4月14日,燃料電池電動汽車標(biāo)準(zhǔn)工作組2022年第1次會議以網(wǎng)絡(luò)會議形式召開,來自中國汽車技術(shù)研究中心有限公司標(biāo)準(zhǔn)化研究所及國內(nèi)外主要整車企業(yè)、零部件企業(yè)、檢測中心、高等院校的140多名專家參加了本次會議。
會上,秘書處首先通報了燃料電池電動汽車標(biāo)準(zhǔn)工作組標(biāo)準(zhǔn)研究動態(tài)、國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)情況以及下一階段的工作計劃。本年度工作組將重點(diǎn)開展燃料電池電動汽車動力性能、車載氫系統(tǒng)、加氫槍、燃料電池系統(tǒng)附件等多項國行標(biāo)制修訂。
隨后,會議審議了幾項正在起草的國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)草案。其中,QC/T《燃料電池發(fā)動機(jī)用空氣壓縮機(jī)》主要討論了測試工況選擇、耐久循環(huán)次數(shù)、噪聲測試要求及試驗方法等方面;QC/T 《燃料電池發(fā)動機(jī)用氫氣循環(huán)泵》主要討論了破冰啟動能力這一關(guān)鍵性能指標(biāo)的測試方法;GB/T 26990《燃料電池電動汽車車載氫系統(tǒng)技術(shù)條件》主要討論了安裝強(qiáng)度動態(tài)試驗、鹽霧試驗、振動試驗以及過流保護(hù)試驗方法;GB/T 34425《燃料電池電動汽車加氫槍》主要討論了不同類型加氫槍安全要求、預(yù)冷暴露試驗、兼容性等方面。
下一步,燃料電池電動汽車標(biāo)準(zhǔn)工作組將組織相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)起草組通過起草組會議、問卷調(diào)研等形式進(jìn)一步完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)草案,加快推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作,支撐我國燃料電池電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
會上,秘書處首先通報了燃料電池電動汽車標(biāo)準(zhǔn)工作組標(biāo)準(zhǔn)研究動態(tài)、國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)情況以及下一階段的工作計劃。本年度工作組將重點(diǎn)開展燃料電池電動汽車動力性能、車載氫系統(tǒng)、加氫槍、燃料電池系統(tǒng)附件等多項國行標(biāo)制修訂。
隨后,會議審議了幾項正在起草的國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)草案。其中,QC/T《燃料電池發(fā)動機(jī)用空氣壓縮機(jī)》主要討論了測試工況選擇、耐久循環(huán)次數(shù)、噪聲測試要求及試驗方法等方面;QC/T 《燃料電池發(fā)動機(jī)用氫氣循環(huán)泵》主要討論了破冰啟動能力這一關(guān)鍵性能指標(biāo)的測試方法;GB/T 26990《燃料電池電動汽車車載氫系統(tǒng)技術(shù)條件》主要討論了安裝強(qiáng)度動態(tài)試驗、鹽霧試驗、振動試驗以及過流保護(hù)試驗方法;GB/T 34425《燃料電池電動汽車加氫槍》主要討論了不同類型加氫槍安全要求、預(yù)冷暴露試驗、兼容性等方面。
下一步,燃料電池電動汽車標(biāo)準(zhǔn)工作組將組織相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)起草組通過起草組會議、問卷調(diào)研等形式進(jìn)一步完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)草案,加快推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作,支撐我國燃料電池電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。