日本三洋電機公司日前宣布,該公司生產(chǎn)的結(jié)晶硅型太陽能電池模塊已被英國倫敦布萊克費爾斯車站(LondonBlackfriarsstation)的建筑物所采用。該車站位于橫跨流經(jīng)英國倫敦市內(nèi)的泰晤士河的橋上。
被采用的“非晶硅鍺混合型異質(zhì)結(jié)(Heterojunctionwithintrinsicthin-layer,HIT)”太陽能電池模塊,數(shù)量為4410塊,面積為6000m2,容量為1.103MW。預(yù)計年發(fā)電量為900MWh。目前已經(jīng)開始進行安裝施工,預(yù)計于2012年夏季完工。據(jù)稱完工之后將成為全球最大的“太陽能橋(SolarBridge)”、以及倫敦最大的太陽能發(fā)電系統(tǒng)。利用該系統(tǒng),可提供布萊克費爾斯車站一半的用電量,同時每年還可削減約511噸的二氧化碳排放量。
英國NetworkRail公司負責指揮布萊克費爾斯車站再開發(fā)項目的林塞•范普魯(LindsayVamplew)表示,“布萊克費爾斯車站的維多利亞式鐵橋?qū)儆趥惗罔F路史的一部分。我們希望利用21世紀的太陽能發(fā)電技術(shù),把蒸汽時代建造的鐵橋,改造成能夠超越時代并象征倫敦的建筑物”。
此次負責太陽能發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計及設(shè)置的英國太陽能世紀控股有限公司(SolarcenturyHoldingsLtd.)首席執(zhí)行官(CEO)德里•紐曼(DerryNewman)表示,“對于太陽能發(fā)電來說,布萊克費爾斯車站是一個非常理想的位置。車站建筑物及大橋已經(jīng)與倫敦的城市景觀融為一體,一想到該設(shè)施正在為這座城市的將來創(chuàng)造可再生能源,就令人感動不已”。
德國SANYOComponentEuropeGmbH公司太陽能電池部門主管小松茂樹表示,“我們的HIT太陽能電池模塊轉(zhuǎn)換效率較高,可在有限的空間內(nèi)實現(xiàn)最大的發(fā)電量。希望通過在象征倫敦的有名建筑物上設(shè)置本公司的太陽能電池模塊,加深人們對太陽能電池及其他可再生能源技術(shù)的理解”。
被采用的“非晶硅鍺混合型異質(zhì)結(jié)(Heterojunctionwithintrinsicthin-layer,HIT)”太陽能電池模塊,數(shù)量為4410塊,面積為6000m2,容量為1.103MW。預(yù)計年發(fā)電量為900MWh。目前已經(jīng)開始進行安裝施工,預(yù)計于2012年夏季完工。據(jù)稱完工之后將成為全球最大的“太陽能橋(SolarBridge)”、以及倫敦最大的太陽能發(fā)電系統(tǒng)。利用該系統(tǒng),可提供布萊克費爾斯車站一半的用電量,同時每年還可削減約511噸的二氧化碳排放量。
英國NetworkRail公司負責指揮布萊克費爾斯車站再開發(fā)項目的林塞•范普魯(LindsayVamplew)表示,“布萊克費爾斯車站的維多利亞式鐵橋?qū)儆趥惗罔F路史的一部分。我們希望利用21世紀的太陽能發(fā)電技術(shù),把蒸汽時代建造的鐵橋,改造成能夠超越時代并象征倫敦的建筑物”。
此次負責太陽能發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計及設(shè)置的英國太陽能世紀控股有限公司(SolarcenturyHoldingsLtd.)首席執(zhí)行官(CEO)德里•紐曼(DerryNewman)表示,“對于太陽能發(fā)電來說,布萊克費爾斯車站是一個非常理想的位置。車站建筑物及大橋已經(jīng)與倫敦的城市景觀融為一體,一想到該設(shè)施正在為這座城市的將來創(chuàng)造可再生能源,就令人感動不已”。
德國SANYOComponentEuropeGmbH公司太陽能電池部門主管小松茂樹表示,“我們的HIT太陽能電池模塊轉(zhuǎn)換效率較高,可在有限的空間內(nèi)實現(xiàn)最大的發(fā)電量。希望通過在象征倫敦的有名建筑物上設(shè)置本公司的太陽能電池模塊,加深人們對太陽能電池及其他可再生能源技術(shù)的理解”。