9月6日下午16時(shí)左右，今年第11號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“摩羯”在海南文昌登陸，登陸時(shí)中心最大風(fēng)力17級(jí)以上（65m/s），成為史上登陸我國最強(qiáng)秋臺(tái)風(fēng)。其從文昌登陸后，一路向西北方向行進(jìn)，經(jīng)過海南、廣東、廣西等區(qū)域。

粵電外羅二期風(fēng)電場項(xiàng)目成功抵御臺(tái)風(fēng)襲擊，其位于“摩羯”經(jīng)過區(qū)域的廣東省湛江市徐聞縣，采用電氣風(fēng)電32臺(tái)6.25MW海上抗臺(tái)型機(jī)組。期間，臺(tái)風(fēng)中心與風(fēng)場最短距離不超過100公里，檢測到的最大瞬時(shí)風(fēng)速達(dá)到50m/s，在此情況下，全場機(jī)組安然無恙，再次展現(xiàn)了電氣風(fēng)電產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力及高可靠性。

基于中國最大的海上風(fēng)電樣本庫及多年深耕的海上風(fēng)電機(jī)組研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，6.25MW抗臺(tái)型機(jī)組從以下幾個(gè)方面充分體現(xiàn)了電氣風(fēng)電海上機(jī)組的優(yōu)秀“抗臺(tái)基因”。

在機(jī)組設(shè)計(jì)之初，電氣風(fēng)電基于IEC設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、全面考慮風(fēng)浪流極端工況，特別是仿真360°來流風(fēng)向，且在50年一遇的極端工況設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，結(jié)合系統(tǒng)耦合及關(guān)鍵大部件承載能力分析，針對葉片、變槳系統(tǒng)、塔架等臺(tái)風(fēng)影響關(guān)鍵部件進(jìn)行了定制化設(shè)計(jì)及方案測試驗(yàn)證，形成了電氣風(fēng)電機(jī)組獨(dú)有的抗臺(tái)策略。

電氣風(fēng)電海上風(fēng)電場配有以SCADA系統(tǒng)、場控系統(tǒng)、智能終端為基礎(chǔ)內(nèi)核、以智能診斷、故障監(jiān)測及健康管理為外延的邊場云數(shù)字化協(xié)同的數(shù)字化風(fēng)場解決方案。實(shí)現(xiàn)對風(fēng)場數(shù)據(jù)的采集、監(jiān)測、控制、儲(chǔ)存、分析及展現(xiàn)，直觀動(dòng)態(tài)全面地掌握風(fēng)場運(yùn)行實(shí)際情況。系統(tǒng)還設(shè)置有防臺(tái)模式，包含臺(tái)風(fēng)預(yù)警、臺(tái)風(fēng)參數(shù)設(shè)定、臺(tái)風(fēng)自動(dòng)控制、臺(tái)風(fēng)模式緊急投退等功能，可以根據(jù)風(fēng)場氣象信息、臺(tái)風(fēng)控制參數(shù)、風(fēng)機(jī)實(shí)時(shí)狀態(tài)等輸入信息，自動(dòng)控制全場風(fēng)機(jī)進(jìn)入或退出臺(tái)風(fēng)模式。

為了應(yīng)對此次臺(tái)風(fēng)，在臺(tái)風(fēng)到達(dá)前36小時(shí)，電氣風(fēng)電組建了應(yīng)急響應(yīng)小組、與風(fēng)場項(xiàng)目部、業(yè)主單位緊密結(jié)合，聯(lián)合開展討論臺(tái)風(fēng)期間的部署；針對業(yè)主要求的提前24小時(shí)進(jìn)入臺(tái)風(fēng)模式，對臺(tái)風(fēng)過境期間的措施展開討論，最終確定臺(tái)風(fēng)模式執(zhí)行時(shí)的機(jī)艙位置，盡可能降低整機(jī)載荷，保證機(jī)組在臺(tái)風(fēng)期間的安全性。

9月6日，臺(tái)風(fēng)過境期間，電氣風(fēng)電團(tuán)隊(duì)對整場機(jī)組進(jìn)行密切實(shí)時(shí)監(jiān)控，基于遠(yuǎn)程控制實(shí)現(xiàn)臺(tái)風(fēng)模式機(jī)組自動(dòng)對風(fēng)并網(wǎng)運(yùn)行，整場運(yùn)行表現(xiàn)優(yōu)異，本次抗臺(tái)風(fēng)任務(wù)圓滿完成。

此外，電氣風(fēng)電提供陸上機(jī)組的大唐廣西博白射廣嶂項(xiàng)目也在此次“摩羯”10級(jí)臺(tái)風(fēng)圈內(nèi)，最高風(fēng)速達(dá)34.15m/s，電氣風(fēng)電為其提供44臺(tái)陸上機(jī)組，臺(tái)風(fēng)期間機(jī)組可利用率高達(dá)99.79%。

電氣風(fēng)電機(jī)組久經(jīng)考驗(yàn)、穩(wěn)扎穩(wěn)打。截至目前，已成功抵御了廣東、浙江、江蘇、福建多個(gè)海域的如燦都、煙花、馬鞍、軒嵐諾、蘇拉、梅花、泰利、?？?0余個(gè)臺(tái)風(fēng)的沖擊，平穩(wěn)運(yùn)行至今，以實(shí)際運(yùn)行表現(xiàn)踐行了電氣風(fēng)電“為客戶提供可靠的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組”的質(zhì)量方針。

電氣風(fēng)電的海上風(fēng)電發(fā)展歷程基本代表了中國海上風(fēng)電發(fā)展史。我們扛過的所有臺(tái)風(fēng)、啃過的所有骨頭，讓我們堅(jiān)信：多年經(jīng)驗(yàn)的積淀、理性節(jié)奏的技術(shù)迭代，才是海上風(fēng)電能持續(xù)發(fā)展的根本。在未來的道路上，電氣風(fēng)電將繼續(xù)秉持優(yōu)秀基因、聚焦質(zhì)量戰(zhàn)略、持續(xù)提升產(chǎn)品可靠性，助力風(fēng)電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。