根據(jù)伍德·麥肯齊(Wood Mackenzie)的最新研究,到2020年,全球新增風(fēng)電裝機(jī)容量為114吉瓦,同比增長(zhǎng)82%。這是有記錄以來(lái)全球最高的年度安裝總數(shù)。
伍德·麥肯齊(Wood Mackenzie)表示,中國(guó)國(guó)家能源管理局(National Energy Administration)報(bào)告稱,到2020年,裝機(jī)容量將達(dá)到72吉瓦,僅此一項(xiàng),就有望成為全球一年內(nèi)增加的最大容量。這一總額包括部分完成的項(xiàng)目,因?yàn)殚_(kāi)發(fā)商聲稱在去年年底到期之前,可以利用陸上風(fēng)能補(bǔ)貼的全部能力。
正如伍德·麥肯齊(Wood Mackenzie)報(bào)告所述,除中國(guó)外,世界其他地區(qū)在2020年增加了近43吉瓦,同比增長(zhǎng)15%。來(lái)自美國(guó)(同比增長(zhǎng)+6,565兆瓦),巴西(同比增長(zhǎng)+1,055兆瓦),荷蘭(同比增長(zhǎng)+1,878兆瓦)和澳大利亞(同比增長(zhǎng)+1,363兆瓦)的貢獻(xiàn)很大。
Wood Mackenzie研究總監(jiān)Luke Lewandowski說(shuō):“從2021年到2030年,全球風(fēng)電行業(yè)將增加近1 TW的新裝機(jī)容量,強(qiáng)調(diào)了風(fēng)能技術(shù)在能源轉(zhuǎn)型中將發(fā)揮的重要作用。
“到2030年,中國(guó)將達(dá)到1200吉瓦的風(fēng)能和太陽(yáng)能目標(biāo),到2021年至2030年,將新增408吉瓦的風(fēng)能,占全球建設(shè)量的41%。在此期間,該國(guó)的海上裝機(jī)容量將增長(zhǎng)73吉瓦,該部門的裝機(jī)容量將增加800%。”
在整個(gè)Mac Mackenzie的10年展望中,亞太其他地區(qū)將增加126吉瓦,其中印度占一半。該地區(qū)從今年開(kāi)始每年在全球范圍內(nèi)增加GW規(guī)模的離岸產(chǎn)能,這主要是由日本,韓國(guó),臺(tái)灣和越南推動(dòng)的。
萊萬(wàn)多夫斯基補(bǔ)充說(shuō):“另一個(gè)將推動(dòng)到2030年風(fēng)能增長(zhǎng)的關(guān)鍵地區(qū)是歐洲。在我們的十年展望中,歐盟的脫碳計(jì)劃將激發(fā)248吉瓦的新風(fēng)能發(fā)電量。此外,由于更大的渦輪機(jī)型號(hào)釋放了受空間限制的市場(chǎng),為老化的機(jī)隊(duì)提供了動(dòng)力,并且增加了東歐的發(fā)展,因此,這種能力的66%將在陸上。
到2020年末,美國(guó)的生產(chǎn)稅抵免(PTC)延長(zhǎng),增強(qiáng)了近期對(duì)2021年至2023年新裝機(jī)容量35吉瓦的預(yù)期。從2024年到2030年,該國(guó)的新海上裝機(jī)容量平均為每千瓦4.5吉瓦年度,并將占年度風(fēng)力渦輪機(jī)建造量的40%。
巴西,智利,哥倫比亞和墨西哥將占2021年至2023年拉丁美洲預(yù)計(jì)創(chuàng)紀(jì)錄的16吉瓦新增裝機(jī)容量的90%。這將受到商業(yè)和工業(yè)需求增加,煤炭報(bào)廢和拍賣的推動(dòng)。
伍德·麥肯齊(Wood Mackenzie)表示,中國(guó)國(guó)家能源管理局(National Energy Administration)報(bào)告稱,到2020年,裝機(jī)容量將達(dá)到72吉瓦,僅此一項(xiàng),就有望成為全球一年內(nèi)增加的最大容量。這一總額包括部分完成的項(xiàng)目,因?yàn)殚_(kāi)發(fā)商聲稱在去年年底到期之前,可以利用陸上風(fēng)能補(bǔ)貼的全部能力。
正如伍德·麥肯齊(Wood Mackenzie)報(bào)告所述,除中國(guó)外,世界其他地區(qū)在2020年增加了近43吉瓦,同比增長(zhǎng)15%。來(lái)自美國(guó)(同比增長(zhǎng)+6,565兆瓦),巴西(同比增長(zhǎng)+1,055兆瓦),荷蘭(同比增長(zhǎng)+1,878兆瓦)和澳大利亞(同比增長(zhǎng)+1,363兆瓦)的貢獻(xiàn)很大。
Wood Mackenzie研究總監(jiān)Luke Lewandowski說(shuō):“從2021年到2030年,全球風(fēng)電行業(yè)將增加近1 TW的新裝機(jī)容量,強(qiáng)調(diào)了風(fēng)能技術(shù)在能源轉(zhuǎn)型中將發(fā)揮的重要作用。
“到2030年,中國(guó)將達(dá)到1200吉瓦的風(fēng)能和太陽(yáng)能目標(biāo),到2021年至2030年,將新增408吉瓦的風(fēng)能,占全球建設(shè)量的41%。在此期間,該國(guó)的海上裝機(jī)容量將增長(zhǎng)73吉瓦,該部門的裝機(jī)容量將增加800%。”
在整個(gè)Mac Mackenzie的10年展望中,亞太其他地區(qū)將增加126吉瓦,其中印度占一半。該地區(qū)從今年開(kāi)始每年在全球范圍內(nèi)增加GW規(guī)模的離岸產(chǎn)能,這主要是由日本,韓國(guó),臺(tái)灣和越南推動(dòng)的。
萊萬(wàn)多夫斯基補(bǔ)充說(shuō):“另一個(gè)將推動(dòng)到2030年風(fēng)能增長(zhǎng)的關(guān)鍵地區(qū)是歐洲。在我們的十年展望中,歐盟的脫碳計(jì)劃將激發(fā)248吉瓦的新風(fēng)能發(fā)電量。此外,由于更大的渦輪機(jī)型號(hào)釋放了受空間限制的市場(chǎng),為老化的機(jī)隊(duì)提供了動(dòng)力,并且增加了東歐的發(fā)展,因此,這種能力的66%將在陸上。
到2020年末,美國(guó)的生產(chǎn)稅抵免(PTC)延長(zhǎng),增強(qiáng)了近期對(duì)2021年至2023年新裝機(jī)容量35吉瓦的預(yù)期。從2024年到2030年,該國(guó)的新海上裝機(jī)容量平均為每千瓦4.5吉瓦年度,并將占年度風(fēng)力渦輪機(jī)建造量的40%。
巴西,智利,哥倫比亞和墨西哥將占2021年至2023年拉丁美洲預(yù)計(jì)創(chuàng)紀(jì)錄的16吉瓦新增裝機(jī)容量的90%。這將受到商業(yè)和工業(yè)需求增加,煤炭報(bào)廢和拍賣的推動(dòng)。