2021年之后，全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快速上升階段，各國(guó)開(kāi)始加大投入，將發(fā)展氫能提到國(guó)家戰(zhàn)略角度，小編為大家整理了主要國(guó)家氫能發(fā)展戰(zhàn)略及主要情況，看看哪一個(gè)國(guó)家會(huì)率先“拔得頭籌”？

歐盟

2020年12月，德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部宣布，德國(guó)計(jì)劃與其他歐洲國(guó)家擴(kuò)大氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。歐盟22國(guó)與挪威共同簽署了意向書(shū)，同意支持歐洲價(jià)值鏈發(fā)展，特別是綠氫，并將為此投入數(shù)十億歐元。

歐盟委員會(huì)副主席維斯塔格表示，氫能技術(shù)及必要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展將有助于歐盟實(shí)現(xiàn)至2050年成為第一個(gè)“氣候中性”大陸的目標(biāo)。該技術(shù)的核心是綠色氫能，可取代工業(yè)及運(yùn)輸領(lǐng)域中使用的煤炭、石油和天然氣。德國(guó)政府亦希望促進(jìn)風(fēng)能、太陽(yáng)能等可再生能源的發(fā)展。

2020年7月8日，歐盟委員會(huì)副主席Frans Timmermans 正式發(fā)布了《歐盟氫能戰(zhàn)略》。該戰(zhàn)略被視為歐洲未來(lái)能源業(yè)的重要藍(lán)圖之一，也是歐盟面對(duì)新冠肺炎疫情影響實(shí)施的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃中的重要一環(huán)。為保證該戰(zhàn)略的實(shí)施，歐盟計(jì)劃未來(lái)十年內(nèi)向氫能產(chǎn)業(yè)投入5750億歐元。其中，1450億歐元以稅收優(yōu)惠、碳許可證優(yōu)惠、財(cái)政補(bǔ)貼等形式惠及相關(guān)氫能企業(yè)，剩余的4300億歐元將直接用于氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

英國(guó)

2021年8月17日，英國(guó)政府發(fā)布了其首個(gè)氫戰(zhàn)略，為英國(guó)政府到2030年實(shí)現(xiàn)5吉瓦低碳?xì)渖a(chǎn)能力的雄心奠定了基礎(chǔ)。根據(jù)該戰(zhàn)略，到2030年前，英國(guó)將吸引40億英鎊的私人投資，新增9000余個(gè)高質(zhì)量的工作崗位。到2030年，氫將在英國(guó)化工、煉油廠、電力和重型運(yùn)輸（如航運(yùn)、重型貨車(chē)和火車(chē)）等高污染、能源密集型行業(yè)脫碳方面發(fā)揮重要作用；2050年，英國(guó)20-35%的能源消耗將以氫為基礎(chǔ)，最終為英國(guó)2035年減少78%排放和2050年凈零排放目標(biāo)作出重要貢獻(xiàn)。

美國(guó)

2021年7月，美國(guó)參議院通過(guò)了5500億美元的《基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)法案》?！斗ò浮诽岢雎?lián)邦將撥出95億元獎(jiǎng)金用于支持氫能領(lǐng)域，其中80億將用于建設(shè)至少四個(gè)區(qū)域性清潔氫能樞紐。清潔氫能樞紐將被用作氫燃料生產(chǎn)地點(diǎn)，用于供暖、交通和制造業(yè)等領(lǐng)域。該法案稱(chēng)，至少將在“天然氣資源最豐富”的地區(qū)建設(shè)兩個(gè)區(qū)域中心。生產(chǎn)氫氣的其他可選擇能源包括核能、可再生能源(如風(fēng)能和太陽(yáng)能)以及生物質(zhì)能。另外清潔氫法案還將特別授權(quán)10億美元的撥款，用于提高電解槽效率和成本效益的項(xiàng)目，其目標(biāo)是到2026年將綠氫成本降至2美元/公斤以下（現(xiàn)氫氣的價(jià)格5美元//公斤以上。）

日本

2014年，日本修訂了《日本在復(fù)興戰(zhàn)略》，發(fā)出建設(shè)“氫能源社會(huì)”的呼吁，同時(shí)在第四次《能源基本計(jì)劃》中，將氫能源定位為與電力和熱能并列的核心二次能源，提出建設(shè)“氫能源社會(huì)”。同年，《日本氫和燃料電池戰(zhàn)略路線圖》正式發(fā)布；2015年，日本政府在實(shí)施政方針演說(shuō)中公開(kāi)表達(dá)了實(shí)現(xiàn)“氫能社會(huì)”的決心，旨在繼續(xù)建造燃料電池加氫站之后，通過(guò)氫能發(fā)電站的商業(yè)運(yùn)作來(lái)增加氫能流通量并降低價(jià)格。NEDO也出臺(tái)了氫能源白皮書(shū)，將氫能源定位為國(guó)內(nèi)發(fā)電的第三支柱；2017年12月制定了《氫能基本戰(zhàn)略》，2018年7月制定了《第五次能源基本計(jì)劃》，2021年3月12日，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省又發(fā)布了新版《氫能與燃料電池路線圖》。

日本從2017年開(kāi)始實(shí)施了“基本氫戰(zhàn)略”。該戰(zhàn)略設(shè)想在家庭和工業(yè)應(yīng)用中都使用氫。此外，日本在2020年公布的“綠色增長(zhǎng)戰(zhàn)略”中，14個(gè)優(yōu)先技術(shù)領(lǐng)域中的10個(gè)都是氫能源相關(guān)的，日本的氫戰(zhàn)略是該國(guó)希望擺脫進(jìn)口化石燃料的一部分。

日本的目標(biāo)是到2030年將其氫能消費(fèi)增加20倍，從目前的約30萬(wàn)噸增加到600萬(wàn)噸，相當(dāng)于氫能在主要能源消費(fèi)中的份額要從當(dāng)前的0.2%上升到約4.5%。增加的氫能需求，預(yù)計(jì)在2030年由30萬(wàn)噸國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的可再生氫氣來(lái)滿(mǎn)足，在2050年這一數(shù)值則將達(dá)到500-1000萬(wàn)噸，其余的需求將由進(jìn)口天然氣基和可再生氫能來(lái)滿(mǎn)足。雖然到目前為止，可再生氫能在進(jìn)口中所占的份額還沒(méi)有受到量化目標(biāo)的限制，但日本國(guó)內(nèi)可再生氫能生產(chǎn)的目標(biāo)，是到2030年要達(dá)到100%。

與中國(guó)類(lèi)似，日本自2000年代開(kāi)始在交通領(lǐng)域推進(jìn)氫的應(yīng)用。到2030年，日本的目標(biāo)是擁有80萬(wàn)輛燃料電池汽車(chē)，約占目前注冊(cè)汽車(chē)的1%。有趣的是，日本也預(yù)計(jì)將在住宅領(lǐng)域使用氫能。到2030年，預(yù)計(jì)530萬(wàn)個(gè)燃料電池單元將為當(dāng)?shù)毓╇姾图彝ス┡?，并為工業(yè)部門(mén)提供電力。

芬蘭

2020年11月20日，芬蘭政府機(jī)構(gòu)芬蘭企業(yè)局（ Business Finland）發(fā)布《芬蘭氫能路線圖》， 芬蘭正式 邁出氫能之旅的第一步。路線圖重點(diǎn)展望了未來(lái)十年芬蘭對(duì)低碳?xì)涞纳a(chǎn)、綠色化學(xué)物質(zhì)和燃料領(lǐng)域的氫利用以及氫的存儲(chǔ)、運(yùn)輸和氫的最終用途，并分析了芬蘭氫能發(fā)展的優(yōu)勢(shì)和機(jī)遇等。尤其是 未來(lái)十年中，因芬蘭將與新的歐盟法規(guī)保持一致，因此有必要制定芬蘭的氫政策以及確定氫在芬蘭國(guó)家能源和氣候政策中的作用，以 作為下一步工作的指導(dǎo)。

澳大利亞

澳大利亞一直是全球最主要的資源出口國(guó),同時(shí)資源出口也是其最重要的經(jīng)濟(jì)増長(zhǎng)引擎。在煤炭方面,長(zhǎng)期以來(lái)澳大利亞在全球煤炭貿(mào)易中占比超過(guò)1/3,主要目標(biāo)市場(chǎng)集中在東北亞地區(qū),然而近幾年主要進(jìn)口國(guó)家相繼開(kāi)展減煤控煤行動(dòng),中國(guó)作為澳洲煤炭最大買(mǎi)家已于2020年限制澳煤進(jìn)口,因此澳洲煤炭出口前景暗淡。除此之外,澳大利亞在鐵礦石、液化天然氣等出口方面創(chuàng)收能力也在弱化。因此,出于經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展考慮,澳大利亞政府急需找準(zhǔn)新興市場(chǎng)需求,拓寬出口渠道。

2019年11月,澳大利亞政府發(fā)布了《國(guó)家氫能戰(zhàn)略》,確定了15大發(fā)展目標(biāo)57項(xiàng)聯(lián)合行動(dòng),力爭(zhēng)到2030年成為全球氫能產(chǎn)業(yè)的主要參與者。打造全球氫氣供應(yīng)基地是澳大利亞發(fā)展氫能的重要戰(zhàn)略目標(biāo)。澳大利亞正積極推動(dòng)與日、韓等國(guó)的氫氣貿(mào)易,簽訂氫氣供應(yīng)協(xié)議,同時(shí)與相關(guān)企業(yè)開(kāi)展聯(lián)合技術(shù)創(chuàng)新,完善氫能供應(yīng)鏈,擴(kuò)大供應(yīng)能力、降低成本。如澳大利亞政府與氫能供應(yīng)鏈技術(shù)研究協(xié)會(huì)( HySTRA,由川崎、巖谷、電力開(kāi)發(fā)有限公司和殼牌石油日本分公司組成)合作組成聯(lián)合技術(shù)研究組,開(kāi)展褐煤制氫、氫氣長(zhǎng)距離輸送、液氫儲(chǔ)運(yùn)等一系列試點(diǎn)項(xiàng)目。