日本三洋電機(jī)公司日前宣布，該公司生產(chǎn)的結(jié)晶硅型太陽能電池模塊已被英國倫敦布萊克費(fèi)爾斯車站（LondonBlackfriarsstation）的建筑物所采用。該車站位于橫跨流經(jīng)英國倫敦市內(nèi)的泰晤士河的橋上。

被采用的“非晶硅鍺混合型異質(zhì)結(jié)（Heterojunctionwithintrinsicthin-layer，HIT）”太陽能電池模塊，數(shù)量為4410塊，面積為6000m2，容量為1.103MW。預(yù)計(jì)年發(fā)電量為900MWh。目前已經(jīng)開始進(jìn)行安裝施工，預(yù)計(jì)于2012年夏季完工。據(jù)稱完工之后將成為全球最大的“太陽能橋（SolarBridge）”、以及倫敦最大的太陽能發(fā)電系統(tǒng)。利用該系統(tǒng)，可提供布萊克費(fèi)爾斯車站一半的用電量，同時(shí)每年還可削減約511噸的二氧化碳排放量。

英國NetworkRail公司負(fù)責(zé)指揮布萊克費(fèi)爾斯車站再開發(fā)項(xiàng)目的林塞•范普魯（LindsayVamplew）表示，“布萊克費(fèi)爾斯車站的維多利亞式鐵橋?qū)儆趥惗罔F路史的一部分。我們希望利用21世紀(jì)的太陽能發(fā)電技術(shù)，把蒸汽時(shí)代建造的鐵橋，改造成能夠超越時(shí)代并象征倫敦的建筑物”。

此次負(fù)責(zé)太陽能發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)及設(shè)置的英國太陽能世紀(jì)控股有限公司（SolarcenturyHoldingsLtd.）首席執(zhí)行官（CEO)德里•紐曼（DerryNewman）表示，“對(duì)于太陽能發(fā)電來說，布萊克費(fèi)爾斯車站是一個(gè)非常理想的位置。車站建筑物及大橋已經(jīng)與倫敦的城市景觀融為一體，一想到該設(shè)施正在為這座城市的將來創(chuàng)造可再生能源，就令人感動(dòng)不已”。

德國SANYOComponentEuropeGmbH公司太陽能電池部門主管小松茂樹表示，“我們的HIT太陽能電池模塊轉(zhuǎn)換效率較高，可在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)最大的發(fā)電量。希望通過在象征倫敦的有名建筑物上設(shè)置本公司的太陽能電池模塊，加深人們對(duì)太陽能電池及其他可再生能源技術(shù)的理解”。