將使用汽車共享系統(tǒng)開展商用服務(wù)業(yè)務(wù)。

太陽能發(fā)電等許多可再生能源的發(fā)電量會受到氣象條件的影響，大量采用時對電網(wǎng)的影響已經(jīng)成為亟需解決的課題，要與汽車共享服務(wù)實現(xiàn)聯(lián)動，需要實現(xiàn)與利用狀況變化相符的最佳充電系統(tǒng)管理。東芝集團(tuán)將通過實證實驗，對與可再生能源共存的交通系統(tǒng)的有效性進(jìn)行驗證。