4月21日,國家電網有限公司西北分部開發(fā)建設的新能源多場站短路比監(jiān)測預警系統結果比對驗證工作完成。該系統成功上線試運行,具備實用化條件。
新能源多場站短路比監(jiān)測預警系統通過衡量新能源場站接入電網的電壓強度,可量化、直觀地評估新能源接入穩(wěn)定水平,改變了傳統依靠人工經驗對新能源接入系統穩(wěn)定水平定性分析的評價模式?;诹炕u估結果,系統以不同顏色表示不同安全等級,幫助調度人員快速準確發(fā)現、識別新能源電源接入電網產生的隱患,并通過聲光智能告警功能實時提醒調度人員。針對發(fā)現的隱患,該系統通過分析計算提出相應的控制方案及解決措施,指導新能源發(fā)電機組及常規(guī)機組運行方式安排。該系統可進一步提高西北電網在新能源運行控制、運行方式安排等方面的智能決策控制水平。
據介紹,局部新能源電源接入電網易發(fā)生暫態(tài)過電壓、寬頻帶振蕩等問題。為精準評估局部電網新能源承載能力、指導新能源規(guī)劃發(fā)展,西北電力調度控制分中心按照國家電網有限公司國家電力調度控制中心要求,依托創(chuàng)新工作室成立新能源多場站短路比監(jiān)測預警系統建設攻關組。攻關組通過大量分析研究及仿真計算,結合新能源實時功率及發(fā)電預測,應用新能源多場站短路比等指標建成理論科學、工程實用的新能源多場站短路比監(jiān)測預警系統,提升對高比例新能源電網的認知、掌控能力,指導調度運行和新能源規(guī)劃建設。
國網西北分部將繼續(xù)完善系統功能,編制相關關鍵技術企業(yè)標準,以新能源承載能力等相關研究為支撐,在確保電網安全運行的基礎上提升清潔能源發(fā)電占比。
新能源多場站短路比監(jiān)測預警系統通過衡量新能源場站接入電網的電壓強度,可量化、直觀地評估新能源接入穩(wěn)定水平,改變了傳統依靠人工經驗對新能源接入系統穩(wěn)定水平定性分析的評價模式?;诹炕u估結果,系統以不同顏色表示不同安全等級,幫助調度人員快速準確發(fā)現、識別新能源電源接入電網產生的隱患,并通過聲光智能告警功能實時提醒調度人員。針對發(fā)現的隱患,該系統通過分析計算提出相應的控制方案及解決措施,指導新能源發(fā)電機組及常規(guī)機組運行方式安排。該系統可進一步提高西北電網在新能源運行控制、運行方式安排等方面的智能決策控制水平。
據介紹,局部新能源電源接入電網易發(fā)生暫態(tài)過電壓、寬頻帶振蕩等問題。為精準評估局部電網新能源承載能力、指導新能源規(guī)劃發(fā)展,西北電力調度控制分中心按照國家電網有限公司國家電力調度控制中心要求,依托創(chuàng)新工作室成立新能源多場站短路比監(jiān)測預警系統建設攻關組。攻關組通過大量分析研究及仿真計算,結合新能源實時功率及發(fā)電預測,應用新能源多場站短路比等指標建成理論科學、工程實用的新能源多場站短路比監(jiān)測預警系統,提升對高比例新能源電網的認知、掌控能力,指導調度運行和新能源規(guī)劃建設。
國網西北分部將繼續(xù)完善系統功能,編制相關關鍵技術企業(yè)標準,以新能源承載能力等相關研究為支撐,在確保電網安全運行的基礎上提升清潔能源發(fā)電占比。