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世界最大太陽能飛機(jī) 首次進(jìn)行洲際飛行

   2012-05-25 16020
核心提示:據(jù)新華社日內(nèi)瓦5月24日電 瑞士太陽能飛機(jī)太陽驅(qū)動(dòng)號(hào)24日從瑞士帕耶訥起飛,飛往北非國家摩洛哥。這是這架世界最大太陽能飛機(jī)的首
據(jù)新華社日內(nèi)瓦5月24日電 瑞士太陽能飛機(jī)“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)24日從瑞士帕耶訥起飛,飛往北非國家摩洛哥。這是這架世界最大太陽能飛機(jī)的首次跨大洲飛行。“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)由該項(xiàng)目發(fā)起人安德烈·博爾施貝格和貝特朗·皮卡爾輪流駕駛。博爾施貝格駕機(jī)依次飛經(jīng)瑞士、法國、西班牙,預(yù)計(jì)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日凌晨4時(shí)在西班牙巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)降落并短暫停留。此后皮卡爾將接手,駕駛飛機(jī)一路向南從直布羅陀海峽飛過地中海,在摩洛哥首都拉巴特短暫停留后,最終抵達(dá)摩中部城市瓦爾扎扎特,全程飛行約2500公里。

“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)翼展63.4米,與空客A340型飛機(jī)翼展相仿,但重量只有1600公斤,相當(dāng)于一輛普通小汽車。該飛機(jī)主要由超輕碳纖維材料制成。“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)是世界上第一架設(shè)計(jì)為晝夜飛行的太陽能環(huán)保飛機(jī),機(jī)翼上裝有1.2萬塊太陽能電池板,為機(jī)上4臺(tái)電動(dòng)機(jī)供電。飛機(jī)白天飛行時(shí),可將多余太陽能電力儲(chǔ)備到高性能蓄電池中供夜間飛行,實(shí)現(xiàn)無燃油晝夜飛行。“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)自2010年4月7日首飛成功后,于當(dāng)年7月7日實(shí)現(xiàn)晝夜試飛,在去年5月首次完成瑞士至比利時(shí)的跨國飛行。
 
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