儲(chǔ)能是指通過(guò)介質(zhì)或設(shè)備把電能存儲(chǔ)起來(lái),在需要時(shí)再釋放的過(guò)程。根據(jù)能量的儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)化形式,可分為物理儲(chǔ)能和化學(xué)儲(chǔ)能。物理儲(chǔ)能主要包括抽水儲(chǔ)能、重力儲(chǔ)能、壓縮空氣儲(chǔ)能及飛輪儲(chǔ)能等;化學(xué)儲(chǔ)能主要包括鋰離子電池、鈉離子電池、液流電池、鉛酸電池等。
近年來(lái),分布式光伏裝機(jī)量快速增長(zhǎng),但是光伏具有隨機(jī)性和波動(dòng)性,對(duì)電網(wǎng)電能質(zhì)量和電量平衡帶來(lái)挑戰(zhàn),儲(chǔ)能可通過(guò)按需進(jìn)行充放電,以達(dá)到平滑新能源出力、提高光伏電量消納比例、響應(yīng)電網(wǎng)需求、進(jìn)行削峰填谷增加收益等效果,因此儲(chǔ)能已經(jīng)成為虛擬電廠、智能微電網(wǎng)、新型電力系統(tǒng)的必要組成部分。
在負(fù)荷側(cè)建設(shè)分布式光伏和儲(chǔ)能可構(gòu)建小型微電網(wǎng)系統(tǒng)在用戶遭遇限電、斷電等電力供給異常的情況下,可開(kāi)啟離網(wǎng)狀態(tài),保障重要或基本的負(fù)荷需求。分布式光伏配建儲(chǔ)能有利于疏導(dǎo)儲(chǔ)能系統(tǒng)建設(shè)成本,幫助用戶節(jié)省用能成本及其他電力設(shè)備的投入成本。
分布式光伏配建儲(chǔ)能可以結(jié)合售電、充電、換電、負(fù)荷管理等場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)用戶側(cè)“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”一體化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)能源自耦合,有利于組合多種能源策略,最大化提高新能源利用率和降低用能成本資本,培育新場(chǎng)景下的新型商業(yè)模式,促進(jìn)能源消費(fèi)高質(zhì)量發(fā)展。
此外通過(guò)聚合大量分布式光伏、儲(chǔ)能等靈活性調(diào)節(jié)資源,構(gòu)建虛擬電廠,通過(guò)市場(chǎng)化手段激勵(lì)用戶挖掘用能彈性和需求響應(yīng)的積極性,增強(qiáng)電力系統(tǒng)的調(diào)節(jié)能力,節(jié)省電網(wǎng)投資,并可為電網(wǎng)做好補(bǔ)充,構(gòu)建起牢不可破的新型電力系統(tǒng)。接下來(lái)我們一起來(lái)了解下常見(jiàn)的儲(chǔ)能解決方案:
光儲(chǔ)系統(tǒng)方案
光儲(chǔ)系統(tǒng)包括光伏組件,儲(chǔ)能逆變器,電池,配電箱,電表等設(shè)備。常見(jiàn)的配置如6kWp光伏+10kWh電池。
工作模式:自發(fā)自用,余電上網(wǎng)。
工作邏輯:
—光伏發(fā)電優(yōu)先供負(fù)載使用,多余電量?jī)?yōu)先給電池充電備用,其余電量并網(wǎng);
—負(fù)載超出光伏發(fā)電時(shí),不足部分優(yōu)先電池放電補(bǔ)充,其次電網(wǎng)買電補(bǔ)充;
—電網(wǎng)停電時(shí),后備端不間斷輸出,由電池供電。
預(yù)計(jì)自發(fā)自用率 > 80%,日節(jié)省電網(wǎng)買電5-10kWh。
光儲(chǔ)充系統(tǒng)方案
光儲(chǔ)充系統(tǒng)包括光伏組件,儲(chǔ)能逆變器,電池,配電箱,電表,交流充電樁等設(shè)備。
工作模式:自發(fā)自用,可實(shí)現(xiàn)最大化自用率,削減第二、三階梯用電量。
工作邏輯:
—電動(dòng)車不充電時(shí),光伏發(fā)電多余電量?jī)?yōu)先給電池充電備用,其余電量并網(wǎng);
—電動(dòng)車充電時(shí),負(fù)載超出光伏發(fā)電,電池放電補(bǔ)充,其次電網(wǎng)買電補(bǔ)充。
預(yù)計(jì)光伏自發(fā)自用率 > 80%,大部分月份的用電能夠保持在第一階梯電價(jià)內(nèi)。
社區(qū)光儲(chǔ)系統(tǒng)方案
適用于學(xué)校、政府機(jī)關(guān)、集中小區(qū)、街道等屋頂多而集中的場(chǎng)景。
應(yīng)用模式:多套設(shè)備集中安裝,可接入EMS能量管理系統(tǒng),集中、智能控制多套系統(tǒng)充放電。
—單個(gè)用戶系統(tǒng)中新能源發(fā)電優(yōu)先保證自發(fā)自用,多余電力支持調(diào)配;
—通過(guò)智能批量控制,用戶之間的新能源電力相互補(bǔ)充,最大化實(shí)現(xiàn)用戶自家和社區(qū)整體系統(tǒng)的自發(fā)自用率。
公共設(shè)施光儲(chǔ)系統(tǒng)方案
01交通光儲(chǔ)一體化--公交總站
公交總站的光儲(chǔ)一體化系統(tǒng)由光伏并網(wǎng)系統(tǒng)和交流耦合儲(chǔ)能系統(tǒng)構(gòu)成,可滿足電動(dòng)公交車的充電,公交總站控制系統(tǒng)及辦公室用電。可減少?gòu)碾娋W(wǎng)的買電量,負(fù)載削尖及保障用電安全。停電狀況下,可以通過(guò)ATS開(kāi)關(guān)切換至離網(wǎng)供電。
工作模式:
—光伏系統(tǒng)供應(yīng)日間大巴充電、辦公室用電,剩余部分電池充電,不足部分由電網(wǎng)補(bǔ)充??芍С挚斐?;
—晚間,電池給大巴充電(慢充),不足部分電網(wǎng)補(bǔ)充;
—EMS統(tǒng)一監(jiān)控充電樁、光儲(chǔ)系統(tǒng)、電網(wǎng)狀況,并結(jié)合大巴出行時(shí)間表統(tǒng)一調(diào)配電量;
—特殊情況下,ATS切換成離網(wǎng)供電,保證站點(diǎn)控制系統(tǒng)以及安全設(shè)施的正常供電。
02交通光儲(chǔ)一體化--公交站臺(tái)
公交站臺(tái)的光儲(chǔ)一體化系統(tǒng)由離網(wǎng)逆變器和電池組成,可滿足報(bào)站LED,攝像頭,廣告牌等供電。實(shí)現(xiàn)公交站臺(tái)的獨(dú)立供電。