昨天，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工N262項(xiàng)目正在緊張施工，該項(xiàng)目為國(guó)內(nèi)首制八角形坐底式風(fēng)電安裝平臺(tái)，總長(zhǎng)97.5米，寬92米，高118米，項(xiàng)目組采用3000噸浮吊進(jìn)行整體吊裝，目前已經(jīng)順利完成艏甲板包、艉甲板包和生活區(qū)三大模塊吊裝工程。

近年來，啟東全力構(gòu)建“兩主兩新兩優(yōu)”產(chǎn)業(yè)體系，即海工及重裝備、生命健康科技兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。啟東全力招引一批在國(guó)內(nèi)外有影響力、技術(shù)力量雄厚的大企業(yè)入駐，加快騰籠換鳳步伐，逐步淘汰低端造船等落后產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)造船業(yè)向高端海工裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，“十四五”期間向500億產(chǎn)出規(guī)模沖刺。

截至目前，啟東海工船舶工業(yè)園已吸引中遠(yuǎn)、中集、振華、中交等國(guó)內(nèi)知名企業(yè)落戶，產(chǎn)業(yè)涉及海洋工程裝備、特種船舶制造、重大技術(shù)裝備、海工船舶配套等領(lǐng)域，總投資超過300億元。

啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工是啟東海工企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的一個(gè)典型。企業(yè)在全球綠色清潔能源海洋裝備市場(chǎng)先行一步，在海上風(fēng)電安裝船、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油平臺(tái)(FPSO)和以LNG模塊為代表的綠色能源裝備研發(fā)建造市場(chǎng)已經(jīng)站穩(wěn)腳跟。

自2011年設(shè)計(jì)建造的國(guó)內(nèi)首艘“決心1號(hào)”海上風(fēng)電安裝船成功交付至今，公司已為荷蘭、丹麥等國(guó)家設(shè)計(jì)建造了“決心”“東安吉”系列兩型四艘海上風(fēng)電安裝船。2019年9月，為中鐵建港航局研發(fā)建造的1300噸自升自航式風(fēng)電安裝船“鐵建風(fēng)電01”正式交付，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域空白。同時(shí)，為歐洲船東研發(fā)建造的N829全球最大噸位風(fēng)電安裝船和N966第五代重吊風(fēng)電安裝船將同時(shí)于2022年交付。

目前，企業(yè)在建海工和模塊項(xiàng)目共有10個(gè)，年內(nèi)將交付N886穿梭油輪、N715自升式風(fēng)電安裝船、M019陸地LNG模塊、N408自升式鉆井平臺(tái)、N419圓筒形鉆井平臺(tái)等多個(gè)海工和模塊產(chǎn)品，同時(shí)在建和改裝的FPSO項(xiàng)目也在按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。

今年1月底，南通中集太平洋海洋工程有限公司為Avenir LNG公司建造的全球最大20000m^3LNG運(yùn)輸加注船順利下水。該船總長(zhǎng)159.9米，型寬24米，型深16.75米，設(shè)計(jì)吃水8米，為目前世界上最大的LNG燃料加注船。

據(jù)了解，央企中集集團(tuán)旗下子公司中集安瑞科收購(gòu)當(dāng)?shù)氐哪贤ㄌ窖蠛９?，企業(yè)步入發(fā)展“快車道”，成為國(guó)內(nèi)首家通過世界石油巨頭法國(guó)道達(dá)爾公司審核認(rèn)證的海工裝備合格供應(yīng)商，今年中集太平洋海工新簽訂單量達(dá)到歷史最好水平，位居世界中小型液化氣船市場(chǎng)占有率榜首。

6月2日，上海寰宇生產(chǎn)的第500萬臺(tái)集裝箱在啟東箱廠順利下線。據(jù)了解，中遠(yuǎn)海運(yùn)金控38億元收購(gòu)香港上市公司勝獅貨柜后，全權(quán)委托中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司控股的上海寰宇物流裝備有限公司進(jìn)行管理。目前，該公司生產(chǎn)步入正軌，有力地提升了中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)造箱板塊業(yè)務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)能力。

今年以來，航運(yùn)市場(chǎng)逆勢(shì)增長(zhǎng)使得集裝箱空箱需求快速增長(zhǎng)，加之疫情之下部分國(guó)外港口運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，集裝箱供應(yīng)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性緊缺，一時(shí)間“缺箱”成為困擾航運(yùn)、貨主、港口企業(yè)的難題。寰宇東方國(guó)際集裝箱(啟東)有限公司董事長(zhǎng)鮑驊說：“我們大力提高生產(chǎn)效率，加快集裝箱生產(chǎn)進(jìn)度，單月交箱量屢創(chuàng)新高。啟東廠單月交箱量從2萬箱提高到6萬箱，交付能力顯著提升。”

6月9日，由振華重工為上海打撈局建造的1200噸插樁式搶險(xiǎn)打撈工程船“群力”輪在啟東順利交付。振華重工成功并購(gòu)民營(yíng)船企道達(dá)重工后，以特種海洋工程船舶、各類海上平臺(tái)等海工裝備的設(shè)計(jì)、建造為主。啟東振華重工建造的大國(guó)重器“天鯤號(hào)”榮獲2019年度國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)，建造的2500T新型自升式風(fēng)電安裝船是目前亞洲最大的風(fēng)電安裝船。

1-5月，啟東海工船舶工業(yè)園各大企業(yè)產(chǎn)銷兩旺，完成規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值79.67億元，比去年同期增長(zhǎng)87%；完成規(guī)上工業(yè)應(yīng)稅銷售73.5億元，同比增長(zhǎng)88%。