2024年1月9日2053時(shí),丹東籍拖船“T”輪和大連籍起重船“H”輪組成的拖帶船組,從莊河海域駛往大連港2號(hào)錨地過程中,在黃海北部水域觸碰風(fēng)機(jī)設(shè)施(概位:39°22′.446N/123°21′.099E)。事故造成風(fēng)機(jī)和“H”輪局部損壞,構(gòu)成一般等級(jí)事故。
事故調(diào)查報(bào)告詳見:
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2024年1月9日2053時(shí),丹東籍拖船“T”輪和大連籍起重船“H”輪組成的拖帶船組,從莊河海域駛往大連港2號(hào)錨地過程中,在黃海北部水域觸碰風(fēng)機(jī)設(shè)施(概位:39°22′.446N/123°21′.099E)。事故造成風(fēng)機(jī)和“H”輪局部損壞,構(gòu)成一般等級(jí)事故。
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本文標(biāo)題: 大連“1·9”觸碰海上風(fēng)電設(shè)施事故調(diào)查報(bào)告
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