如今對于相當(dāng)一部分新能源車主來說,買車不難,難的是如何解決小區(qū)充電樁的問題。那么如今小區(qū)充電樁安裝的難點(diǎn)、痛點(diǎn)問題,都有哪些?
小區(qū)里目前整個物業(yè)普遍來講,電力設(shè)施的情況,肯定不能滿足去裝充電樁,據(jù)統(tǒng)計每個小區(qū)面臨的缺口就是基本上裝多少就缺多少,因?yàn)橐郧暗哪欠N電力容量就沒有考慮到這個場景,那如果要解決這個問題怎么辦?
上海市科委新能源汽車產(chǎn)業(yè)專家劉波稱:“最常規(guī)的辦法,最直觀的辦法就是增容,就是要增容,增新能源電,擴(kuò)容。擴(kuò)容以后來做,這個專門增容的電,專門是為了新能源汽車充電用的。當(dāng)然國家現(xiàn)在,包括咱們上海的話,已經(jīng)推出新能源電的政策,增容的話,增容費(fèi)所產(chǎn)生的費(fèi)用,有些費(fèi)用還是免的。上海出臺了一些具體的措施,只能說是緩解。政策以后到落地還有一個過程,需要引導(dǎo)這些,怎么樣增容、怎么擴(kuò)容,國家鼓勵申請的時候周期變短,前期有些費(fèi)用可以免掉,等等這些。”
上海市科委新能源汽車產(chǎn)業(yè)專家劉波稱:“最常規(guī)的辦法,最直觀的辦法就是增容,就是要增容,增新能源電,擴(kuò)容。擴(kuò)容以后來做,這個專門增容的電,專門是為了新能源汽車充電用的。當(dāng)然國家現(xiàn)在,包括咱們上海的話,已經(jīng)推出新能源電的政策,增容的話,增容費(fèi)所產(chǎn)生的費(fèi)用,有些費(fèi)用還是免的。上海出臺了一些具體的措施,只能說是緩解。政策以后到落地還有一個過程,需要引導(dǎo)這些,怎么樣增容、怎么擴(kuò)容,國家鼓勵申請的時候周期變短,前期有些費(fèi)用可以免掉,等等這些。”