上海市交通委一級巡視員蔡軍在日前召開的新聞發(fā)布會上表示，未來上海將在推進(jìn)電動汽車充電設(shè)施布局、建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先的車路協(xié)同車聯(lián)網(wǎng)、開展智慧道路建設(shè)、打造智能化“?？?rdquo;樞紐設(shè)施、建設(shè)全市智慧停車信息平臺等五方面推進(jìn)工作。

目前，上海的交通“新基建”已有了一定的實踐和探索。平臺建設(shè)方面，建設(shè)綜合業(yè)務(wù)平臺，加強(qiáng)行業(yè)管理工作規(guī)范化、系統(tǒng)化;上海交通APP優(yōu)化完善，不斷提升公眾獲得感。高速公路方面，謀劃智慧高速公路建設(shè)，啟動《新一代高速公路全息感知和自由流收費(fèi)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用示范》項目。港口航道方面，洋山四期自動化碼頭投入使用，加快推進(jìn)港區(qū)內(nèi)智能設(shè)備應(yīng)用。軌道交通方面，市域鐵路機(jī)場聯(lián)絡(luò)線開建，國內(nèi)首個鋼輪鋼軌制式機(jī)場空側(cè)捷運(yùn)系統(tǒng)在浦東機(jī)場投入運(yùn)營。地面公交方面，隨著71路中運(yùn)量公交系統(tǒng)投入運(yùn)營，地面公交發(fā)展與新技術(shù)加快融合。綠色交通方面，上海新能源汽車充換電設(shè)施公共數(shù)據(jù)采集與市級平臺服務(wù)功能持續(xù)完善，全市建成各類充換電設(shè)施近28萬個。車路協(xié)同方面，交通部、工信部認(rèn)定的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛封閉測試場地在臨港新片區(qū)開園；洋山港“5G+自動駕駛重卡”項目成功開展示范運(yùn)營。

在具體措施方面，未來，上海在交通領(lǐng)域?qū)⒃鯓尤诤蟿?chuàng)新？近期會又有怎樣的交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級？

一是推進(jìn)電動汽車充電設(shè)施布局，三年內(nèi)新建10萬個電動汽車充電樁，引導(dǎo)公用、專用充電設(shè)施接入市級平合，強(qiáng)化對充電設(shè)施管理和提高使用效率。

二是建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先的車路協(xié)同車聯(lián)網(wǎng)，積極推進(jìn)風(fēng)險等級齊備、測試場景完善的開放道路測試環(huán)境建設(shè)，三年內(nèi)新增50公里開放測試道路，探索開放城市快速路、高速公路等道路測試場景。推進(jìn)車路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用，支撐自動駕駛汽車在復(fù)雜路況下的適應(yīng)能力。

三是開展智慧道路建設(shè)，圍繞打造“一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)”的目標(biāo)，實施新一代全息感知與智能管控的智慧道路研究及試點。

四是打造智能化“海空”樞紐設(shè)施，開展洋山港鐵公水集疏運(yùn)+自動駕駛集卡物流體系建設(shè)，應(yīng)用5G和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)港口新型基礎(chǔ)設(shè)施重大突破；推進(jìn)小洋山北側(cè)支線碼頭建設(shè)進(jìn)程，提升江海聯(lián)運(yùn)配套港口自動化能級；實施浦東機(jī)場四期擴(kuò)建工程，打造智慧、友好、高效的航空樞紐。

五是建設(shè)本市智慧停車信息平臺，與第三方企業(yè)合作開發(fā)服務(wù)應(yīng)用，面向社會提供停車多樣化服務(wù)；創(chuàng)新停車管理服務(wù)模式，加強(qiáng)停車資源的匯集，謀劃拓展至小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等場所，推進(jìn)停車泊位潛力挖掘，提高共享服務(wù)效能，提升市民滿意度。

此外，上海還將基于上海多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，推進(jìn)嘉閔線、機(jī)場聯(lián)絡(luò)線、崇明線等市域鐵路軌道交通建設(shè)。同時，結(jié)合《行動方案》，從交通發(fā)展目標(biāo)和需求出發(fā)，明確上海交通“新基建”發(fā)展方向和重點，不斷提升交通治理能力和服務(wù)水平。