發(fā)改運行[2012]4103號

各省、自治區(qū)、直轄市發(fā)展改革委、經貿委(經委、經信委、工信委)、工信廳、物價局、煤炭廳(局、辦)，煤炭、電力、冶金、化肥行業(yè)協(xié)會，國家電網[微博]公司、有關產運需企業(yè)：

為貫徹落實《國務院辦公廳關于深化電煤市場化改革的指導意見》(國辦發(fā)[2012]57號)精神，深入推進電煤市場化改革，指導做好產運需銜接工作，提高供應保障水平，促進經濟持續(xù)健康發(fā)展?，F就有關事項通知如下：

一、實施電煤產運需銜接新機制

(一)自2013年起，取消重點合同，取消電煤價格雙軌制，我委不再下達年度跨省區(qū)煤炭鐵路運力配置意向框架。

(二)凡依法生產經營的煤炭、電力企業(yè)，均可公平自主參與銜接。嚴禁未經國家核準(審批)、違規(guī)建設的煤礦和電廠，以及非法違規(guī)的經營企業(yè)參加銜接。

(三)煤炭企業(yè)依據生產許可能力、參考實際煤炭發(fā)運量，電力企業(yè)依據實際需要，自主銜接，協(xié)商定價，簽訂內容規(guī)范完整、具有法律效力的合同。煤電雙方簽訂合同時，應在礦點、電廠以及供貨渠道等方面保持相對穩(wěn)定。鼓勵雙方簽訂中長期合同，建立長期穩(wěn)定的供需關系，鼓勵直購直銷，減少中間環(huán)節(jié)。

(四)供需雙方簽訂的年度、中長期煤炭合同，須登錄中國煤炭市場網(www.cctd.com.cn)中煤炭網絡交易系統(tǒng)進行錄入，中國煤炭工業(yè)協(xié)會對合同簽訂和執(zhí)行情況進行匯總。

(五)交通運輸部、鐵道部組織好運力銜接，加強對有關鐵路局、港航企業(yè)的指導，依據匯總的電煤合同和運輸能力，合理配置運力并保持相對穩(wěn)定。對大中型煤電企業(yè)簽訂的中長期電煤合同適當優(yōu)先保障運輸。有條件的運輸企業(yè)應與貨主簽訂運輸合同。

(六)我委會同有關部門充分發(fā)揮煤電油氣運保障工作部際協(xié)調機制作用，及時協(xié)調解決改革中的重大問題，指導做好煤炭產運需銜接工作。

二、加強和改善調控監(jiān)管

(一)對產運需三方認可的年度、中長期電煤合同由發(fā)展改革委、交通運輸部、鐵道部備案，作為日常監(jiān)督檢查的依據。對簽訂虛假合同、造成運力浪費或不兌現運力、影響資源配置的行為要依法依規(guī)加大懲罰力度。

(二)繼續(xù)實施并不斷完善煤電價格聯(lián)動機制，當電煤價格波動幅度超過5%時，以年度為周期，相應調整上網電價，同時將電力企業(yè)消納煤價波動的比例由30%調整為10%。在電煤價格出現非正常波動時，依據價格法有關規(guī)定采取臨時干預措施。

(三)進一步清理和取消不合理收費，嚴肅查處亂漲價、亂收費以及串通漲價等違法違規(guī)行為。

(四)加快煤炭市場體系建設，形成以全國煤炭交易中心為主體、區(qū)域煤炭市場為補充，與社會主義市場經濟體制相適應的煤炭交易市場體系。煤炭工業(yè)協(xié)會在我委指導下做好銜接協(xié)調，研究制定交易規(guī)則，培育和發(fā)展全國煤炭交易市場體系。

三、努力做好改革銜接的各項工作

(一)電煤市場化改革是能源領域的一項重要改革，是貫徹落實黨的十八大精神的重要舉措。各有關部門和單位要認真貫徹國務院辦公廳文件精神，做到統(tǒng)一思想、提高認識，加強協(xié)調配合，更大程度更廣范圍發(fā)揮市場在資源配置中的基礎性作用，確保改革和銜接工作的順利進行。

(二)各地方政府有關部門要規(guī)范行政行為，不得干預企業(yè)簽訂合同，切實維護企業(yè)經營自主權，為順利完成改革和銜接工作創(chuàng)造良好環(huán)境。

(三)煤炭產運需企業(yè)和有關協(xié)會等單位要深刻認識改革的重要意義，密切配合，努力做好電煤產運需銜接工作，確保改革平穩(wěn)過渡和銜接工作的平穩(wěn)進行。銜接期間必須保證取暖供熱企業(yè)的煤炭供應和正常生產。

(四)煤電企業(yè)要抓緊開展煤炭產運需銜接工作，力爭在1月15日前完成2013年度電煤合同的簽訂。交通運輸部、鐵道部要盡快完成運力銜接工作，以保障電煤運行有序、穩(wěn)定供應。化肥、居民生活用煤銜接可參照執(zhí)行。

國家發(fā)展改革委

2012年12月31日