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東京奧運(yùn)會中的氫能布局

   2021-08-10 張贏103570
核心提示:8月8日,2020東京奧運(yùn)會落下帷幕,中國代表團(tuán)以38金32銀18銅,總計88枚獎牌的成績圓滿收官。從7月23日正式開幕以來,由于疫情的
 8月8日,2020東京奧運(yùn)會落下帷幕,中國代表團(tuán)以38金32銀18銅,總計88枚獎牌的成績圓滿收官。




從7月23日正式開幕以來,由于疫情的原因,這是第一個幾乎沒有觀眾的奧運(yùn)會。而在此次東京奧運(yùn)會上,也出現(xiàn)了氫能的身影。



早在2016年,時任東京市長舛添要一曾宣布“東京奧運(yùn)會將留下氫能社會作為遺產(chǎn)”,就像1964年東京奧運(yùn)會留下了新干線高速鐵路一樣。

此次東京奧運(yùn)會圣火臺和部分奧運(yùn)圣火均使用氫作為燃料,為奧運(yùn)歷史首次;奧運(yùn)村的熱水系統(tǒng)也完全由氫燃料供能;運(yùn)動員更是乘坐氫燃料電池巴士奔赴比賽場館。生產(chǎn)氫氣的電能,全部來自福島縣的太陽能板。

事實上,在過去的一個多世紀(jì),日本憑借石油、天然氣和煤炭,已經(jīng)打造出一整套完整的工業(yè)體系,而在過去幾年,日本上至政府,下至企業(yè),重金投入氫能源行業(yè)如此抉擇,被外界看來是日本在整個工業(yè)體系上的最大賭注,甚至有日本學(xué)者將氫能比喻為“日本能源的推倒重來”。

作為世界上最早提出“氫能愿景”的國家,日本在此次奧運(yùn)會上的展示已經(jīng)為我們做了預(yù)演。從制氫、儲氫、運(yùn)氫到終端應(yīng)用,整個過程不使用任何化石燃料。這是日本第一個完整的氫能基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng),也代表了日本氫能戰(zhàn)略的野心。

從綠氫制造到終端應(yīng)用,此次東京奧運(yùn)會氫能基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的完整性在世界范圍內(nèi)可謂是開創(chuàng)性的。十年前,福島核事故轟動全球,核污染與核輻射一時之間掀起滿城風(fēng)雨。十年間,日本開始轉(zhuǎn)型走向氫能,這很大程度上要感謝日本政府對其大量的資金投入。

今年上半年,日本川崎重工建成的世界第一艘液化氫運(yùn)輸船Suiso Frontier已投入試運(yùn)行,核心技術(shù)在于其1250立方米的儲氫罐能夠?qū)⒁簹浯笠?guī)模儲存于零下253℃(252.76℃為氫的沸點/液化溫度),比儲存液化天然氣的溫度還要低100℃。這艘船將會把液氫從9000公里以外的澳大利亞運(yùn)往日本。這條運(yùn)氫線路將使2030年日本氫燃料到岸價格降低4倍。

但是,日本氫能產(chǎn)業(yè)鏈的成本依然非常高,東京奧運(yùn)會所使用的氫燃料電池巴士價格是柴油巴士的4倍,相同條件下氫燃料成本至少是柴油的2.6倍。與鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈相比,氫能和氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈更長、復(fù)雜度更高,有很多環(huán)節(jié)仍需技術(shù)突破和商業(yè)化探索。

截至2021年初,全球30多個國家已發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖,并承諾提供公共資金支持氫能的應(yīng)用。日本和歐盟均已公布?xì)淠軕?zhàn)略,對2030年和2050年的綠氫產(chǎn)量和氫能源汽車的普及率提出具體目標(biāo)。國際氫能委員會預(yù)計,到2050年,氫能將承擔(dān)全球18%的能源終端需求。另外,氫燃料電池汽車將占全球車輛的20%~25%,每年為交通運(yùn)輸行業(yè)貢獻(xiàn)至少三分之一的碳減排。

去年國務(wù)院辦公廳及國家能源局等頒布了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》《關(guān)于建立健全清潔能源消納長效機(jī)制的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》等支持政策,鼓勵推廣綠氫、分布式能源、燃料電池等重點技術(shù)的研發(fā)和商業(yè)應(yīng)用,氫能產(chǎn)業(yè)將邁入商業(yè)化和規(guī)模化發(fā)展的新階段。

今年國務(wù)院國資委在總結(jié)上半年央企經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況時表示,超過三分之一的央企已在制定氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

截至2021年6月,全球大規(guī)模氫能項目和投資事件已達(dá)359個,其中至少三分之一發(fā)生在今年上半年,增速迅猛。各國政府已累計承諾至少700億美元的公共資金投入氫能產(chǎn)業(yè)。預(yù)計到2030年,各國政府、資本和企業(yè)將為氫能產(chǎn)業(yè)投入至少5000億美元。

在全球碳減排的加速推動下,2021年讓氫能的發(fā)展走向了快車道。日本曾經(jīng)的“全球第一氫能社會”的美好構(gòu)想能否實現(xiàn),目前還未可知。但在此次東京奧運(yùn)會上的嘗試,已經(jīng)打出了第一槍的信號。
 
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