近日，西門子最新21.5MW風(fēng)電機(jī)組的發(fā)布，是歐洲對(duì)中國(guó)風(fēng)電霸主地位的大膽回應(yīng)（Siemens’ latest turbine is Europe’s bold answer to China’s wind power supremacy）。另?yè)?jù)丹麥某媒體透露信息，該測(cè)試樣機(jī)的安裝已接近完工，此前機(jī)艙和輪轂已安裝完畢，1月30日最后一支風(fēng)電葉片已運(yùn)輸至機(jī)組測(cè)試中心等待最后的安裝。

來(lái)源：interestingengineering網(wǎng)站截屏

根據(jù)IE網(wǎng)站的描述，西門子歌美颯的新型風(fēng)電機(jī)組，容量打破歐洲記錄，其首臺(tái)樣機(jī)正在丹麥安裝。官方確認(rèn)，該機(jī)組的葉輪直徑在 270 至 280 米之間，單機(jī)容量高達(dá) 21.5 兆瓦，機(jī)艙和輪轂估計(jì)重約1000噸。型號(hào)為 SG DD-276 ，有望成為中國(guó)以外世界上最大的風(fēng)電機(jī)組。

SG DD-276已獲得認(rèn)證，功率為21.5MW，來(lái)源：丹麥能源署

丹麥能源署公開(kāi)信息顯示，西門子歌美颯最新機(jī)型獲得的原型證書(shū)，證實(shí)了該風(fēng)電機(jī)組具有驚人的額定功率和巨大的尺寸。證書(shū)確認(rèn)該樣機(jī)機(jī)組功率為 21.5 MW，這是西門子歌美颯公司海上風(fēng)電技術(shù)的重大飛躍。

此前，歐盟委員會(huì)已從其創(chuàng)新基金中撥款 3000 萬(wàn)歐元，用于支持開(kāi)發(fā)這一款被稱為世界上“最強(qiáng)大的海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)原型樣機(jī)”的設(shè)備。

該測(cè)試樣機(jī)在丹麥奧斯特里爾德?sterild測(cè)試中心安裝已接近尾聲，西門子歌美颯將在該中心仔細(xì)評(píng)估機(jī)組的性能。

此前幾個(gè)月前，西門子歌美颯的一位發(fā)言人表示：“公司只有在仔細(xì)測(cè)試過(guò)后，才會(huì)決定是否最終將新產(chǎn)品運(yùn)用到商業(yè)項(xiàng)目中?！边@種謹(jǐn)慎的做法意味著該公司將仔細(xì)測(cè)試這一臺(tái)海上風(fēng)電機(jī)組的安全性和效率。

根據(jù)歐盟文件，西門子歌美颯超大單機(jī)容量海上風(fēng)電樣機(jī)的研制工作已于 2024 年 4 月啟動(dòng)， 在歐盟部分資助的項(xiàng)目下，西門子歌美颯將在 2024 年 12 月 31 日之前建造并安裝新的風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行測(cè)試。

致力于研發(fā)21MW大型風(fēng)電機(jī)組的HIPPOW 項(xiàng)目的基本信息

除了對(duì)樣機(jī)進(jìn)行仔細(xì)的測(cè)試外，致力于研發(fā)21MW大型風(fēng)電機(jī)組的HIPPOW 項(xiàng)目還包括展示西門子歌美颯在產(chǎn)品和安裝過(guò)程中所實(shí)施的創(chuàng)新，包括額定功率、軸承、電氣系統(tǒng)、葉片和塔架安裝、冷卻系統(tǒng)以及維護(hù)策略等，此外，該項(xiàng)目還將提供更高效、可靠和經(jīng)濟(jì)的解決方案。

西門子歌美颯單機(jī)容量提升至21.5MW的風(fēng)電機(jī)組，在規(guī)模和復(fù)雜性上比此前推出的14MW機(jī)型有了顯著提升。新機(jī)組的設(shè)計(jì)功率提高了 50%，掃風(fēng)面積增加了 37%。預(yù)計(jì)這一創(chuàng)新將使同一地點(diǎn)的年能源產(chǎn)量 (AEP) 提高 30-35%，從而改變海上風(fēng)能生產(chǎn)格局。

根據(jù)丹麥法規(guī)，葉輪面積超過(guò) 5 平方米的風(fēng)電機(jī)組就必須擁有有效的證書(shū)，以滿足嚴(yán)格的安全和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。而西門子歌美颯21.5MW機(jī)組獲得的認(rèn)證證書(shū)，已允許西門子歌美颯可以在 2027 年之前進(jìn)一步開(kāi)發(fā)該機(jī)型并完善其性能，然后再考慮進(jìn)行全面的商業(yè)化部署。 

報(bào)道表示，SG DD-276 的開(kāi)發(fā)旨在滿足日益增長(zhǎng)的海上風(fēng)電市場(chǎng)對(duì)大型風(fēng)電機(jī)組的需求。21.5MW的單機(jī)容量也使其有可能保持與目前業(yè)內(nèi)的一些重量級(jí)風(fēng)電機(jī)組的競(jìng)爭(zhēng)力。

全球最大的26兆瓦級(jí)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是目前全球單機(jī)容量最大、葉輪直徑最長(zhǎng)的海上全國(guó)產(chǎn)化風(fēng)電機(jī)組。

目前已下線的全球最大海上風(fēng)電機(jī)組是由東方電氣2024年10月在福建下線的26MW級(jí)風(fēng)電機(jī)組，該機(jī)型計(jì)劃的輪轂高度高達(dá) 185 米，相當(dāng)于一座 63 層樓的高度。

其他類似大型機(jī)組還包括明陽(yáng)智能在海南安裝的20MW風(fēng)電機(jī)組，以及中國(guó)中車的20MW漂浮式風(fēng)電機(jī)組“啟航號(hào)”，這些大型機(jī)組的密集發(fā)布，凸顯了全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。

中國(guó)中車“啟航號(hào)”20MW漂浮式海上風(fēng)電機(jī)組成功吊裝

西門子歌美颯在大型機(jī)組的競(jìng)賽中保有其一貫雄心，此前，該公司海上風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品序列中，已有一臺(tái) 14 兆瓦的機(jī)組，該機(jī)組已獲得了全球行業(yè)的認(rèn)可，已作為多個(gè)GW級(jí)海上風(fēng)電項(xiàng)目的首選風(fēng)機(jī)。

西門子歌美颯14MW風(fēng)電機(jī)組已成為諸多客戶的選擇

2024年12月5日，汕頭“四個(gè)一體化”海上風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)園下線金風(fēng)科技首臺(tái)22MW機(jī)組，為粵東等廣闊深遠(yuǎn)海海域量身打造。

維斯塔斯首臺(tái)15MW機(jī)艙運(yùn)輸?shù)綔y(cè)試場(chǎng)過(guò)程圖片，來(lái)源：Vestas

此外，其他行業(yè)參與者，包括中國(guó)金風(fēng)科技22MW、丹麥維斯塔斯的 V236 15 MW型號(hào)以及GE的14MW Haliade-X等機(jī)型，都在突破風(fēng)電機(jī)組容量的極限。

風(fēng)電機(jī)組高度隨著時(shí)間的推移而發(fā)展的情況示意圖

在美國(guó)，GE Haliade-X 機(jī)組已安裝在馬薩諸塞州 Vineyard Wind I 海上風(fēng)電場(chǎng)上，這是美國(guó)最大的海上風(fēng)電場(chǎng)之一。

即將于2026年運(yùn)營(yíng)的美國(guó)最大的海上風(fēng)電場(chǎng)弗吉尼亞海岸海上風(fēng)電 (CVOW)，將安裝176 臺(tái)西門子歌美颯 14 MW風(fēng)電機(jī)組。

報(bào)道認(rèn)為，西門子歌美颯21MW樣機(jī)，代表了西方風(fēng)電機(jī)組技術(shù)的重大進(jìn)步，將成為下一代海上風(fēng)電項(xiàng)目的試驗(yàn)平臺(tái)。隨著全球能源格局轉(zhuǎn)向更清潔的替代能源，全球風(fēng)電向海上風(fēng)電發(fā)展，類似SG DD-276 樣機(jī)這樣的大型風(fēng)電機(jī)組，對(duì)于歐洲和美國(guó)利用海上風(fēng)電至關(guān)重要。

21MW測(cè)試樣機(jī)安裝進(jìn)程曝光

2024年12月，西門子歌美颯21MW測(cè)試樣機(jī)運(yùn)輸過(guò)程被曝光！該機(jī)型將安裝到丹麥試驗(yàn)風(fēng)電場(chǎng)。

為21MW樣機(jī)準(zhǔn)備的測(cè)試機(jī)位（來(lái)源：DR）

媒體在谷歌地圖上看到的一個(gè)位于?sterild測(cè)試中心的已安裝好的大型塔筒，被認(rèn)為是21MW樣機(jī)的安裝機(jī)位。

?sterild測(cè)試中心安裝機(jī)位和塔筒準(zhǔn)備情況

丹麥奧斯特里爾德測(cè)試中心 

西門子歌美颯位于丹麥的工廠地理位置圖 （Borupvej 16, 7330 Brande, Denmark）首個(gè)21MW樣機(jī)將從這里運(yùn)輸至測(cè)試中心

機(jī)組到達(dá)港口

平板車運(yùn)輸機(jī)組機(jī)艙和輪轂   

樣機(jī)的配件正在運(yùn)輸通過(guò)Hvide Sande 的狹窄街道

西門子21MW機(jī)組配件穿過(guò)狹窄街道進(jìn)行運(yùn)輸

西門子歌美颯21MW樣機(jī)機(jī)艙和輪轂夜間運(yùn)輸過(guò)程

來(lái)源：iOWNaFERGUSON

1月21日，風(fēng)機(jī)葉片抵達(dá)漢斯特霍爾姆港（Hanstholm）。葉片長(zhǎng)度目測(cè)超過(guò)130米的運(yùn)輸船。但西門子歌美颯并未透露葉片具體長(zhǎng)度。來(lái)源：ligeher.nu

1月27日上午9點(diǎn)，媒體公布的西門子歌美颯21MW樣機(jī)葉片已整裝待發(fā)，準(zhǔn)備運(yùn)往 ?sterild測(cè)試中心進(jìn)行最后的安裝。來(lái)源：ligeher.nu

1月29日，最后一支葉片運(yùn)輸過(guò)程。

最新安裝過(guò)程照片，機(jī)組機(jī)艙和輪轂已經(jīng)安裝完畢。等待葉片的最后安裝。

1月30日，最后一片巨型葉片已運(yùn)抵?sterild測(cè)試中心。

來(lái)源：Interestingengineering、Ligeher網(wǎng)站等