前言：在恒大和FF正式分手之后，許家印的造車夢并未止步，近日，恒大注資20億美元成了一家新能源汽車公司-恒大國能新能源汽車集團(tuán)有限公司。

2018年12月31日晚，恒大健康發(fā)布公告，宣布與賈躍亭控制的FF達(dá)成重組協(xié)議，至此恒大與FF正式分道揚鑣。但是，許家印的造車夢并未止步。

據(jù)天眼查顯示，2019年1月25日，恒大國能新能源汽車集團(tuán)有限公司成立（曾用名：恒大新能源汽車有限公司），注冊地址為廣州市南沙區(qū)，劉俊任法人。該企業(yè)的唯一股東為1月8日成立的恒大新能源汽車控股（香港）有限公司，而恒大國能新能源汽車集團(tuán)旗下在3天后，也就是1月28日成立了4家子公司。

由此，許家印恒大的造車路已形成清晰完整的脈絡(luò)。

事實上，2018年恒大與FF的合作止步后，僅過了半個月，2019年1月15日，恒大集團(tuán)旗下恒大健康便發(fā)布公告，稱以9.3億美元收購總部位于瑞典的全球性電動汽車公司NEVS的51%股權(quán)并獲得多數(shù)董事席位。9.3億美元分兩期支付：第一期的4.3億美元在2019年1月15日已完成支付，余額在2019年1月31日或之前支付。

在公告中附上的NEVS資料中顯示，NEVS在2012年成功收購了具有75年歷史的瑞典薩博汽車公司的核心資產(chǎn)及知識產(chǎn)權(quán)。而薩博是美國通用汽車打造的全球最重要的研發(fā)基地之一。

1月24日，恒大健康發(fā)布公告，公司全資子公司恒大新能源動力科技（深圳）有限公司將以10.60億元收購深圳市科陸電子科技股份有限公司擁有的上?？托履茉?8.07%的股權(quán)。上?？托履茉从芍袊嚰夹g(shù)研究中心（國務(wù)院國資委直屬機構(gòu)）與日本電池巨頭ENAX共同創(chuàng)立，是專注于三元軟包動力電池的龍頭企業(yè)之一，2018年動力電池裝機量排名國內(nèi)前十，軟包動力電池穩(wěn)居國內(nèi)前三。

1月29日，恒大健康再次發(fā)布公告，宣布NEVS以1.5億歐元入股瑞典超跑公司柯尼塞格。NEVS和格尼賽格將通過組件成立項目公司，致力于研發(fā)和生產(chǎn)制造世界頂級新能源汽車。

此外，據(jù)澎湃新聞報道，許家印手中有一塊此前為FF在國內(nèi)生產(chǎn)的汽車生產(chǎn)基地，該地塊正是位于恒大國能新能源的注冊地，廣州市南沙區(qū)。據(jù)悉，南沙工廠將注入NEVS，用來生產(chǎn)建造新能源汽車。許家印的布局幾乎覆蓋整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈，總投入近290億元。