2月5日，“白鶴灘”號海上風(fēng)電施工船先后前往廣東陽江海域開展首次施工作業(yè)。

　　2月7日晚8時45分，隨著對講機(jī)里傳來“葉輪對接完成”的聲音，龍?jiān)凑袢A最新引入的2000噸級海上風(fēng)電安裝平臺“白鶴灘”號順利完成首個施工項(xiàng)目。

　　據(jù)悉，“白鶴灘”號本次出海施工作業(yè)區(qū)域中心離岸距離約31千米，場址水深25米至28米。

　　“白鶴灘”號由三峽集團(tuán)投資建造,是全球首艘新一代2000噸級海上風(fēng)電安裝平臺。該船長126米，寬50米，型深10米，是目前國內(nèi)起吊能力最強(qiáng)（2000噸）、作業(yè)水深最深（70米）、可變載荷最大（6500噸）的自升自航式一體化風(fēng)電安裝平臺，其升降系統(tǒng)、起重系統(tǒng)等核心作業(yè)裝備均實(shí)現(xiàn)全國產(chǎn)化。

　　“白鶴灘”號配置的2000噸繞樁式回轉(zhuǎn)起重機(jī)，是振華重工（600320）自主研發(fā)的第三代海上風(fēng)電安裝起重機(jī)，也是目前全球起吊能力最大的繞樁式起重機(jī)。該起重機(jī)繞樁直徑達(dá)13米，28米吊載幅度內(nèi)吊載能力達(dá)2000噸；起升高度達(dá)到甲板面以上130米，可承擔(dān)8兆瓦至15兆瓦的海上風(fēng)電機(jī)組安裝工作；所搭載的2000噸+800噸雙主鉤配置，能夠自主實(shí)現(xiàn)單機(jī)翻樁及現(xiàn)有近海區(qū)域全覆蓋打樁能力。為保障作業(yè)安全，配置DP2級別動力定位系統(tǒng)，同時滿足深遠(yuǎn)海、大容量、一體化施工作業(yè)需求，是解決未來海上風(fēng)電深遠(yuǎn)海施工難題的重要利器。

　　今后，“白鶴灘”號將為我國深遠(yuǎn)海區(qū)域海上風(fēng)電資源開發(fā)，為國家構(gòu)建安全高效、清潔低碳的能源體系提供有力支撐。