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創(chuàng)四方:為壯大中國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)

   2021-01-20 創(chuàng)四方28160
核心提示:18年前,創(chuàng)四方在北京啟動(dòng)了電量傳感器項(xiàng)目的研發(fā),當(dāng)時(shí),這一市場(chǎng)上國(guó)產(chǎn)品牌寥寥無幾,整個(gè)行業(yè)的核心技術(shù)被國(guó)際巨頭企業(yè)壟斷,
“18年前,創(chuàng)四方在北京啟動(dòng)了電量傳感器項(xiàng)目的研發(fā),當(dāng)時(shí),這一市場(chǎng)上國(guó)產(chǎn)品牌寥寥無幾,整個(gè)行業(yè)的核心技術(shù)被國(guó)際巨頭企業(yè)壟斷,它像不可逾越的高山一樣阻擋在國(guó)產(chǎn)電量傳感器的發(fā)展之路上,難以撼動(dòng)。”福建創(chuàng)四方傳感器有限公司法人代表李元兵回首往事,他說,在這種情況下,創(chuàng)四方依然選擇了這條充滿荊棘、隨時(shí)可能陣亡的賽道,從零起步,不斷學(xué)習(xí)積累、不斷完善,以愚公移山的精神,終于迎來了今天的累累碩果,成為國(guó)內(nèi)首家磁通門傳感器的生產(chǎn)商、首家通過汽車級(jí)IATF16949-2016體系認(rèn)證的電量傳感器企業(yè)。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域生產(chǎn)的產(chǎn)品因產(chǎn)品的可靠性和多樣性,成功打破了瑞士LEM集團(tuán)(全球電量傳感器的知名制造者,也是電量傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者)的壟斷。

2020年8月29日,隨著全新生產(chǎn)線開始運(yùn)轉(zhuǎn),福建創(chuàng)四方傳感器有限公司新能源電量傳感器項(xiàng)目正式竣工投產(chǎn),其生產(chǎn)的電量傳感器填補(bǔ)了福建省內(nèi)電子信息產(chǎn)業(yè)元器件類別上的空白,公司擁有的電量傳感器技術(shù)處于國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的水平。


福建創(chuàng)四方傳感器有限公司法人代表李元兵在公司與同事們討論業(yè)務(wù)。

“要把核心技術(shù)抓在自己手里”

“從目前市場(chǎng)來看,我們已經(jīng)和寧德時(shí)代、吉利新能源等優(yōu)質(zhì)企業(yè)初步達(dá)成合作意向,等生產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)能可達(dá)百萬只以上,產(chǎn)值可以突破億元大關(guān)。”李元兵告訴筆者,創(chuàng)四方公司所生產(chǎn)電流傳感器,擁有完全自主核心專有技術(shù),完全可做到進(jìn)口替代,“一定要把核心技術(shù)抓在自己手里!”

福建創(chuàng)四方傳感器有限公司在重工業(yè)領(lǐng)域,針對(duì)該領(lǐng)域大電流、寬尺寸等特殊安裝要求,開發(fā)了大窗口式電流傳感器,成功解決了太原重工等企業(yè)的選型問題。在漏電檢測(cè)領(lǐng)域,直流mA級(jí)漏電的檢測(cè)一直是業(yè)界的難題,由于直流漏電的存在,對(duì)設(shè)備及人身安全造成了極大的威脅,創(chuàng)四方生產(chǎn)的磁調(diào)節(jié)式電流傳感器能夠檢測(cè)0-10mA的漏電流,成功解決了直流小電流漏電檢測(cè)問題,與許繼、華科等企業(yè)在該領(lǐng)域建立了長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系。

此外,在光伏行業(yè),由于該產(chǎn)品長(zhǎng)期運(yùn)行在晝夜溫差大的區(qū)域,傳感器受溫度變化影響產(chǎn)生的溫漂較大,給系統(tǒng)電流測(cè)量帶來了極大的誤差,針對(duì)這個(gè)問題,創(chuàng)四方傳感器團(tuán)隊(duì)歷時(shí)2年,研發(fā)出磁通門式電流傳感器,解決了傳統(tǒng)霍爾對(duì)溫度敏感的問題,該產(chǎn)品在﹣40℃-105℃溫區(qū)間可做到幾乎沒有溫漂,精度和響應(yīng)速度也較傳統(tǒng)霍爾有了較大提高,因此,創(chuàng)四方成為國(guó)內(nèi)首家磁通門傳感器的生產(chǎn)商。

部分領(lǐng)域打破國(guó)際行業(yè)壟斷

“當(dāng)前,創(chuàng)四方產(chǎn)品在精度、響應(yīng)時(shí)間、寬帶等指標(biāo)上完全對(duì)標(biāo)瑞士LEM集團(tuán),在耐久和EMC防護(hù)(電磁兼容防護(hù))性能上,得益于國(guó)內(nèi)良好的電動(dòng)汽車生態(tài)環(huán)境及客戶關(guān)系,經(jīng)創(chuàng)四方團(tuán)隊(duì)精心設(shè)計(jì),已經(jīng)超過LEM。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域成功打破了LEM的壟斷。”李元兵介紹說,近年來,新能源汽車有很大的發(fā)展,創(chuàng)四方密切關(guān)注該領(lǐng)域的發(fā)展情況,除加大投入研發(fā)力量外,硬件上著手建立可靠性實(shí)驗(yàn)室,在環(huán)境、機(jī)械、電磁等方面投入大量設(shè)備,加強(qiáng)產(chǎn)品量產(chǎn)前期的驗(yàn)證工作。為預(yù)防產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷,降低產(chǎn)品失效率,公司建立了汽車級(jí)產(chǎn)品開發(fā)流程并通過IATF 16949認(rèn)證。在與比亞迪、吉利汽車、寧德時(shí)代、科陸電子、龍巖新龍馬等企業(yè)合作的過程中,也積累了大量的經(jīng)驗(yàn),尤其在產(chǎn)品可靠性設(shè)計(jì)及EMC防護(hù)方面。

目前,創(chuàng)四方可為電動(dòng)汽車提供全套的電流測(cè)量解決方案。電池管理系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的核心之一,電池管理系統(tǒng)中主要參與電池充放電和剩余電量的估算。在充放電過程中,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充放電電流,防止充放電電流過大,引起電池發(fā)熱,造成電池?fù)p壞,同時(shí)根據(jù)電流大小系統(tǒng)給出電池組的剩余容量。因此,電池管理系統(tǒng)對(duì)電流的檢測(cè)精度要求精確到0.1A,創(chuàng)四方生產(chǎn)的雙量程電流傳感器將2顆霍爾封裝在一個(gè)傳感器中,針對(duì)不同電流開啟不同通道,實(shí)現(xiàn)對(duì)電流的精確測(cè)量。同時(shí),該傳感器可提供4個(gè)可選頻帶寬帶,用戶可根據(jù)不同的電磁環(huán)境進(jìn)行選擇。

創(chuàng)四方團(tuán)隊(duì)掌握從芯片設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)及終端應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)鏈的開發(fā)技術(shù)。鑒于傳統(tǒng)霍爾多為工業(yè)級(jí)產(chǎn)品,創(chuàng)四方團(tuán)隊(duì)根據(jù)汽車實(shí)際工作狀況及特殊的電磁環(huán)境,與微電子企業(yè)合作開發(fā)了電流傳感器專屬芯片,提高了產(chǎn)品可靠性。

電控是電動(dòng)汽車的另一核心,電機(jī)控制系統(tǒng)主要監(jiān)測(cè)控制器輸出電流情況,將實(shí)測(cè)電流反饋給控制器,以實(shí)現(xiàn)加速、減速等控制。由于不同的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),客戶對(duì)產(chǎn)品的封裝要求不盡相同,創(chuàng)四方可為用戶提供5種不同形式的封裝產(chǎn)品,滿足客戶的不同需求。

目前,創(chuàng)四方電量傳感器已形成覆蓋汽車級(jí)和工業(yè)級(jí)的產(chǎn)品類別,可廣泛應(yīng)用于新能源電動(dòng)汽車、光伏逆變器、風(fēng)電變流器、逆變焊機(jī),以及高功率電源、儲(chǔ)能電源、軌道交通、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、充電樁等眾多領(lǐng)域,贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。

回歸桑梓興業(yè),繼續(xù)探索前沿技術(shù)


福建創(chuàng)四方傳感器有限公司生產(chǎn)場(chǎng)景

福建創(chuàng)四方傳感器有限公司位于武夷新區(qū)高新技術(shù)園區(qū),占地面積12畝,建筑面積近萬平方米。“創(chuàng)四方傳感器建成并竣工投產(chǎn),是我們響應(yīng)南平市委、市政府提出的‘回歸經(jīng)濟(jì)’的具體行動(dòng)。”李元兵介紹,從開工建設(shè)到竣工投產(chǎn),公司得到各級(jí)黨委政府的全力支持和幫助,來自南平市委宣傳部的聯(lián)企干部陳夏與企業(yè)一同努力,積極協(xié)調(diào)工人、物資,克服了雨季停工、資金緊缺、疫情防控等諸多不利影響,加快建設(shè)進(jìn)度,抓緊調(diào)試設(shè)備,確保如期竣工投產(chǎn)。

“公司十分重視研發(fā)創(chuàng)新及人才培養(yǎng)工作。”李元兵說,公司與福州大學(xué)合作建立了電磁研究實(shí)驗(yàn)室,與武夷學(xué)院成立產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新基地,加強(qiáng)對(duì)前沿技術(shù)的研究,為企業(yè)發(fā)展儲(chǔ)備技術(shù)。該公司為加強(qiáng)拓展前沿市場(chǎng)與汽車行業(yè)接軌,在深圳電動(dòng)汽車研發(fā)基地坪山新區(qū)建立了研發(fā)中心,借力深圳的創(chuàng)新及資源配套成熟優(yōu)勢(shì),積極發(fā)展具備行業(yè)領(lǐng)先的前沿生產(chǎn)技術(shù)。

在人才培育方面,在南平市人社局的鼓勵(lì)下,創(chuàng)四方積極培養(yǎng)本地人才隊(duì)伍。目前,公司擁有多名在電磁領(lǐng)域從業(yè)經(jīng)驗(yàn)超過10年的工程師,同時(shí)采用多種激勵(lì)措施,引進(jìn)學(xué)科專業(yè)人才,采用外部培訓(xùn)與內(nèi)部以老帶新相結(jié)合的方式,加強(qiáng)對(duì)本土成長(zhǎng)起來的工程師的培養(yǎng)。

“我們將以客戶為中心,以市場(chǎng)需求為驅(qū)動(dòng)力,進(jìn)一步加大研發(fā)投入,并在從芯片設(shè)計(jì)到模組設(shè)計(jì)上讓創(chuàng)四方傳感器形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)加強(qiáng)與大客戶的交流合作,推動(dòng)國(guó)產(chǎn)替代國(guó)外品牌,促進(jìn)國(guó)產(chǎn)電量傳感器的技術(shù)進(jìn)步,為中國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大做出創(chuàng)四方人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。”李元兵說,未來,公司將向物聯(lián)網(wǎng)傳感器,人工智能傳感器方向發(fā)展升級(jí),并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候謀劃進(jìn)入資本市場(chǎng)。

 
 
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