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國內(nèi)市場激戰(zhàn)正酣，中國企業(yè)又在海外掀起了競爭熱潮。
近期，涵蓋風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈的近百家中國展商集體亮相德國漢堡風(fēng)展，參展數(shù)量激增，核心驅(qū)動力在于中企日益增長的出海需求。
據(jù)天風(fēng)證券統(tǒng)計，2023年A股風(fēng)電設(shè)備行業(yè)出海迅猛，以23家企業(yè)為樣本計算，雖海外收入占比僅約21.50%，但海外收入增速較2022年實現(xiàn)超10倍增長，遠超其他行業(yè)。
細觀產(chǎn)業(yè)鏈，整機商在海外政策、貿(mào)易壁壘的“圍追堵截”之下，出海更顯困難。
為直面目標市場的終端客戶，各企業(yè)積極構(gòu)建自身渠道。金風(fēng)科技、遠景能源持續(xù)領(lǐng)跑2023年及2024年上半年海外市場。
而對于現(xiàn)階段已躋身國內(nèi)前三、全球前四的運達股份來說，海外同樣是必須且迫切需要拓展的市場，運達國際的成立標志著運達股份海外市場全面起航。
此次漢堡風(fēng)能展不僅是運達股份，更是運達國際在海外最大展會的首次正式亮相。從此次活動的曝光量，以及環(huán)環(huán)相扣的布局動作，足以看到運達對海外版塊的重視。
今天，我們不妨來探究下運達股份的出海戰(zhàn)略布局。
運達首秀漢堡風(fēng)能展，技術(shù)、解決方案搶眼
作為風(fēng)能行業(yè)最重要的平臺之一，德國漢堡風(fēng)能展對于初次亮相本次展會的企業(yè)更顯重要，企業(yè)拿出的必然是根據(jù)自身經(jīng)驗，最適合海外的產(chǎn)品與解決方案。
從現(xiàn)場情況來看，運達展示的是融合了企業(yè)布局、技術(shù)、智慧方案為一體的“運達經(jīng)驗”。
而這一份經(jīng)驗源于企業(yè)自2019年開始的出口步伐。在2020-2022年，運達抓住越南及塞爾維亞等地的市場，新增出口量暴增，一舉進入行業(yè)前三。
值得一提的是，運達股份斬獲的塞爾維亞852.8MW的Maestrale Ring 項目，建成后將成為歐洲單體規(guī)模最大的陸上風(fēng)電項目。截至目前，運達股份已在東南亞、中亞、歐洲、中東和拉美等地獲得訂單。
在技術(shù)方面，運達也助力中國風(fēng)電技術(shù)和標準首次輸出到全球市場。去年10月，在一帶一路高峰論壇上，運達與印度蒙德拉簽署WD147-3000風(fēng)電機組技術(shù)合作項目，印度企業(yè)獲得運達授權(quán)生產(chǎn)該型號機組，并用于印度和斯里蘭卡等市場。
除風(fēng)機技術(shù)外，在展會現(xiàn)場，運達也進一步展示了風(fēng)場的技術(shù)管理，面向海外客戶詳解數(shù)字孿生技術(shù)，即通過利用數(shù)字建模對現(xiàn)實機組及風(fēng)電場進行虛擬世界映射，引入工具大數(shù)據(jù)等工具庫，提升風(fēng)電系統(tǒng)的整體效能，優(yōu)化決策的精準性及工作效率。該技術(shù)解決的是風(fēng)電場的運維與管理，這也是海外需求所在。
在智能方案上，運達股份還帶來針對風(fēng)電消納的新能源制氫氨醇一體化解決方案，以及針對風(fēng)電市場主體置換、以大代小、機組退役處置等旺盛需求，全景再現(xiàn)了從可研、設(shè)計、選型、制造、交付到安裝運行的“一站式”解決方案。
多年積累，一朝亮相，運達股份展現(xiàn)出了其全面的布局與技術(shù)的領(lǐng)先。
多維度布局國際市場，攜手海內(nèi)外巨頭共拓藍海
此前，國內(nèi)整機制造商參與海外市場競爭較少，一方面是因為，我國企業(yè)對海外市場了解不夠充分，國內(nèi)外電力市場存在差異，電價形成機制不盡相同，相較我國市場競爭機制，海外運營商不只關(guān)注初始價格，更注重全生命周期的度電成本。
另一方面，參與海外市場競爭需要具備海外運行的業(yè)績及可融資性評級。
這些都需要時間的積累。經(jīng)過多年嘗試，頭部整機商已具備走出去的基本條件，可以參與海外競爭。
運達股份正在通過加強國際業(yè)務(wù)規(guī)劃、創(chuàng)新金融支持方案、強強聯(lián)合出海的方式，一環(huán)套一環(huán)地加大海外布局。
從公開信息看，2023年10月運達股份正式更名，企業(yè)布局明確且開始走向多元化發(fā)展。此后，運達先后在海南、新加坡成立子公司布局海外市場。
今年3月，運達國際能源控股（海南）有限公司正式成立，該公司由運達股份全資持股，公司經(jīng)營范圍包含發(fā)電機組的研發(fā)、制造與銷售等，或?qū)⒊袚?dān)起運達出海更多關(guān)鍵性任務(wù)。同時，落子海南對運達發(fā)展海上和海外都有重要意義。
今年9月，新加坡運達國際有限公司正式揭牌，將成為運達股份國際化戰(zhàn)略的重要支柱和海外資產(chǎn)、海外開發(fā)業(yè)務(wù)的有效載體。根據(jù)運達的官方信息來看，該公司旨在通過構(gòu)建高效的投融資平臺，推動公司在全球范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)擴展。
運達股份將依托新加坡獨特的區(qū)位優(yōu)勢和國際化的營商環(huán)境，加快優(yōu)質(zhì)資源整合與配置，推動更多具有戰(zhàn)略意義的合作項目落地生根。
在更多的項目開拓方面，運達股份一方面通過中資“借船出?！?，另一方面，布局國際知名大型開發(fā)商。
2023年6月，電建新能源在北京產(chǎn)權(quán)交易所舉行了增資引戰(zhàn)簽約儀式，運達股份成為電建新能源的戰(zhàn)略投資人，這是借船出海的一步。
另一步在與國際開發(fā)商的合作上，運達選擇的是日本丸紅商社。今年5月，運達與日本丸紅商社簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在可再生能源領(lǐng)域開展密切合作。雙方團隊針對氫能和海上風(fēng)電板塊，以及技術(shù)、項目開發(fā)、資源開發(fā)、本地化策略等方面交流探討。
根據(jù)運達發(fā)布的信息來看，雙方在沙特市場已有過戰(zhàn)略合作。據(jù)查詢，丸紅電力板塊近年來在沙特取得了不少成果，今年5月，日本丸紅株式會社牽頭的聯(lián)合體在東京與沙特電力采購公司（SPPC）就兩個風(fēng)電項目簽訂了購電協(xié)議（PPA），其風(fēng)電成本創(chuàng)歷史新低。
根據(jù)業(yè)內(nèi)推測，該項目與運達股份相關(guān)，通過成本控制，并與國內(nèi)外知名開發(fā)商合作，運達正在快速拓展海外市場。
接連發(fā)力國際業(yè)務(wù)，環(huán)環(huán)相扣，由此可見運達已逐步完善好“走出去”的條件與路徑。
以人才筑基石，屬地化管理加速國際化進程
風(fēng)電企業(yè)出海不是單一產(chǎn)品的出海，還涉及施工、物流、融資等配套服務(wù)環(huán)節(jié)，隨著出海動作的深入，企業(yè)也更加注重本地化問題，與當?shù)睾献骰锇椤⑷瞬诺冉㈥P(guān)系。
在展會期間，運達股份首個海外引才工作站即運達歐洲風(fēng)電研究所海外引才工作站正式揭牌。對此，運達股份董事長高玲表示，此次授牌為公司的全球業(yè)務(wù)拓展與人才布局注入了強勁動力，是運達股份展示國際化決心的重要時刻。
海外引才站將更加直接高效對接全球人才資源，吸引具有國際視野，創(chuàng)新能力和實踐經(jīng)驗的高端人才加入，并有助于深化運達股份與海外頂尖高校、科研機構(gòu)及行業(yè)組織的合作，構(gòu)建全方位、多層次的全球化人才引進與培養(yǎng)體系。
人才正是促進企業(yè)快速發(fā)展的核心所在。通過吸引各地區(qū)的人才實現(xiàn)營銷運維屬地化，更有助于打開海外市場。
運達股份副總經(jīng)理魏敏表示，此次參展不僅是運達股份提升國際知名度的重要舉措，更是為公司構(gòu)建與全球同行及合作伙伴的深厚紐帶提供了良好平臺。
“機不可失時不再來”，風(fēng)電設(shè)備出海雖然困難重重，但也是風(fēng)電龍頭們必須攻克的戰(zhàn)略要地。
可以肯定的是，在風(fēng)電企業(yè)出海的過程中，誰的質(zhì)量更好、服務(wù)更穩(wěn)定、成本更優(yōu)，更能解決供應(yīng)鏈、物流問題，誰就能得到更多海外市場的青睞。
對于運達股份而言，當風(fēng)電出海潮起，如能通過以上種種布局，下好出海這盤棋，不僅能激活海外業(yè)務(wù)，更能反哺國內(nèi)，在風(fēng)電價格戰(zhàn)中得以喘息。運達國際的未來值得期待！
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