3月21日,國電南瑞承擔的南方電網首個全自動機器人換電站——海南電網龍華電動汽車充換電站投入試運營,該站也是海南第一家大型電動汽車充換電站。國電南瑞承擔了該站二次設備總包項目,主要包括電池集中充電站、電池更換站、配送站和分散交流充電樁等各種運行電氣設備、機械設備以及各種信號系統(tǒng)等。
龍華充換電站主要由移動充電倉、電池轉運箱、自動換電機器人、電池能量管理系統(tǒng)、車輛運營管理系統(tǒng)等部分組成。該電站通過智能衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)對車輛的電池使用情況進行實時監(jiān)控,一旦發(fā)現車輛電池電量將要耗盡時,能夠提醒司機,及時更換電池。待司機將車子后備箱的電池蓋打開,運營管理系統(tǒng)發(fā)送指令進行換電,啟動自動換電機器人上的“吸盤”裝置,將電池逐個吸取到長方形導軌內。自動換電機器人將需要充電的電池放置進移動充電倉上的空位后,再將另一個位置上已充滿電的電池吸取到長方形導軌,最后將電池妥當放置到電動汽車尾箱上的電池盒內。更換電池全過程僅需3至5分鐘。
海南龍華充換電站通過智能電網、物聯(lián)網和交通網的“三網”技術融合,實施信息化、自動化和網絡化的“三化”管理,以及對電動汽車用戶跨區(qū)域全覆蓋的同網、同質和同價的“三同”服務。
龍華充換電站主要由移動充電倉、電池轉運箱、自動換電機器人、電池能量管理系統(tǒng)、車輛運營管理系統(tǒng)等部分組成。該電站通過智能衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)對車輛的電池使用情況進行實時監(jiān)控,一旦發(fā)現車輛電池電量將要耗盡時,能夠提醒司機,及時更換電池。待司機將車子后備箱的電池蓋打開,運營管理系統(tǒng)發(fā)送指令進行換電,啟動自動換電機器人上的“吸盤”裝置,將電池逐個吸取到長方形導軌內。自動換電機器人將需要充電的電池放置進移動充電倉上的空位后,再將另一個位置上已充滿電的電池吸取到長方形導軌,最后將電池妥當放置到電動汽車尾箱上的電池盒內。更換電池全過程僅需3至5分鐘。
海南龍華充換電站通過智能電網、物聯(lián)網和交通網的“三網”技術融合,實施信息化、自動化和網絡化的“三化”管理,以及對電動汽車用戶跨區(qū)域全覆蓋的同網、同質和同價的“三同”服務。