新能源汽車不敢買，怕沒電了找不到充電樁？這個(gè)擔(dān)憂即將成為歷史！充電樁成為“新基建”的七大領(lǐng)域之一，站上風(fēng)口，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，2020年充電樁全行業(yè)投資或?qū)⑤p松破百億。揚(yáng)子晚報(bào)紫牛新聞?dòng)浾邚慕K省工信廳獲悉，江蘇充電樁建設(shè)數(shù)量居全國第二，建有8萬多個(gè)公共和專用充電樁、2.7萬個(gè)私人充電樁，正在將加快建設(shè)居民小區(qū)、商場、超市等停車場的充電樁。

今年，曾經(jīng)一直“站在”失落角落的充電樁領(lǐng)域多次處于“聚光燈”下。繼3月4日中共中央政治局常務(wù)會(huì)議明確提出加快充電樁等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)后，5月22日的政府工作報(bào)告中，再次提到重點(diǎn)支持包括充電樁在內(nèi)的“兩新一重”建設(shè)。今年4月30日，江蘇省政府出臺(tái)了《關(guān)于加快新型信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)擴(kuò)大信息消費(fèi)的若干政策措施》，出臺(tái)了29項(xiàng)政策措施來促進(jìn)新基建的發(fā)展。

諸多利好政策之下，行業(yè)迎來高速發(fā)展。江蘇省工信廳相關(guān)人士向記者介紹道，目前江蘇省擁有星星充電、云快充、易充網(wǎng)等全國行業(yè)前十的龍頭企業(yè)，在充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、第三方運(yùn)營平臺(tái)、大功率充電技術(shù)等領(lǐng)域在全國形成了領(lǐng)先優(yōu)勢。

龍頭企業(yè)在重大核心技術(shù)方面取得了突破。據(jù)了解，以星星充電為例，其自主研發(fā)的液冷充電系統(tǒng)樣機(jī)最大充電功率可達(dá)500kw，充電效率達(dá)到94%以上，處于國際領(lǐng)先水平。星星充電還研發(fā)出了能控制充電槍自動(dòng)插入特定汽車的智能機(jī)器人，技術(shù)取得了重大突破。此外，星星充電攻克了光儲(chǔ)充一體化充電站的技術(shù)。

充電樁產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值方面，江蘇省處于全國中高端水平。在政策支持下，形成了供電系統(tǒng)、充電設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)、配套體系、智能運(yùn)營等完整的產(chǎn)業(yè)鏈，在充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營和充電設(shè)備制造領(lǐng)域形成了一批國內(nèi)外知名企業(yè)，2019年共銷售各類充電設(shè)備50多萬套，銷售總額超過20億元。

截至目前，全省共建有各類公共充電設(shè)施8萬多個(gè)，公共充電樁建設(shè)數(shù)量約占全國的13%，建設(shè)數(shù)量居全國第二。2019年明顯加速，新增加了28332個(gè)，同比增速高達(dá)93.4%。省內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施覆蓋率超過90%，穩(wěn)居全國前三強(qiáng)。

省工信廳相關(guān)人士表示，充電難是發(fā)展中的問題，工信廳正在加快建設(shè)居民小區(qū)充電樁。今年4月，省工信廳邀請省住建、國家電網(wǎng)公司召開專題會(huì)議，研究破解進(jìn)小區(qū)難題，在一些老舊社區(qū)，劃出2-10個(gè)充電專用泊位，建設(shè)快速充電樁。按照國家規(guī)定，新建小區(qū)停車位必須100%預(yù)留充電設(shè)施安裝條件，并大型建筑和社會(huì)停車場的停車位要求10%的充電設(shè)施配建到位，并將這些要求納入建筑強(qiáng)制要求標(biāo)準(zhǔn)。

省工信廳還在加快推廣電動(dòng)汽車智能化有序充電。針對老舊居民區(qū)電力容量不夠等問題，挖掘電網(wǎng)設(shè)備利用潛力，建設(shè)有序充電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能化有序充電。